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技师于雷你好,确定都正常更换缸盖垫
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匿名网友都已经换完了,
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匿名网友好好的,高温都没有出现过,
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匿名网友一直都很正常,就昨天出现的这毛病,
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技师于雷水管压力大不
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匿名网友正常,
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技师于雷反水管回水吗
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匿名网友小的那个吗,
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匿名网友回,
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技师于雷对
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匿名网友风扇转动都没问题,
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技师于雷水温传感器
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匿名网友我都通过了,
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技师于雷正常吗
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匿名网友正常,
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技师于雷你加的水还是防冻液
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匿名网友防冻液,
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匿名网友缸盖后面的那个传感器吗
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匿名网友水温传感器,
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技师于雷对
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匿名网友5跟线的那个是吗,
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技师于雷四线
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匿名网友那个水温感应塞和水不循环有没有关系,
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技师于雷有。
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匿名网友数据流显示正常
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技师于雷控制不正常
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技师于雷实际水温你测量过吗
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匿名网友暖风突然就成凉风了,
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匿名网友出去一下下水管没有温度,
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技师于雷你说的情况,一是暖风水箱堵了
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匿名网友进去加油,暖风又来了,
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技师于雷二是缸盖垫
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匿名网友是不是哪里水循环不好
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技师于雷你把暖风水箱清洗一下
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技师于雷用设备
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匿名网友没有设备,
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技师于雷那就更换水箱
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匿名网友我拿水清洗了好几次,
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匿名网友都通了,
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技师于雷没有用
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技师于雷除了暖风不正常别的有吗
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匿名网友水浮盖往外翻水,
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技师于雷水壶盖正常吗
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技师于雷水泵也换了?
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匿名网友但是不是一个劲的翻
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匿名网友嗯嗯,
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匿名网友都是新的,
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匿名网友一天也是1。2次。
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技师于雷温度不高
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匿名网友不高,
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匿名网友正常,
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匿名网友风扇也可以启动,也可以停下来,
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技师于雷你还是看看缸盖垫
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技师于雷这车没啥东西
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匿名网友就是说了么,
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技师于雷也没什么高级东西
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技师于雷外围你都换了
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匿名网友不行明天换了水温感应塞
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技师于雷除了暖风水箱和大水箱
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技师于雷你风扇转是热风吗
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技师于雷传感器没关系
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匿名网友刚开始热风,
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匿名网友后来我感觉慢慢成了凉风了,
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技师于雷那不对。循环不好。要不堵了要不有气
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技师于雷还是发动机问题
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匿名网友等成凉风,下水管就成凉风了,
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技师于雷不循环了
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匿名网友对,
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匿名网友对,
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技师于雷还是拆缸盖
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匿名网友一直我觉得就是循环不好
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技师于雷水泵也换了?
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匿名网友换了
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技师于雷有气不是堵
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匿名网友节温器我都换了2个了,
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技师于雷只有有气才符合你说的
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匿名网友你知道暖风水管那得那个4通把,
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技师于雷嗯
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匿名网友今晚我手放上去他就烂了,
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技师于雷正常
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技师于雷这个那个年代的车都这样
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匿名网友是不是那个烂了吧暖风水管堵了
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技师于雷后来换铝的
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匿名网友导致水循环不好,
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技师于雷但是发动机也不正常
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匿名网友发动机正常,
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技师于雷你刚才不是说循环不正常吗
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技师于雷怎么又正常了?
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匿名网友嗯嗯,
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技师于雷只有发动机会同时出现这两个问题
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匿名网友就是水循环不好
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技师于雷还是检查发动机
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技师于雷外围有关系的得换完了
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匿名网友还有就是是不是缸盖上的水眼堵了,
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匿名网友换完了,
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技师于雷对了不会时好时坏
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技师于雷还是缸盖垫问题大
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匿名网友这个车缸垫出问题的很少,
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匿名网友除非他高温,
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技师于雷说错了
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技师于雷很多
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技师于雷以前修的时候太多了
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技师于雷缸盖垫坏不是非得高温坏
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大师好!大众志俊的下线车,刚买过来练手,短途跑五公里没事,再跑水壶盖子就出水漏防冻液。高速漏的更厉害。只要缺水不太厉害水温就正常,缺水多了水温就高了!我自己把盖子和壶都换了,不好!把节温阀换了也不好!打开水壶盖子看见水柱痴痴的,说明水泵循环挺好,原地加油五分钟水温上来到90度风扇也转!请问是哪里的故障?机油盖子没有白色物质。
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11年的大众志俊,跑了70万公里,本来是车没什么毛病,前几天看了一下防冻液颜色变了,以前是红颜色,时间久了变成黄色了,今天在修理厂把水箱拆下来洗完后加了防冻液,刚到家发现风扇一直不停的转,温度也正常,熄火就停了,开钥匙就转,是什么情况?谢谢
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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大众志俊,水温正常,风扇怎么平繁转你好,正常情况下风扇就是转一会,停一会,然后再转。发动机温度升高会这样转的,如果不转水温就高了,电子风扇是这样运转,如果发动机温度过高,水温表会指示偏高的。
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我的车是个志俊自从俺换了防冻液俺上节温器仪表盘上光亮水温符号后来也换了传感器换了水箱盖还是不管用根据你描述的发现现象,没需要检查以下几个方面 第一,我们要检查冷却液的量是否充足 第二,我们要检查冷却液是否正常的小循环和大循环,就是说电子扇转的时候吹的是热风,水箱的上下水管都是烫的,这样就证明新换的节温器,它能正常的使用。 第三个我们检查膨胀水壶上面的两面针传感器及其线路是否正常,必要更换两面人水温传感器。
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桑塔纳志俊水温高,下水管不热节温器没有打开,水流速达不到当然冷风了,实在不行你的节温器就不能装,要么就是清洗发动机水道,另外暖风水箱也需要检查一下
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桑塔纳志俊,经常开一段时间,就缺防冻液,也没有漏的地方,怀疑是缸床垫坏了,打开后,缸盖磨好了,缸体也推了,安了一个石棉刚床垫后,车在怠速的情况下,水温显示九十度,过一会电子扇也开始启动看起来很正常。可是上路三四公里,水温显示超过九十度,电子扇不工作。我就马上停车,没熄火,水温指针慢慢的回到正常的九十度。一会电子扇就开始工作。志俊水温高,行驶风扇不转,怠速没有问题,一般建议检查节温器、热敏开关、风扇及控制器
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师父你好!11年志俊车,前几天换防冻液和节温器后每次跑车停车后防冻液就从溢出好多,有时正行驶中水温报警灯闪但水温显示正常,这是那的故障呀大师?水温正常,水壶盖位置有防冻液从水壶流出来,这个是水壶盖封不住水,更换水壶盖就可以了
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桑塔纳志俊大修后节温器打开后电子扇长转不停水泵节温器水箱温控水温感应塞都是新的温度虽然正常的,但风扇正常运转需要有停顿,首先检查水循环是否通畅?缸盖后面有个铁回水管,原车的孔太细,很容易堵塞,用3.2的钻头把那个孔进行扩充,扩充后循环会更好,循环好了才会降温好,重新更换别品牌的气温器和温控开关,节温器数据有偏差会导致开启时间过早或过晚。如果安装完毕了多试会 让里面的的气泡排干净。
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你好志俊大修后电子扇到了90长转不停,水箱温控水温感应塞,水泵节温器都是新的去掉节温器后电子扇能停外围的水泵、节温器、温控开关已经排除,冷却系统水道仔细吹一下,如果没有问题你就换个缸盖,真没有其他好办法。
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