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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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陈**你好师傅
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技师蔡旺
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陈**好
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陈**就是挂档一走就亮故障灯
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陈**读取故障码就是
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技师蔡旺
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陈**
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技师蔡旺
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陈**亮个机头灯和防滑和一个英文
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陈**麻烦你把电路图发我一下
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陈**现在车正在查线路呢,师傅,没办法给你图片,现在都断电在查线路
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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陈**有点晕
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陈**波箱对应电脑板哪个插头,您知道吗
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陈**
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技师蔡旺
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陈**因为我想查这个电磁阀的线是否是好的
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陈**刚刚直接在电磁阀的插头开始量到电脑板这边得插头
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陈**却量到好几个会导通,可是电阻很大
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陈**师傅,你修理过这个故障码吗
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陈**师傅
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陈**这个故障码,你们是换电磁阀比较多还是
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技师蔡旺
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陈**师傅
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陈**电磁阀换新的还是一样的故障灯,故障码
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陈**亮一个防滑和vsc
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陈**每次一换档就亮灯,你不换档,一档怎么走都不亮灯
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技师蔡旺先检查后换件
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技师蔡旺麻麻,你通电正常的话,它会噗嗒噗嗒的响,你也可以测量这两个电磁阀的阻值是否一致 电子阀灶控制单元之间的线路的阻值,是否正常 包括针脚是否有歪的,有断的线束插头里面是否有退线的,有需家的,这个你必须检查好 如果以上都是好的,不排除电脑板的故障
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陈**其他电磁阀卡住什么的会报这个故障码
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技师蔡旺其他的有故障报的码的编号不一样
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陈**就是报的故障码不一样
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技师蔡旺
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陈**嗯嗯
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技师蔡旺这个其实两个故障代码都是指向同一个电子阀,故障点就三个地方,一个法本身,一个人罚到电脑板之间的线路,最后就是电脑版
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技师蔡旺
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陈**嗯嗯
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陈**一般线束没什么问题的吧
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技师蔡旺您测量它的通断,以及它的电阻值
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技师蔡旺和其他的正常电子阀线路的阻值一比较,就知道这个电子阀的线路是否正常了?
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陈**一般是差波箱里的线的阻值还是到电脑板的阻值
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陈**查
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技师蔡旺不管是破箱的还是外面的,只要是电磁阀到控制单元之间的,都必须要测电阻值
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技师蔡旺不仅仅是测量阻值,还要看线束的插头针脚是否需接,是否变形,是否断了,是否氧化
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陈**真是个难搞的故障码
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技师蔡旺挣钱多
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陈**那也是排查时间太长了
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技师蔡旺一份耕耘,一份收获,给他要一万块钱
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陈**我想一下要怎么查线束
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陈**就先用万用表去查这个电磁阀的线路通断
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技师蔡旺嗯
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技师蔡旺我去吃个饭
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陈**好
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陈**我下午去查线
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技师蔡旺好
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陈**线没问题
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陈**准备换电脑板试试
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陈**换电脑板需要匹配还是什么的吗
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丰田皇冠故障代码P2241。怎么解决。2列1号传感器准确的说是哪个。拆了几个传感器插头机子扫描不出故障码。麻烦师傅告诉我。
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丰田皇冠故障码P0031,氧(A/F空燃比)传感器的控制电路电压太低(组1传感器1)是说的哪个传感器?左边,右边?还是插头有问题?请教各位大师。
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丰田皇冠报左前轮转速传感器故障。更换新传感器以后清不掉故障码,现在ABS 侧滑灯 胎压灯都亮了,新传感器换上以后开钥匙11伏多电。和右前电压一样,然后把传感器插头插到轴承上左前传感器就没电了。然后又重新开关钥匙这根线才有电,插上以后又没电了?
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丰田皇冠报左前轮转速传感器故障。更换新传感器以后清不掉故障码,现在ABS 侧滑灯 胎压灯都亮了,新传感器换上以后开钥匙11伏多电。和右前电压一样,然后把传感器插头插到轴承上左前传感器就没电了。然后又重新开关钥匙这根线才有电,插上以后又没电了?1两线轮速传感器还有12v供电,显然不是磁电传感器,所以说这个传感器测量阻值应该是测不出来的,测出来了就是不对的,排除型号错误 2这个传感器应该属于磁阻式的,如果型号没问题,建议测量传感器是否能够输出方波信号,建议确认传感器是否安装正确,或两线对换插进传感器试试
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请有此故障经验师傅或者丰田4s专业人士接单。丰田皇冠老款,05年车。仪表亮abs,侧滑,气压灯等等,电脑检测故障代码为c0205左前轮转速传感器电路和c1223abs防抱死制动系统,测量线束从abs插头到电脑板端有导通,abs传感器和轴承一体的把右前正常的换到了左边,电脑板寄到维修电路地方测量没问题。现在没有维修思路了你应该是轴承安装错了,这个轴承是由旋转方向分左右的。
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我的车是丰田皇冠十三代,26万公里。故障灯亮,防侧滑灯亮,黄色感叹号灯亮。电脑屏幕提示检查vsc。电脑读故障码,结果是三元有问题。可以清除故障码。这是历史故障。 因为验车,我怕尾气过不去,所以昨天更换了三元,两个前痒用清洗剂喷洗了。安装完毕后,故障灯亮,电脑读码显示四个痒传感器故障。清除后,不到一分钟就又出现。反复清除,反复出现,这个是当前故障。请问这时氧传感器的故障吗,真的需要换四个氧传感器吗?对于您说的这个故障,应该是前面的空燃比传感器的加热线路有问题,如果测量没有电压的话,那么先检查线路,我今天下午有点事情,您要提问的话,晚上8点以后或者是明天上午再提问吧。
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32万公里的丰田皇冠2.5排量的07年的车 29万公里的时候换了发动机 昨天开车突然仪表盘的一个灯 修理厂的师傅说 这个故障灯是控制大灯上下的 也不知道是哪里坏了 修理厂师傅说 他们的电脑进不去系统进行相关检查并维修
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买了一辆2006年3月上牌的丰田皇冠沙龙导航版,因为放置时间长了,更换了电瓶,出现了2个故障,导航无法显示,中间出现一排日文,好像需要插入什么东西,还有就是智能钥匙失效,需要插入钥匙孔才能启动车子,不知道是哪里坏了,可以修复吗?导航无法显示主要是地图光盘有问题,检查地图光盘安装是否正确,导航主机是否存在问题,主要是不能识别地图光盘的原因。智能钥匙问题建议按一下胎压报警旁边的key开关,如果还是不能使用的话,建议检查一下系统有没有故障,可以重新匹配一下钥匙看是否可以解决。
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丰田皇冠空调不好用,开启空调,鼓风机不转,压缩机电磁离合器也不工作,包括散热风扇也不转。读取故障码是空调压缩机锁定。两个月前换过压缩机。现在经过检查发现三个可疑点,但是无法确定原因。一个是压缩机的转速传感器测量电阻太小,不到一欧姆。第二个是压缩机保险丝槽两个插脚没有12伏正极,而且其中一个还对地打铁。第三个是压缩机继电器底座不管是继电器线圈对应的两个插脚,还是触点对应的两个插脚也都没有12伏正极。请哪位师傅指点一下不胜感激!此车空调不工作,诊断仪读数据流发现存在压缩机锁定的故障码,报这个码是转速传感器出问题,转速传感器正常电阻应该在一百多到三百多欧姆之间,此车测量电阻不到1欧姆,属于传感器内部短路,建议更换新的传感器。
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2009年丰田皇冠拆仪表台与防火墙隔音棉,后亮VSC与防滑灯(故障码C1231 转向角度传感),注拆仪表台方向盘与方向柱一起放倒未拆开,游丝后面的角度传感器与游丝一起安装过正常车也不亮灯排除角度传感器问题,方向盘也不重,ABS泵也换过问题依旧,角度传感器的插头五根线与正常车一样第一瑞12V,二接头,三12V,九2.3V,十2.6V,原来瑞口三是没电压到查查发现电瓶傍边的保险盒有一保险断了更换后就正常有电问题依旧,图三是转向角度传感的插头电压都与正常车一样测试对比过根据交流的情况来看,应该是abs给这个转向角度传感器的通讯可能存在问题,它有可能是abs的问题导致的。
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档位灯不亮先检查保险丝,保险丝没问题,就拆开挂档杆饰板,因为底下有个插头是给字母灯供电的,检查插头是否虚接,插头没有虚接,就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电,面板灯不亮,除了
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