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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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A**杜你好
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技师高长振
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技师高长振
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A**杜你说的这个几个系统都能进去。故障码是动力转向系统
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技师高长振
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A**杜稍等
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A**杜有图吗。不知道那个是5-6-17-18号
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技师高长振没有图,上面写的有数字
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A**杜看不清楚。稍等
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A**杜在么。5号2.64-6号2.38-17号11.88-18号没有电
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A**杜在么?
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技师高长振嗯嗯
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技师高长振拔了插头再重新测一下
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A**杜5号3,25…6号1,83…1718没有电
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技师高长振你把车的铭牌发给我,我看一下,感觉这个测量不对呀
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A**杜
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技师高长振没错呀
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技师高长振17和18你找准确了吧?
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A**杜测量的对
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A**杜准确
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技师高长振
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A**杜那今天晚上能找到么?
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技师高长振在找
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技师高长振测一下车身模块x6的24和25号对地低电压
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技师高长振对地
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A**杜
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技师高长振你看一下上面有数字,你顺着数就行了
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A**杜我就看着数字测量的
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A**杜这个车身模块在哪
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技师高长振主驾驶仪表台下方
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A**杜
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A**杜那个是六
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技师高长振
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A**杜没有写X6
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技师高长振
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A**杜24号2,57…25号2,44
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技师高长振
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A**杜
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技师高长振。。。。。。。
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A**杜
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A**杜
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A**杜
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技师高长振这个abs模块,影响了电压。
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技师高长振说明坏了
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A**杜ABS坏了
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技师高长振是的
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A**杜我拆下ABS泵模块发照片给你看,能知道哪里坏了么?
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技师高长振
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A**杜
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A**杜
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A**杜
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技师高长振是的
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A**杜
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A**杜
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A**杜
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A**杜
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A**杜
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技师高长振现在已经发现abs影响电压了,其他暂时不用管,必须先处理这个
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A**杜好的
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技师高长振你这还有个扩展总线问题。你现在再测一下obd插头的12和13号针脚分别对地电压
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技师高长振发给我
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A**杜
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技师高长振拔了abs模块插头,再测一下这两根电压
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A**杜
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A**杜没有什么变化
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技师高长振没其他故障了吧?
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A**杜没有了
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技师高长振嗯。那就先换吧
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A**杜嗯。那我明天发ABS总成。
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A**杜换它应该就没问题了吧
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技师高长振嗯
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A**杜谢谢刘师傅了
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技师高长振不客气
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别克君越,电子助力故障从电子制动控制模块接收的数据无效你好,根据您的描述以及现在的扩大现象,这种情况就直接这是啥?好友通讯总线如果说暂时没有问题的,你就先暂时开着。试试,看看他还会不会发生。
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别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程,从数据上判断节气门没有问题,建议检查混合气,给模块从新编程。
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别克新君越13年,车拖到店里,因为汽油泵损坏打不着车,更换油泵打着车,但是车报故障码P—0232 燃油泵控制电路电压过高,别克新君越13年,更换油泵打着车,车报故障码P—0232 燃油泵控制电路电压过高,汽油泵已经更换过了,检查线路插头没有问题,需要检查油泵控制模块,油泵控制模块在后备箱右侧饰板内,检查更换,再重新检测故障代码清除故障代码。
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别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程别克君越2010年,2.0发动机,六速at变速箱,客户反映起步无力顿挫,电脑读取故障码显示:P0300-00,检测到发动机缺火-控制模块未编程给模块编程需要在线编程,不通电脑不行,需要用专捡。
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16年别克君越2.0T报故障码,从动力转向控制模块收到的数据无效,车子仪表盘报一个请维修变速箱是变速箱上面的换档执行器有问题,故障码删掉后再试试,如果还会出现故障码,需要更换变速箱换档执行器,
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16年别克新君越报故障U0128 00 故障与驻车制动控制模块失去通讯 什么原因您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前测量所有线路都没有任何问题,那么这个故障直接指向他的模块有问题。建议更换电子手刹模块。
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11年别克君越故障码与电子制动控制模块失去通信 abs灯亮防侧滑灯亮与方向盘角度传感器这个故障码就是方向盘角度传感器,通讯线路,abs泵,线路正常,把原车的abs泵插上看一下,怀疑是更换的abs泵有问题,
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别克君越11年的2.0T报与电子制动控制模块失去通信,报了老多故障。请大神指点您好,根据您的描述以及现在的正常现象,您现在需要把他所有的系统里面读到的先发给我,就是每个系统读到的是什么?再发给我,我来看一下,看完以后我来给你决定一下。
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2009年别克君越电子稳定系统出现故障码为与发动机控制模块失去通讯,无效数据 怎么解决这个问题先考虑,ABS泵应该是ABS泵电脑板出问题了。
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12年别克君越多轴加速传感器模块报故障码U0121与电子制动控制模块失去通讯,这个怎么搞啊?你好,与多轴加速度传感器失去通讯 ,主要是传感器 有问题,传感器 的位置 在档杆的正下方,比较好拆点,价格在两百元左右 。图的位置 我已发给你。
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