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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好,报什么码,仪表有什么提示啊?
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匿名网友
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匿名网友可以清楚,跑了不久又亮了
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技师刘勇三元?这是哪年的车啊?
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匿名网友18年
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技师刘勇出保修了吗?这个需要看氧传感器电压来判断三元是否有故障
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技师刘勇汽油是国标吗?
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匿名网友有
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匿名网友国标
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技师刘勇数据流一下后氧传感器电压
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匿名网友之前被老鼠咬断高压包线…我接回去就这样了
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技师刘勇正常不会这样啊,咬断几根线啊?
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匿名网友3个高压包全部线…我全部接回了
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技师刘勇去汽车电路检查一下吧,可能线有接错的或者屏蔽出问题导致产生电磁干扰
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匿名网友这个跟高压包有关联的吗?
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技师刘勇可能是干扰导致的,点火系统会产生很强的干扰
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匿名网友
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匿名网友在机头上面几根线应该不会吧
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匿名网友有其他可能吗
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技师刘勇读不出来数据流啊
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技师刘勇看后氧电压
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匿名网友
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技师刘勇没有值
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技师刘勇可能程序不支持
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就咬到这三根线
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技师刘勇车怠速抖动吗?这接不错啊
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匿名网友
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技师刘勇嗯
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匿名网友就咬到上面这线应该没问题才对的啊
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匿名网友蓝色和白色没反应
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技师刘勇用EOBD读一下后氧传感器电压,
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匿名网友两根黑色一根电源一根信号
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技师刘勇嗯,拔掉插头,电脑报什么码
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匿名网友
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技师刘勇啥不支持了?
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匿名网友
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技师刘勇嗯,插头正常啊,氧传感器线也咬断了?
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匿名网友没有咬…就咬到高压包的
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技师刘勇哦,那看一下后氧电压
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技师刘勇马自达系统看不到,用EOBD
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匿名网友431能进入吗
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技师刘勇可以
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匿名网友就是换一个接头进去的意思咯
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技师刘勇把程序都退出来,进传统诊断,第一个就是EOBD
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匿名网友
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匿名网友红色这两个跳来跳去
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匿名网友
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技师刘勇看后氧的
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技师刘勇空流那个稳定吗?
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匿名网友
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匿名网友偏低
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇2.0的发动机,空流在2.7左右
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匿名网友2.5
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技师刘勇2.5的,在3克左右呢
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匿名网友空流跳的很快
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技师刘勇发动机稳定不?
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匿名网友没有找到后氧
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技师刘勇我都看到了
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匿名网友怠速很稳
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匿名网友
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技师刘勇怠速稳定,空流来回跳就不对了
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技师刘勇看燃油修正值是不是也来回跳
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匿名网友不动
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匿名网友
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技师刘勇看前氧的修正值长期燃油修正和短期燃油修正,后氧修正值不用看
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匿名网友加油跳的很快
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匿名网友
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匿名网友能看出什么问题吗
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技师刘勇这车空流值不对,正常怠速稳定的,进气量也是稳定的,空流就不应该变化
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技师刘勇检查一下空流线路,插头有没有出现虚接等
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匿名网友到他不报空流故障
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技师刘勇没达到报码的程度,你看后氧电压稳定不?然后拔掉空流,看一下燃油修正还来回跳不
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匿名网友
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匿名网友扒开了
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匿名网友
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技师刘勇看燃油修正
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技师刘勇清码,出去跑试试还会不会出现0421
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匿名网友流量计要插回不
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技师刘勇不插的
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匿名网友
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匿名网友清不开
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技师刘勇看发动机的
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匿名网友
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匿名网友这样出去跑一圈吗
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匿名网友怠速一千有点高
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技师刘勇对的
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技师刘勇0421清掉了吧
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匿名网友可以
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技师刘勇好的,出去跑一下
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匿名网友这个本来就可以清开的…第二天就有了
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匿名网友
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匿名网友这个灯跳来跳去
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技师刘勇启停灯
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匿名网友是的
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技师刘勇跑一会,读一下还有没有0421
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匿名网友跳档很不滑溜
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匿名网友
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技师刘勇对的
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匿名网友很多
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技师刘勇0421还是有
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技师刘勇插上空流重新清码吧,
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匿名网友全部能清开
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技师刘勇插上空流,车恢复正常了吗?
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匿名网友正常
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匿名网友跑一下没故障吗?这种情况第二天才跳故障码的
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技师刘勇好的,可能三元确实不行了,
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匿名网友这个三元催化分两节的喔
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇正常那几个线,也接不错,发动机也不缺缸抖动,应该和点火线圈没有关系了
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇是啊,一般都是老车三元才出问题
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技师刘勇再看一下线,还有没有被咬坏没有检查出来的地方
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇嗯,但是有一个问题,就是空流来回跳动,不是很正常
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技师刘勇好的车是不会跳动的
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技师刘勇正常车,空流非常稳
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇如果三元堵,动力会不够。空流,三元,前后氧还有燃油修正互相影响的,现在没有参照,这几个起码得知道一个到两个零件肯定是好的,才能确定出哪的问题,如果空流肯定好的,三元肯定有问题,如果氧传感器是好的,空流一定有问题。
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匿名网友那现在来看…哪个问题比较像的三元还是氧传感呢?流量计
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技师刘勇车太新,三元价格不便宜,可以先换空流试一下
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技师刘勇和车主说一下,换完不好使,就要检查三元个后氧传感器了
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匿名网友前氧没事?
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技师刘勇前氧不会,这个车的前氧是电流型的,不容易坏,后换的副厂用不了,纯原厂一千多,可以喷一点化清,如果燃油修正很快变负值,前氧是好的。
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匿名网友如果换后氧和流量计都不行,那就搞三元??
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技师刘勇空流,线路一定看一下,万一出现虚接就坑人了,先排除线路
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匿名网友流量计线路没问题
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技师刘勇那就先换一个空流试试吧
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马自达阿特兹2014款自动尊崇,AFS灯闪烁,电脑消掉故障码开一会就又出来了根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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18年马自达阿特兹大修后,跑出故障代码p0101。可以清除,清除后跑一段时间又出现这种情况,空气流量感应器换了新的,原厂件,此车故障请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!
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马自达阿特兹 2018款蓝天运动版 故障码2096 催化剂后燃油微调系统过低浓度 前后氧传感器都换过了 故障码清完跑二三十公里就又出现这情况 车身有抖动 请大神指点迷津首先,建议您检查一下喷油嘴是否堵塞失火,如果失火需要更换喷油嘴和火花塞。 其次,检查氧传感器和三元催化器好坏 最后,升级pcm。
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17年马自达阿特兹 左前叶子板 受碰撞 做好钣金油漆后 报这个故障码? 遥控失灵 拿着钥匙靠近。一键启动按钮 就可以着车根据您描述的情况建议您,更换遥控器接收器。
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一汽马自达阿特兹雨刮没有了,检查了保险是好的,试灯测量电机插头哪里没有电,它是四线的,读故障码报一个位置灯,问下大师怎么弄排除保险丝,车辆没有其他什么异常,雨刮和灯光都出现的了问题,怀疑SSU(智能启停单元)损坏的可能性极大的,建议重点检查。 另外拆了前保险杠,前部大梁的相关搭铁点要留意检查。
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马自达阿特兹行驶一万公里时发动机故障灯亮,故障代码P0015液压可变气门正时控制系统过度延迟!发动机怠速运转来回游车!机油更换过!回事什么原因呢?谁遇见过
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18款马自达阿特兹2.5 的 半年前改过中尾段排气 拆过氧传感器 前段时间老是出这个故障码 第一次洗过节气门 第二次发现排气有点漏气换了个垫子。 然后又亮了 是氧传感器问题嘛不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.通过你的故障码看。这个应该是空气流量传感器或者氧传感器问题导致的,应该是漏气造成的 2.建议对排气管和进气道进行检查看看有没有密封不要问题 很高兴为你解答
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我是一汽马自达阿特兹18款的8万5换了火花塞,清洗了节气门和喷油嘴,清洗了完之后发动机故障灯就亮了,也用电脑消除了,跑钟几十公里就亮了,也把电瓶负极断电5还是没能消除,希望师傅们指教,先谢谢了
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师傅打扰了,我是马自达阿特兹,感觉动力不是很足,想改装一下,但是完全不知道怎么改,完全小白鼠一只,但是又不想花太多钱,有什么好点的办法,还有一个就是我改装勒以后可以通过审车吗
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20款阿特兹无匙进入失效,一键启动失效。手动可以锁门,应急启动能用。没有故障码,联机主单元有个故障码,那个删了就再没显示了。平时都很正常的,就那天设置了个离车自动上锁之后,第二天钥匙就显示感应不到了,钥匙也检测过没问题
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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