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技师蔡旺你的车辆应该在挂挡杆的,前面有一个转动的旋钮,现在他指到了什么位置呢?仪表上面有没有指示灯亮着?
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高**6仪表有个4区再闪,
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技师蔡旺那这种情况就代表他是有问题的,那个旋转的开关应该是转到h4。如果在这个位置的话,那么就说明四驱系统是有问题的。可以读一下故障码,看看具体指的是哪一块?很有可能是中央差速器的问题。
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高**6它那个四驱的那个开关,就是没有显示两驱与四驱
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高**6无故障
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技师蔡旺这款车辆它不是两驱的,他也不能转换两驱。一直是全时四驱。
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高**6我刚打错了
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高**6就是无故障
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高**6一直低4
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技师蔡旺??
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高**6速度起不来
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技师蔡旺我刚才说到了您挂档杆前面有一个旋钮,现在他在什么位置能否拍一个您挂倒档附近的照片?
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高**6车不在我修理厂,在沙漠
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高**6我一会给你照片
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技师蔡旺好的
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2004年进口丰田霸道4.0皮带调整轮怎样更换??一共4个,3个固定的,一个活动的。现在更换活动的那个。急急急
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您好,2005款进口丰田霸道2.7GX自动挡,原邓禄普的胎,现在想换4条同尺寸265R17米其林的旅悦SUV+,是否匹配?霸道换轮胎对abs或者EBD是否有影响?2005霸道2.7GX应该没有EBD。嗯,只要跟原车的型号是一样的,那就没有问题,换完之后建议做一个四轮定位吧,其实原先没有吃胎的话也没问题,有条件就做一个
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09年丰田酷路泽4000怠速高,漏气用烟计试过,空气流量计数据偏大6.4g,积碳洗过,节气门匹配过!电磁阀常闭换了【车型:普拉多(进口)】【车型:普拉多(进口)水温一直85时间到了没有继续交流,即然随着转速下降逐渐降低,关键是它有没有达到一个比较低的真空度,就是低于那个绿色的区域。 如果在标准的怠速下,这个真空度还是可以的话,从现像来看估计应该是电脑程序的问题了,可能跟喷油嘴喷油量多少有关。
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你好,我的是06年的2700全进口丰田普拉多霸道,我的车况是现在有27万公里,前几天去修理厂更换机油清洗进气管等维护,进修理厂的时候都是正常的,取车时候发现加油到2500以后链条特别响,拆开油底壳以后看见有铜碎片和吕碎片,修理厂加的机油是浓度低的机油,我之前用的是浓度高的机油,我想请问一下是什么原因造成了现在车动不了【车型:普拉多(进口)】建议你和修理厂协商免去工时费,材料报价单给你一份自己再去汽配市场要一份,对比一下价格差不多就给修理厂买,价格相差比较大就自己买,
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我是04年的进口霸道4000,目前跑了24.5万公里,换机油到底用什么牌最适合,之前换过嘉实多磁护,但是每个人的说法都不一样,有的说这车就用丰田纯牌最好,还有的说嘉实多极护好,我真是一头雾水,麻烦您支个招!其实只要是保证正品的机油,选择合适的粘度都是没有问题的,关键是使用正品的机油,这一点非常重要。
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你好,我这有台丰田06年普拉多4000底盘升降系统有点问题,这个车之前后气囊爆了一个进行了更换,换完以后这个车左右高度就没有水平,又更换了另外一面的气囊。到现在还是不能水平,并且高度差1.5厘米左右。最近又出现了新问题,车辆的水平高度也没有了。麻烦解答一下。断电情况,通过调整后悬挂高度位置传感器推杆来调整拉杆悬挂高度。通过试车来对比实际高度。
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丰田04年普拉多,霸道120暖风问题,室外和室内温度传感器已经更换,空调面板也换了试了,cold档位吹自然风,加一档18℃稍微暖和一点,19℃到31℃翻板电机直接翻到头变成最热的风了,以上是手动空调模式,auto档位情况下不知道为什么,加高温度22℃以上怎么auto都不吹风,风速始终是不吹风状态你好!这个情况需要看一下这个空调系统自检的代号故障的问题了,这些故障代号你看一下我给你的图片那里看一下代码看看是不是这些故障问题造成的这些问题的了,看这些代码问题应该不影响空调调整温度不正常的但是具体还是按代码找一下是不是这几个问题造成的了,如果检查没有问题的话这样有可能是空调放大器出问题造成的了,具体代码故障是什么这个看我给你的图片了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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丰田中东2700,15年5月车,现在行驶3万1千公里!17年4月刹车抖,做动平衡不行,换前刹车盘及片(三星共1550元),然后行驶及刹车中偶有吱吱响声,5月车架起查看未发现问题,6月行驶中长响,拆刹车盘及片不咬合,盘上明显痕迹,磨片问题依然,换新盘还响,又换片说只能换700多的进口片,想问是这样吗?响了这么久会不会对车有影响?出现这个问题,为什么?如果还不行的话,就建议更换原厂的刹车片,再试一下。
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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