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技师谭伟你好,如果是自动挡的话不正常,手动挡的话就是正常的。建议你磨合三千公里。
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刘属踢手动的
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技师谭伟正常的放心好了,没有问题的。
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刘属踢磨合期时速不能超过多少公里
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技师谭伟磨合期时速建议不要超过一百千米每小时冷车启动预热3到5分钟。然后温柔驾驶车辆就行了。
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15款桑塔纳1.4手动风尚版!新车2000公里了,速度在60以下只要收油或者空挡滑行在车里能明显听到嗡嗡的声音由小变大!加油正常走就没有!高速四档挂五档的时候即使离合器抬的很好也能听见咯噔一声!就像变速箱有量一样!请问老师怎么回事?你好,嗡嗡的声音可能是变速箱的内部轴承发出来的你这是新车可能是变速箱油不好造成润滑造成的建议你先检查更换变速箱油
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四年4.5万公里的新桑塔纳自动,两个月前换的嘉实多磁护全合成机油。 发现声音反而变大了,怠速状态下皮带声比较响。 最近发现冷车刚启动的时候油门怎么踩都上不了二档,而且平时起步的时候声音都有点大。 其他性能都还好,而且换了机油之后更省油了。请问大师我的车子有没有问题,严重吗?这个问题是正常的
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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我的2017桑塔纳,车子开了3000多公里后开始有呼噜呼噜的声音,还伴随着哒哒哒的响声,声音大的让人接受不了,现在5000公里还一直在响,别人一样的车没有这么响,去四s店说没事,正常,说天气冷是会响,说多磨合一下就行了是不是真的,发动机 故障灯也不亮,行驶也响,怠速也响,加油声音也蛮大的,正常行驶也没有问题,和不和天气,机油稠度有关系。这个主要是机油粘度低。需要更换粘度大一点的机油。
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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你好!大众桑塔纳15年款1.6L自动舒适版,早上上班是时候,启动后,仪表盘的全部熄灭了,掉个头仪表盘的机头灯就亮了,熄火后重新启动有没事了,这是什么原因,是哪里出了问题吗?需要如何维修或者更换什么配件?车买了快三年了,行驶20000多公里,2018年下半年开的比较多,之前不怎么开。尽快找电脑检测仪检测一下,看看有什么故障码!
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请各位高手帮忙,这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型,之前出过两次问题,第一次是红绿灯跟车,突然就加不起油来,点火后自动熄火,后来修理,说是油泵坏了,换了油泵。第二次也是红绿灯跟车,同样的问题,车拖到修理厂修,这次我没跟着去看,修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现,早上去开车,刚发动,出地下停车场,在坡上加不起油,油门踩到底,没有轰鸣声,车不走,过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候,偶尔出现油门踩下去(2000-3000转比较常见),发动机轰鸣,但是速度上不去,类似离合器踩下去加油的情况,但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶,水温到90℃,但是如果持续下坡,水温就会持续下降,甚至降到最低。
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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看看这个轮胎两侧磨损一样吗根据图片可以看出两边磨损一下的。没有啃胎。
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