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技师黄克凡首先这样的情况,如果说没有故障码的话,提速顿挫是否很严重呢?
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技师黄克凡如果说不严重,只是轻微的有这样的情况,那么目前不维修也没有什么问题的。因为目前的话,只是有顿挫的情况,别的没什么大的问题,所以这个情况可以继续开,也没有什么问题的。可以等后面问题严重或者出现故障码的情况下再修也是可以的
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好的,明白。那需要继续做保养吗?变速箱油需要换吗?请问做哪些项目比较合适, 现在发现加速的时候怠速2000-3000转,车才走动
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技师黄克凡保养建议做下比较好
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技师黄克凡大保养的话,更换 机油,机滤,空滤,空调滤,汽油滤芯,刹车油,防冻液,变速箱油,火花塞,发电机皮带,检查一下底盘,刹车片
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技师黄克凡把保养做好后,顺便做个变速箱的数据编程
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技师黄克凡有可能对顿挫有效
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技师黄克凡有时顿挫也有可能是数据程序问题引起的
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好的,明白 车子加速顿挫,个人感觉不是太严重,就抖两下,修车师傅说怠速抖动,我个人感觉不大,可能这就是专业, 那我按照您说的先做保养,然后继续开吧,等出其他大问题或者故障灯亮的时候再修理变速箱,
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变速箱数据编程贵吗
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技师黄克凡不贵的
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技师黄克凡这个做下再150-200左右的
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技师黄克凡怠速抖动的情况,清洗下节气门,油路,积碳的话应该会有效果的
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好的,明白!谢谢您
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技师黄克凡没事,应该的,不客气
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师傅您好:我的车是2012年12月的福克斯三厢自动风尚型6速双离合干式变速箱。前一阶段一天,突然就发现挂d档没有力走,挂倒档不到,挂s档没有显示。同时可以听到车厢里有哗哗拉的响声,勉强让修车师傅开到修车店,师傅说这种变速箱是福特车通病。(期间我打电话厂家说可以延保,但我没有在4s店做保养,他们不管)。电脑检查是位置传感器和r卡等故障。打开变速箱发现只有一点点油,双离合片也烧了,还有卡轴电脑版等。劝我也别修了,说就是修好了,也不好保证,因为这种变速箱太紧密了,劝我买一个拆车件的变速箱。说大概一万元左右。说拆车件可以保证3个月。3个月内有问题包换。我向问问师傅。一个6速双离合干式变速箱新的变速箱要多少钱?一个旧的6速双离合干式变速箱要一万元左右吗?我害怕被砸榔头。谢谢
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车型:福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段:今年9月初,启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障,怠速抖动的很厉害,速度最高到40码。经维修店A初步检测后1,4缸不工作,高压包正常,怀疑火花塞问题,更换火花塞后,前10分钟不稳定工作,怠速转数达到1500,运行10分钟后,发动机正常工作(维修师傅解释说刚换火花塞,需要一段时间匹配)。 维修第2阶段:正常使用2周(大约开了150公里)后,9月18日中秋节前,再次出现与上次一样的故障,继续到维修店A检查,故障码为P0607-63(控制模块性能),P2110-E3,P2110(节气门作动器控制系统-强迫限制RPM)。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间,车放维修店维修,经过几天后,维修店反馈维修电脑板后,电话通知我到店取车。到店取车后,刚开出到路口,又出现同样的故障,即刻返回维修店,将车继续放在维修店A维修,维修店A答复,电脑板无法维修,只有拆车件,不提供质保,风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段:我低速开车到维修店B,维修店B老板检测后,说需要更换新的电脑板,节气门,高压包,并提供1年质保。我同意此方案,国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈,更换电脑板,节气门,高压包后,说启动怠速抖动问题已搞定,但当试车时提速到60码,报 变速箱故障(备注:维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象,但我从来没有维修过变速箱),反馈故障码(具体见图)有:P0700-63 ,P0753-FF,P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障?如何才能维修好,请大师出手相助,谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题,变速箱问题,还有电脑问题,总结一句话,按这个步骤应该是仪表快要坏了,挂挡上不去,先检查变速箱油,然后再考虑电磁阀
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钱师傅您好,我这个是11款经典福克斯,1,8mt,里程大概8万公里左右,目前遇到的问题是五档同步器锁片会脱落。 1,今年四月份左右,做完大保养,更换了变速箱油,第三日走远路,在高速右转大弯,五档,车速大概75~80左右,出弯准备降档加油,发现档杆无法摘下,好像卡死了一样,后在维修厂拆开五档发现五档同步器的锁片脱落,重新装上能用,但是后面还是单独更换了同步器。 2,前天地盘刮到变速箱漏油,后在4s更换油封,换了两桶变速箱油,晚上五档50公里左右的速度右拐弯,锁片再次脱落。 3, 目前车在维修厂,发现同步器里面的卡簧无法卡紧,后续是否单独更换锁片同步器就可以解决? 是否还需更其他部分? 另外出现这种问题是否因为变速箱一轴有问题? 谢谢更换五档同步器组件及卡簧
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师傅您们好, 我这个是11款经典福克斯,1,8mt,里程大概8万公里左右,目前遇到的问题是五档同步器锁片会脱落。 1,今年四月份左右,做完大保养,更换了变速箱油,第三日走远路,在高速右转大弯,五档,车速大概75~80左右,出弯准备降档加油,发现档杆无法摘下,好像卡死了一样,后在维修厂拆开五档发现五档同步器的锁片脱落,重新装上能用,但是后面还是单独更换了同步器。 2,前天地盘刮到变速箱漏油,后在4s更换油封,换了两桶变速箱油,晚上五档50公里左右的速度右拐弯,锁片再次脱落。 3, 目前车在维修厂,发现同步器里面的卡簧无法卡紧,后续是否单独更换锁片同步器就可以解决? 是否还需更其他部分? 另外出现这种问题是否因为变速箱一轴有问题? 谢谢同时检查一轴有没有变形。拨叉有没有磨损
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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11款经典福克斯1.8自动档,90000公里变速箱换油,修理店用自动循环机换的油,第一次用了12L,热车怠速下都碰到油尺最底部。又加了2L,热车怠速油尺位置在低位线,停车熄火后在高位线。到底以哪个为准?我感觉修理店的循环机坏了吧,加14L,怠速热态下才碰到MIN线,想请教师傅,到底应该在什么状态下看油尺,油位标准在什么位置。您这款是自动变速器,那么自动变速器在观察变速箱油的时候,这款车型必须启动发动机之后在怠速运转的情况下查看油尺上下两刻度的中间位置,最多不超过上刻度线。
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您好,我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场,14年1月份上牌的长安福特经典福克斯,1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常,当车辆减速至20公里每小时时,再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门,感觉转速上升至2000-3000转不等时,咣当一下转速下来了,感觉挂上下一档了。推入手动模式时,观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时,有闯挡现象。如何解决,维修哪块,大概费用建议检查变速箱油是否需要,检查变速箱阀体有没有发卡问题,做下阀体清洗。
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福克斯2012款双离合变速器,已经七万公里,保养需要更换变速箱油吗?修车师傅说不用,有的说用,以及为什么?你好,这款车的变速器是终身免维护的,不用换油。
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师傅请教个问题 一台发现运动才1万公里的车,怠速会间歇抖动 ,开起来正常。才3个月的车 无故障码点击图像加关注有问题随时联系 发动机模块如果没有故障码就不需要维修,这是正常现象,国六排放车辆都是这现象,他是在怠速时候发动机模块监测混合气过浓时会给排气系统喷油再次燃烧,导致怠速会有抖动,可以让车主去4s店和别的车对比,都一样
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大师们好!咨询一个问题,我的车子是福克斯手动挡,公里数已经25万,正常保养,前段时间发现怠速抖动厉害,但指针不抖,噪声大,用图吧测试,显示两个故障:一是废气再循环阀A故障,二是点火提前角低于正常值,请问各位大神,我的车子是什么故障情况?如何修理?这个是一个EGR阀导致的故障,解决了EGR的问题,点火提前角的问题也就解决了。建议先清洗EGR阀,如果不行再更换EGR阀。
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