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匿名网友换了点发器还是不行
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匿名网友2011年大切诺基3.6任一缸多缸失火是什么情况
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技师高晓东您好,通过您的描述这种情况一般就是说。第一,首先要检查一下断缸实验。通过断缸试验,看一下是哪一个缸不工作。找到是哪一个缸不工作以后。在检查是不点火。还是喷油量不够导致。如果记喷油也点火。那就需要测量汽缸的压缩比。
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匿名网友换了块电池就这样子
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技师高晓东在正常情况下,就算是更换了电瓶,也不会造成多缸失火。首先你要确定就是说您更换的这个电瓶是否跟原车的是同样容量大小的。还有就是更换完电瓶以后,您这台车的发电量是否在标准范围内,这个都需要检测一下。
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匿名网友电瓶的容量是一样大的
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技师高晓东就是说您更换完电瓶以后。容量是一样大的。那发电机的发电量有没有检查一下是否在标准范围内?如果发电量正常。那就是说和这个没有关系。还是要检查发动机系统。由于造成失火的原因较多。所以只能做个系统的排查。先从点火系统检查。然后是燃油系统。还有就是我们的进气系统以及气缸压缩比都是有影响到失火的因素。所以您这个必须找专业的维修人员帮您仔细做一下判断。
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匿名网友修理厂也解决不了
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技师高晓东如果普通的修理厂解决不了,建议您去4s店做一个全方位的检查。正常出现多缸失火,这个还是很好判断的。只需要把各个系统逐个检查一遍做一下,排除就能判断出是哪一个缸工作不良。然后再做诊断分析和维修方案。
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