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技师黄克凡你好,请详细描述一下你的故障现象。怎么出现的故障?都检查维修了哪里?并提供一下车辆铭牌。谢谢
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技师黄克凡你把油压表接在车上看
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捏**破油泵换了个新的
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捏**破一开始只是去了个回油滤网,换个个正时皮带,发现点火困难后说不是正式的事把油泵也换了
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捏**破点火油压4个熄火1.8
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技师黄克凡
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捏**破还是油泵的事吗
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技师黄克凡
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捏**破嗯,4s也是这么说的,可是油泵中成都换了,还是这样
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技师黄克凡
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捏**破哦,换新的油泵了还会保不住吗,和正式的关系大不,刚换的正式
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技师黄克凡
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捏**破
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技师黄克凡
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捏**破正式要是调不好,不会只是冷车启动困难,热车也会这样,是这意思吗
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技师黄克凡嗯
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捏**破只要是热车好启动,就肯定和正式没关系,是吗
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技师黄克凡对,正时有问题车子明显不好开
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捏**破现在油泵换新的了,还有哪里能导致不保压
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技师黄克凡没有
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技师黄克凡保压是油泵的事情
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技师黄克凡要接表看油压
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技师黄克凡不要去猜
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捏**破熄火后108个压正常吗
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捏**破1.8
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技师黄克凡要等
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技师黄克凡1.8可以的
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捏**破如果还低不保压,就得再换油泵吗
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技师黄克凡对。
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捏**破这都换了两个油泵了,感觉不是油泵的事
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技师黄克凡油压够就不是油泵,但是油压够也想不出什么原因导致冷车不好启动
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捏**破那怎么检查啊,油泵也换了,这会修车只动了正式和油泵
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捏**破换正式时动火花塞和发电机了,和这有关系吗
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技师黄克凡这个是没有关系。核心点就是不好启动的时候油压多少
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捏**破不好启动时候的油压怎么查,把油压表安车上,安一夜
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技师黄克凡√
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捏**破除了油泵还有别的地方会导致不保压吗,街头有漏的地方
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技师黄克凡没有。有漏就一股汽油味了
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你好,我是12款福特福克斯,,最近两个月打火着车时间特别长,平时就是一两秒,现在得5秒左右才能着了车,而且发动机故障灯也经常亮,尤其是油不多的时候就会亮,但是开一段时间,自己就灭了,去检测过是混合器过浓,还有说我养传感出问题了,火花塞我也刚换了,还是解决不了着车难的问题,求大师指点首先,建议使用原厂的5w30机油。 其次,测试油泵油压,彻底清洗油路(汽油滤,喷嘴,油泵)。 最后,检测氧传感器数据流判断氧传感器好坏
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我的车是2013款的福克斯,今天打开火起步倒车好好的,倒了几步以后加不上油了,自己熄火了,再次启动着车几声又熄火了,去修理厂换了火花塞,清洗了节气门,喷油嘴也好好的,但是推到举升机架子上以后想换汽油滤芯时 修理工做了个简单测试,没有安装汽油滤芯,就启动车发现居然通往汽油滤芯的两根管子不出油,是不是汽油泵坏了,听说汽油泵坏了要拆掉油箱才能拿出汽油泵总成检查维修保险丝、继电器、汽油泵以及相关线路。
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2011年福克斯自动档的车,近期车出现两个问题,一是车会出现间歇性打火困难的情况,有时候会打火好几次才起来,但是车开到4s店和汽修厂的时候,打火又很正常。电脑也查了,也正常。我换了火花塞、燃油泵,可是问题依然存在。二是怠速的时候,温度指针会往下掉,从90掉到60,这时候转速会突然升高。从1000到2000左右。车有明显向前冲的倾向。或者在行驶中,温度指针会在60和90之间摆动,开了一阵子又好了。间歇性启动困难,一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了,国内汽油本身胶质的含量就很高,和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。然后检查曲轴位置传感器的信号是否正常。启动困难的时候当压是否正常
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经典福克斯11款,前面撞车气囊弹出,事故大修后开了两个月仪表显示正常,两个月的时候突然熄火打不着,在一个小店维修后说换了汽油泵芯,然后油表就显示为零,让我换了个油位传感器后,油表就显示不准了,空箱加100的油就显示满了,换了几次传感器,又换了一次总成都没有维修好,上面换的都不是原厂的,大师们帮帮我啊
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09款福克斯 三手车 到现在有一个多月的时间了 买回来就做了次大保养 开了一个星期一看没有机油了 打电话给修理厂还以为他忘了加 他说当时给加了 然后又加加到上线了这次我看着加的 开了几天 发现车子起步发抖 一档有顿挫感 去修理厂检查 说 压盘坏了 让有时间换 还没有换到现在 今天打开油箱发现机油又没有了 一档不给油容易灭火 所以我都是2000以上转速换挡 在网上查说福克斯是高转速发动机 2000转以上省油?
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你好,08年福克斯1.8自动挡,第一个问题天气凉第一次打火着车以后马上又灭了,需要第二次打火才可以正常怠速。第二个问题车热了以后不管挂D挡还是空挡,车厢内震动,震得感觉身上都麻,但是方向盘震动不严重,第三个问题就是踩油门的时候油门踏板震动,震动大约是换挡的时候和60迈到80迈之间,90迈以上震动减轻还有踩刹车的时候也有震动,请问什么原因,谢谢了。第一个问题,清洗节气门,做一个匹配,还有检查碳罐电磁阀。 第二个是检查发动机鸡脚垫,鸡脚垫老化了就会共振,震手。 第三个。这个要检查一下变速箱油,还有读取变速箱里面有没有故障,一般来说是变速箱油脏了导致的
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09款福特福克斯跑了13多公里,原来车况还不错,停在小区1-2周才开1到2次,近来有个2-3次打不起火,仪表盘有发动机故障灯亮起,后叫修车师傅带电瓶来打着了,换电瓶开了一次,停一晚上又打不起火了,电瓶,机油,发动机等,好几个故障灯都亮了,仪表盘上红色的点状指示灯快速闪亮,下面里程表中不显示里程而显示英文字母,拔出车钥匙重新再继续打火,没有任何反应和响声,就是打不起火,请教专家分析是什么原因?你确定车子有电的,仪表上闪的那个是防盗灯,防盗锁死了
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你好师傅,我的车是手自一体的两厢经典福克斯。这个月去大草原玩,车到半坡忽然熄火。打了两把没反应,最后没办法使劲加油门发动,打着了。后来车只要走到有坡的地方不加油门或小油门就会熄火,熄火了就很难再发动,现在走在平路上没事,可是每次发动的时候都要打火好几次才能发动。感觉总是油跟不上!而且有时候在行驶中忽然踩死刹车怠速会一下掉到200-300甚至快熄火。请问下是什么原因
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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我福克斯2011年三厢自动档的车,近期出现了三个问题,请专家指点:一是市区行驶途中,会出现熄火的情况,故障灯亮起,方向盘变硬,停在路中,三个月来,出现了四五次这样情况。今天晚上我在工程模式下行驶的时候又出现了这种情况。停下来的时候,我拍了个照片。 二是仪表水温指针,在行驶的过程中,有时候突然从90掉到60,或者在怠速的时候,有时候也会从90到60,此时怠速会从1000直接升到2000左右。每天都会出现这种情况,但是有时候又很正常。 三是间歇性启动困难,有的时候启动要好几次,有一次我打了6次打不起来,旁边一个司机师傅过来,踩着油门打起来了。我赶紧开到汽修店,师傅打了几次都正常启动了,非常奇怪。间歇性启动困难,三天或四天会出现一两次这种情况。早上冷车启动后一般都正常。为了这个 我换了火花塞、汽油泵。但是故障依然存在。行驶中游车,熄火,水温忽高忽低,建议更换水温传感器
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