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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师任德智你好
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技师任德智第1次启动的时候,发动机有没有转动?
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匿名网友我的问题你帮我看看
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技师任德智第1次启动的时候,发动机有没有转动?
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匿名网友有发动的声音
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技师任德智这个是不是车门开着的话,一个上面就会显示这几个英文字母。?
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匿名网友对
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技师任德智这个是正常的,发动机没有启动,钥匙打开的情况下,车门打开就会显示这个。
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匿名网友madahuo 那打火老是得两回咋回事
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匿名网友去4s店过了一下电脑没啥问题
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技师任德智启动需要两次的话,这个1万多公里了,可以把节气门清洗一下。然后完了再看,如果还是有问题的话,那就需要检查这个汽油泵,看一下在熄火的状态下有没有出现泄压的情况。
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匿名网友哦儿需要两次
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匿名网友拧的时间稍微短点就不行
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匿名网友新车应该不存在你说的这些问题吧
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技师任德智是的,新车一般不会有问题。
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技师任德智你说的是不是?拧钥匙的时间稍微短一点的话就出现了,启动不了是不是?
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匿名网友是的
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匿名网友因为我之前开高尔夫稍微一宁就好了
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技师任德智这个发动机启动的时候。按照正常来说,拧钥匙要保持两秒钟时间。那这种现象的话,那就是你启动的时候操作不当导致的。
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匿名网友两秒绝对不止了
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技师任德智你可以到时候再观察一下,如果启动的时候拧钥匙是超过三秒钟,那就是有问题的。那就需要检查刚才那两个方面。
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匿名网友之前开高尔夫,稍微一宁就着了,有对比
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技师任德智车和车设计的是有差别的。你可以到时候注意观察一下,超过三秒钟那就有问题。
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匿名网友会不会是火花塞有问题
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匿名网友跟车的时候刹车呼噜呼噜响
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技师任德智和火花塞的关系不大。
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技师任德智感觉这个声音是在前面的。?
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你好老师!我的是大众朗逸p20款的买的有一年半的时间跑了有三万公里,疫情停了两天没开今天去打火,打着了又灭了,持续了三次才正常着车,我想问下这个是什么问题是哪里坏了还是别的问题。请老师给解答下。谢谢!你好,这种情况的话一般与节气门积碳该清洗有关有时间清洗一下节气门积碳就可以了,车子是没有坏的可以放心的
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大众17款朗逸1.6L自动舒适型,快5万公里。刚保养两个月(换了火花塞,节气门清理,喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元催化保养,燃油滤清器)。现在打火的时候会有噗噗噗的声音(点火那段时间前一段没异响,后面一段时间有噗噗噗的声音),开车都很正常。行驶起来正常,发动机应该没问题,就是在启动瞬间,马达的单向齿反拖的可能性比较大,这个问题不大,可以继续用。或者更换马达,
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我是15款大众朗逸朗逸1.6手自一体 前段时间发生碰撞 然后去4S店维修 今天去提车发现以前里程表样 以前表现实百公里平均油耗 现在表 而且现在就没有表 还有就以前插钥匙给电 全部图标亮几秒钟然后就熄灭 就差刹车灯手刹灯还有电源灯 然后点火后就都熄灭 现在给电发动机故障灯亮 然后等打火才熄灭 还有现在开门 车里会发出滴滴声音 然后关门就没有声音 请问大神这个有什么问题吗 还有就是能不能弄回以前那样。仪表自检项目和流程是无法更改的
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你好,2013款手自一体大众朗逸,目前7.8万公里,偶尔开着开着加不上油,车子一闪一闪的抖,有时候等红灯挂N档拉手刹也会出现这样的情况,还会熄火,车子开的时间长的话会出现这样的情况,短途一个小时基本上不会,节气门清洗了,换了火炬二十元一支的火塞,问题还是没解决?请问大师怎么回事?哪的问题?建议检查下氧传感器,和发动机14组数据流
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我的车型是17款大众朗逸,我用自配的钥匙启动发动机,反复几次都没有打着火。最后有一次居然打着了,但我没有让车行驶,之后我担心以上这个行为对车有影响,请专家解答一下,还有从这以后,我发现车子自检过程中仪表盘上出现方向盘加叹号的图标,自检过后图标就不见了。可是我觉得以前没有这个图标,也不知道是不是我记错了,请专家一并给我解答一下。电脑测试一下发动机及防盗的故障码,如果有关于钥匙信号的故障码,这与后配的钥匙有关;但是这对车没有影响。
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我是那个2012年款,大众朗逸,然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的,车子买了四年了,跑了78000公里,之前就是换挡的时候特别抖,抖动特别厉害,尤其二档到三档的时候,有时候会达到2500转才能换过去,然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后,没过多久又出现了这种情况,现在新的问题又出来了,每次到7档的时候就会突然间降速,加油门没有反应。然后七这个数字,就会一直跳闪,还有一个小扳手也一直闪,等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了,目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下,说给我换那个机电单元,但我不知道是不是这种情况,所以请教大师一下。谢谢!
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我是2010款的朗逸1.6的,我的电瓶灯出现过两次报警,两次报警相差几个月,第二次报警是当天去4s店搞音响和玻璃升降器没有发动汽车就听歌和玻璃升降器的维修升降听会歌大概有半个小时,搞升降器大概有一个小时,从4s回来没有出现亮灯,停了三个小时后启动就开始亮灯,直到第二天早上第一次打火亮灯,第二次打。火就不亮了,连续开了几天也没有看见亮,我的车子有三年了,也没有经常开40000公里,请问是什么情况?发动机皮带没有松动,第二天去修理店用万能表测试在正常范围内,到底是正常还是不正常
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我是2010款的朗逸1.6的,我的电瓶灯出现过两次报警,两次报警相差几个月,第二次报警是当天去4s店搞音响和玻璃升降器没有发动汽车就听歌和玻璃升降器的维修升降听会歌大概有半个小时,搞升降器大概有一个小时,从4s回来没有出现亮灯,停了三个小时后启动就开始亮灯,直到第二天早上第一次打火亮灯,第二次打。火就不亮了,连续开了几天也没有看见亮,我的车子有三年了,也没有经常开40000公里,请问是什么情况?发动机皮带没有松动,第二天去修理店用万能表测试在正常范围内
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我开的大众朗逸汽车,15年五一买的现在跑了一万五千公里了,第三次保养的时候发现发动机底部,油封有漏油现象,然后到4S点去找它们,他们说这小问题没什么的,然后我就恼火了,工作人员说给我换油封,这要把整个发动机与变速箱分离拆下来,好心疼我该怎么办啊,这样子可以退车吗,还是能够得到相应的赔偿,求大师指点,万分感谢
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车子是13年买的。13年出的朗逸1.4t,之前大众召回的时候也送过去了。三年跑了三万多公里。之前一切都是正常的。今天开车回家快到家等红绿灯的时候,亮了一个灯泡烧掉的灯,如图。紧接着,胎压灯和侧滑灯也亮了,并且手刹灯闪烁并且有报警的声音。熄火重新启动车子还是一样。能正常起步,起步后大概有两秒左右踩油门没有反应失去动力,慢慢开到家。之间又有一次失去动力的情况。停车后发现远光灯有一个坏了好像。但是失去动力是怎么回事。想问问各位车友这个是怎么个情况。
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