寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了_日产_天籁

最佳答案

车老了，机油泵磨损过大，加上停放一晚上所有的机油都沉在油低壳里所以刚启动会有延迟的压力报警，热车相对好点。

寻求有维修90年代老车经验的老师傅解答。我收藏了一辆90年代老日产公爵王，机油压力传感器是简单开关式的。每天第一次冷启动着火后，机油压力报警灯不能马上熄灭。我特意用秒表计时，从着火到机油报警灯熄灭，整整用时3秒。冷车启动怠速700转。热车状态熄火后过一阵子再次启动，报警灯能马上熄灭。对于90年代那时候的车来说，不知道冷启动报警灯熄灭迟缓正常吗？【车型：90年代日产公爵王】

姚民强

擅长：

专家技师

已服务车主3790次

响应时间:3分钟

2021-02-25 19:22:56

技师姚民强

你好，我是汽车大师专家技师-姚民强，很高兴为你解答。
f**2

你好？有没有90年代维修经验？
技师姚民强

你好，老车这属于正常，别说老车。新点的车在冬天都有机油压力灯延迟的情况。
f**2

现在已经开春了，山东地区不是很冷了，气温零上了有时甚至十度以上
技师姚民强

车老了，机油泵磨损过大，加上停放一晚上所有的机油都沉在油低壳里所以刚启动会有延迟的压力报警，热车相对好点。
f**2

机油换的5w-40的也不是很稠。
技师姚民强

这个与气温有关系，很大原因还是停的久，机油都沉下去造成的。
f**2

这个情况需要更换机油泵吗？不管他继续用没问题吧？
技师姚民强

没问题，可以继续用。
f**2

新换的机油滤芯用的时间不长，拿下来，倒出机油，发现有一点点铁屑，这个正常吗？
f**2

机滤里面倒出的机油，就是拦截在滤芯上的机油，有一点铁屑。
技师姚民强

不正常。肯定有磨损。就看铁多不多
f**2

机滤倒出的铁屑，肉眼看不到，用磁铁反复吸，在磁铁上就能发现很少量。
技师姚民强

机油换的勤一点，看看铁屑减少吗，如果少就可以用，随着铁屑增多，
f**2

如果有铁屑说明哪个地方有问题？
技师姚民强

问题多了去了。
技师姚民强

拆机才能确定。
f**2

发动机没发现任何异响
f**2

也不烧机油
技师姚民强

那就继续用。没问题的
f**2

这个车是去年年底，也就是这个冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了，里面一点机油也没有，全部空的非常干了。抬上车的时候，正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉，维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉，首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速，需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有，非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油，正赶上冬天，这期间由于机油粘稠，上油阻力大，好像机油泵迟迟没有打上机油，一直听见非常大非常严重的气门异响声，那声音就像拖拉机一样吵，过了好久一阵子之后，严重的气门异响才消失，仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门，我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤？不过后来发动机调试完美了，怠速稳了，试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点？
f**2

这个问题描述的很长，需要麻烦你咨询逐个字阅读分析一下，谢了！
技师姚民强

如果润滑不好，时间久会有轻微的损伤，
f**2

就是抬上车第一次发动，气门异响持续好长时间。后来即使间隔一星期多再发动。气门异响就再也没出现过。
f**2

我担心机滤里面的铁屑是不是第一次启动加油门了，磨损的。
技师姚民强

那就多换几次油，在观察
f**2

我这个车，换发动机之后，机油也是一波三折。第一次修理工给我加15w-40，正好是冬天，温度偶尔能达到零下十度。很担心机油稠导致冷启动伤车，所以才开了两周被我换了稀一些的嘉力机油。嘉力用了一周发现这个机油是假的，我又换了金嘉护10w-40。金嘉护还是有些粘稠，好歹比15w要稀一点，我用了整个冬天。我担心这几个机油会伤车吗？
f**2

冬天15w的开了两周，经常冷启动。嘉力假机油开了一周。然后10w的用了整个冬天。
技师姚民强

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技师姚民强

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