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技师余永生你好，我是汽车大师银牌技师-介维涛，很高兴为你解答。 -
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技师余永生 -
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匿名网友发动机大修了 -
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技师余永生 -
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匿名网友换挡的时候2000转能调到3000 -
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匿名网友轻踩油的话跳200转左右 -
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技师余永生
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10年手动档奇瑞瑞虎，车辆行驶了15万公里，最近这车出现到弯多或路况差的地方忽然加不起油。也不会熄火，挂回空档，在开翻就正常了。电脑查过，没报故障码也不亮故障灯，换过火花塞，分火线，清洗过节气们，油泵也换了，正时皮带也换了，是用专用工具整的。还是不行。氧传感器也换过。是什么原因您好，您这种情况的话重点进行更换我们的刹车灯开关，通过你上面的描述的话，您上面换的那个配件的话不一定出有问题，而且的话上面那些地方可以不做重点，你现在重点的话就是对我们的刹车灯开关做一个更换，同时确认刹车踏板之间间隙不要特别晃不要特别大，而且更换新的刹车灯开关的时候，那个开关的头一定要向下拉出来，或者是调整的时候一定要把间隙调到位。
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09款瑞虎3，冬天车里面热外面冷时，车跑着跑着就怠速了加不上油，几秒，十几秒不等，偶尔发生，平均十几，几十公里有1次，不确定。春，夏，秋，或冬天车里冷时，不发生，电脑检测不报故障，电子踏板，节气门，上氧传感器，都换过，车载电脑也检查了，还是老毛病，恳请大师给分析一下有那些原因。先更换刹车灯开关，并且检查刹车踏板不允许左右晃动间隙过大。
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老师你好，我16款瑞虎3手动，2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声，水温不高，没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了，但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声，等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器，上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障，换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车，就是没有低扭发动机声音发散加速无力，油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去，踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多，缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家，帮忙看下谢谢！
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你好！07年瑞虎3，行驶13w公里，故障现象：水温正常后怠速高，停车怠速达到1200-1500，行驶中推到空档回油慢或不回油，怠速高后开大灯怠（或空调）怠速回到正常值，用电脑查有个故障码：节气门位置学习故障，但是这个故障码时有时无，还有个数据流：节气门开度还是什么记不清数据是14.51% 换过pcv阀、火花塞、点火钢线、做过三洗，查过进气量传感器、氧传感器正常，也没查出有露气的地方 求大师给点建议。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1：第一次点火根本不着车 2：第二次点火着车后，怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3：第三次点火，着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉，排气管冒淡黑烟 然后变白烟， 松开油门后，突突突又熄火... 4：第四次点火，着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶（刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音） 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题，但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病（但是没有这么严重，车停的越久越难启动） 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞，凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月！可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个，不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个！ 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴，节气门（节气门也刚清洗不久） 有没有良医给写个方子？？？？ 481机头，07年的 老瑞虎！你好，首先这种情况的话。有下面几种情况，第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话，通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下，尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话，就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话，将会造成排气不畅，而出现放炮。第四种情况的话，也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严？还有就是车辆上面，我们这个上面有没有搭载这个空气流量计？如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断，我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗？进气压力传感器，这些数据对不对？我们的点火时间对不对？这些都是需要一步一步进行核试验证的，因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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你好我的瑞虎3刹车踏板特别硬刹不住车，还有vss故障灯亮是怎么回事你好，按照你的描述啊，刹车比较硬的话，这个我们做以下的试验，就是我们车辆在熄火状态来回踩动刹车踏板，踩个3~5下。使里面完全没有真空的时候，我们踩着刹车踏板保持向下用力保持我们去启动车辆。在车辆启动着的时候，确认我们用力保持的时候，脚有没有向下移动，刹车踏板有没有向下移动。如果有那么我们的真空管路真空泵各方面没问题。如果不动。检查我们真空包外面的管路连接和进气气管上面的真空管路连接，看看有没有弯曲堵塞。如果管路连接各方面正常，没有漏气堵塞的话，那么这种情况就是我们的真空助力泵就是我们的真空包坏了，真空助力器坏了。而那个故障灯的话是属于我们发动机电控系统故障指示灯。这个灯亮的话，需要使用我们奇瑞的钻戒，进行发动机电脑故障码的扫描读取发动机电控单元里面都有什么故障，到时候可以把故障码报过来，我给你看一下，分析一下。这个故障一般来说就是我们节气门方面或者是油门踏板方面出现故障，或者是线路出现故障问题出现居多。到时候可以根据故障码来做实际的检查确认故障。
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11年奇瑞瑞虎 481发动机 1.8排量 凉车加油节气门有回火 喷化油器清洗剂就好 仪器检测故障码P0340 涉及配件都已检查更换 故障仍未排除 现求此车马瑞利T11电脑(128针)插脚图这种情况的话还是需要重点检查我们凸轮轴位置传感器的控制线路，我们凸轮轴位置传感器的线路，信号线路是到达我们发动机电脑板的插头24号。然后和我们的进气压力传感器，共用电源和公用大铁。只要确认线路方面没问题的情况下，那么就是发动机电脑或者是传感器本身。重点检查线路传感器方面的话，坏的几率也有电脑的话几率就很小。时间的话已经超时了，图片的话只能发这三张。
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老款奇瑞瑞虎3电子节气门无信号根据描述，通过测量节气门电机插头上面没有12v电源，检查发动机电脑板发现内部已经烧蚀
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瑞虎3节气门清洗后台速高如果说清洗节气门以后出现怠速高，就得检查一下节气门看清洗干净了没有，如果说内部没有清洗干净的话，他也会导致节气门出现卡至现象，怠速高的。如果说节气门清洗良好，那就得用电脑重新匹配学习一下。节气门就可以了。
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瑞虎3节气门实际位置与目标位置偏差超限1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为节气门或者油门踏板传感器问题导致的，建议建议通过数据流进行分析一下，特别是节气门 很高兴为你解答
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