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技师王俊这种情况的话,维修过什么没有,仪表的打铁线路看了没,就启动的时候会这样吗?好了后就没问题了是吧
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阳**好了就没问题了 熄火再启动还是那样
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技师王俊仪表的打铁看了没有,有没有问题
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阳**之前是油表指针有点问题 换了个油浮子
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阳**打铁没看 打铁在哪个位置
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技师王俊仪表的1号脚是打铁,然后4-5号线是供电,
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技师王俊你把仪表插拔了,检查下看看
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技师王俊先开始油位不正常,换了油位传感器后就变成这一样了是吧
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阳**对的
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阳**对的
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技师王俊你把插头拔了,先看下供电,打铁有没有问题的,油位传感器按理说应该没影响
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阳**现在一直不好了
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阳**好了 时间长了一点
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技师王俊现在一直都不行了吗?
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技师王俊能拍个图片我看看嘛!
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阳**
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阳**还是那样
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阳**过一会就好了
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阳**一号针脚线什么颜色的
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阳**
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阳**有两个插头 有个小点的插头只有一根线
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技师王俊你看仪表插针那里有没有针脚数的
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技师王俊我这上面就显示W/B
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技师王俊你看下钥匙打开插头这里是不是两根供电的
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阳**没有显示数字
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技师王俊你试灯一头打铁,一头测插头这里
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技师王俊看看是不是两根供电
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阳**点火锁那里吗
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技师王俊测这里插头
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技师王俊就是你拔的这个插头这里
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阳**好
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阳**拧开钥匙测吧
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技师王俊对的,钥匙开到2档测
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阳**三个针脚有电
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技师王俊供电没问题,你把试灯一头放供电上,再测另外的线看看有几个会点亮试灯的
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阳**好
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阳**好多都亮
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阳**我是把试灯一头放刚才量的供电上 另一头一个个测的
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技师王俊那这样打铁应该就没问题的
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阳**那是仪表的问题?
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技师王俊你去把油位传感器那里的插头再拔了,然后看下开钥匙水温会不会正常的
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阳**我问车主了 之前也有这个情况
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阳**油泵插头拔掉看一下水温指针是吧
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技师王俊对的
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阳**还是跳
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阳**现在指针下不来了
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阳**气囊灯也亮了
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技师王俊那这样就是仪表问题了
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阳**基本确定是仪表有问题了是吧
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阳**不会是什么干扰引起的吧
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技师王俊干扰应该是干扰信号
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技师王俊你这又不是信号的
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阳**那就确定时候仪表问题了吧
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技师王俊是的
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阳**更换仪表需要做什么匹配的吗
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技师王俊这不需要的
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技师王俊直接装就能用
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阳**好的 谢谢
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阳**气囊灯怎么一直亮
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阳**电脑消不掉呢
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阳**
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技师王俊喇叭能正常响吗?
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技师王俊先看下油丝有没有断的
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阳**能
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阳**之前不亮的
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技师王俊你把主气囊插头拔了,然后看下故障码
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技师王俊那弄了什么亮的
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阳**刚量完仪表插头 插上后就亮了
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技师王俊故障消不掉吗?
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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动,前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高,后面换了个水温传感器,现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转,前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液,现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下,现在是两个风扇一个转一个不转,拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。
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13年12月比亚迪F3R,现在27000公里。前两天上高速停下来休息,发现车子温度高。当车子走起来,温度就直接降到正常。下高速以后在市里面走走停停。又发现温度上升。我把空调开起来,温度又回到正常。后来回到家里,我把车停了,发动机还是打着的,水温表差不多到红色线才启动散热风扇:。第2天开车,后来又发现是正常的。只是发现副水箱的水比原来要多还烫手。请问大师在什么回事?暂无
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比亚迪F3R 2009年款的,自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器,但中途店里跟父母说换下防冻液,后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这,又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器,之后清了一下故障码就不亮了,放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯,然后发现水箱风扇就一直没转过,后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后,发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的,知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来,然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转,反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
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我的是开了六年多的比亚迪f3R,7万多公里。现在在行驶过程中常会出现加油门发动机转速上不去,一直停留在二千转左右,再怎么踩油门也没用。熄火重新发动后又好了,开开么又会出现。有时一天没问题,有时开几分钟就出问题,请大师找找原因。
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你好。我的车是比亚迪f3r 10款,昨天,在高速上,那个小船一样的高温显示红色,然后就加速无力我就立即停在应急车道。下车检查,风扇是转的,仪表指针,没有偏高温度,休息十分钟后,继续开,又没事了,开了大概,十多公里又出现同样的问题,就这样出现了五次左右,等到下午五点多,天气不怎么热了,我连续开了200多公里,也没有出现过这种问题了,请问这是怎么回事?水温高,检查一下节温器在哪,防冻液够不够,你风扇工作,只考虑节温器水泵
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下,两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查,打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题,启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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比亚迪F3R油表水温表都不动,检查仪表板
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比亚迪f3r引擎盖更换网上怎么够买,加州红的可搜索F3R引擎盖,网上并无此配件,可去配件商处够卖。板金件的地方。
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10年比亚迪F3R,水温高,风扇不转,拨掉水温传感器就转??你好,水温传感器有问题导致的,建议你更换新的水温传感器。
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老款11年BYD F 3加油收油的时候耸动是哪里坏了?您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:1火花塞点火不好引起的!2发动机与变速箱的支撑机角垫老化间隙大了引起的!以上两点重点检查一下!嗯,还有一种情况就是离合器片与离合器压盘磨损老化间隙大了引起的!以上分析到的有时间检查一下,先检查一下火花塞与机角垫
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