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技师蔡旺点火怎么样？ -
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匿名网友点火可以 -
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匿名网友台数上了1千多转的时候就不会 -
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匿名网友台数下到1000就缺缸 -
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技师蔡旺台数？转速上去就没有缺缸？ -
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匿名网友对转速 -
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技师蔡旺这老款的你应该看不到缺缸的数据吧，应该都是感觉的或者拔插头的吧 -
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技师蔡旺建议你做跳火看看 -
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技师蔡旺然后再看看缸压 -
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技师蔡旺最好再检查喷油嘴的喷油情况和控制情况 -
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匿名网友四个缸压12斤 喷油雾化也可以 -
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匿名网友用电脑可以看得到缺缸数据 -
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技师蔡旺04年的车，我记得好像没有这数据 -
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技师蔡旺你可以用电脑看下 -
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匿名网友怎么做跳火数据 -
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技师蔡旺跳火，你不知道？ -
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技师蔡旺就是火花塞拆下来装在点火线圈上，看看跳火情况呀，这个应该可以看出来火花塞的火花如何 -
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匿名网友跳火也正常 -
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匿名网友它这种情况 不平凡的 -
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匿名网友![]()
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技师蔡旺这视频跳火也太慢了吧 -
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匿名网友那是什么原因造成的 -
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匿名网友该怎么做下一步的检查 -
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技师蔡旺换个点火线圈或者火花塞看看 -
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匿名网友换了 也是一样 -
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匿名网友火花塞也是 -
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技师蔡旺我不知道是手机拍的问题，还是就是这么慢 -
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匿名网友没有 我看着也是这么慢 -
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匿名网友跟视频一样 -
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技师蔡旺其他三个呢？ -
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匿名网友现在又变快了 -
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匿名网友![]()
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技师蔡旺还是先换下火花塞吧， -
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匿名网友火花塞我也换过新的啊 一样 -
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匿名网友我遇到的问题是疑难杂症 -
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技师蔡旺那点火线圈呢 -
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匿名网友![]()
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匿名网友我说了换过 还要我拍出来给你看吗 -
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匿名网友换了也是一样 -
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技师蔡旺4个对比看看是不是都一样的？ -
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匿名网友一样 -
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匿名网友用电脑看了一下数据流燃油修正 负数偏大 -
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技师蔡旺多大？ -
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技师蔡旺有没有超过30 -
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技师蔡旺-30% -
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匿名网友在负6之间 -
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匿名网友也没有特别大 -
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匿名网友正常不是在0左右吗？ -
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技师蔡旺那不影响的 -
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技师蔡旺超过30会有故障灯 -
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匿名网友那空气流量数据在2.8这样呢？ -
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技师蔡旺正常 -
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匿名网友vvt电磁阀会不会关事 -
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匿名网友还有就是 我用电脑做空燃比动作测试 调到百分之25的时候 就正常了 -
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匿名网友这个动作测试调的是空气还是喷油？ -
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技师蔡旺项目名称呢？ -
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技师蔡旺改变空燃比的，好像最大也就±12.5% -
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匿名网友![]()
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匿名网友最大百分之25 -
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技师蔡旺这个改变喷油量的 -
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匿名网友也就是说加大了喷油量就可以解决此问题 -
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技师蔡旺那是不是燃烧室内的积碳比较多呀 -
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技师蔡旺汽油喷少了会被吸附一部分呀 -
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匿名网友好像也有道理 -
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匿名网友不过氧传感器应该也会修正的吧 -
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技师蔡旺积碳严重么？ -
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技师蔡旺这也不一定，汽油只是被吸附，不能参与爆燃但还是燃烧的，所以空燃比检测会有误差的呀 -
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匿名网友也不是特别厚重 -
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技师蔡旺如果多的话会有这样的现象，比如冷车容易吸附汽油，热车状态积碳红色状态会导致早燃，都是会有失火现象的 -
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匿名网友 -
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匿名网友这算不算红 -
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技师蔡旺这个看不清楚的，我说的红热状态这是在燃烧期间的，这个直接看不到的 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友那曲轴正时齿掉了一块会不会这样 -
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技师蔡旺掉一块？ -
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技师蔡旺可以可以用示波器看下曲轴传感器的信号 -
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匿名网友没有那玩意😂 -
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技师蔡旺铁盘子怎么会掉一块，掉了肯定会有故障码的 -
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匿名网友我就是问一下 -
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技师蔡旺嗯，这个失火还是那几点吧 -
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技师蔡旺一个点火系统，喷油嘴，缸压，混合气这方面吧 -
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技师蔡旺其他的不会影响失火，或者还一个可能就是电脑版 -
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匿名网友如果电脑版有问题 会报故障吗？ -
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匿名网友有没有发动机ECU电路图啥的 -
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技师蔡旺这个不一定的 -
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技师蔡旺有电路图，但是需要拍照的，而且是整个的线路图，端子什么的需要自己一页一页翻 -
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匿名网友好吧 那算了 -
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技师蔡旺网上有的 -
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匿名网友那你对这车有什么看法 -
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匿名网友我现在是懵逼状态 -
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匿名网友搞了两天心态崩溃了 -
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技师蔡旺这个需要理清思路 -
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技师蔡旺重新梳理下 -
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匿名网友说一下氧传感器正常数据流是多少 -
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技师蔡旺前还是后？ -
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匿名网友前面 -
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技师蔡旺前面标准3.1到3.4 -
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技师蔡旺空燃比的电压 -
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匿名网友电脑怎么显示的是毫伏 -
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匿名网友100 到800这样 -
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技师蔡旺后氧是这个电压的
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他这个车故障现象很奇怪，断过电瓶后大气压力就正常在101千帕，开出去跑一圈就会掉到60～80千帕。断电后又正常在101千帕。原地加油都正常，就是跑一圈就不正常[捂脸]，匀速踩油大气压力正常，油门大点就大气压力就不正常了
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快难死了，求救命。2007年ACR50 丰田普瑞维亚不规律颤动。 16万公里，2.4 2az发动机（同凯美瑞），4At变速箱。目前症状为空档N档不规律发动机颤动，目视发动机主体就能看到颤动，会传递到驾驶舱内，尤其前排明显，开压缩机后，颤动减弱。 原地停车D档位踩住刹车，颤动轻微，是较为正常的4缸车的抖动感。 目前，机脚胶全新，NGK火花塞全新，点火线圈全新，5 30 金美一号机油全新，节气门刚洗，碳罐电磁阀全新，汽油泵，滤芯全新，空气流量传感器全新。检查过，排气质量良好，前后氧传感器良好。 发动机怠速有清洁水雾喷在地上薄一层，大油门会有清洁滴水。 发动机动力正常，充足，正常行驶不抖动颤动。空档原地颤动时轻踩油门转速稍微上升后，哪怕只上升一百两百转，颤动即可消失，松油门后照旧， 目前尚未成组更换喷油嘴 各种电脑检测均无故障码，一个都没有…… 我不是专业师傅，但比较爱车，对给家里出过力的车和爱惜，希望它能状态良好的继续开心服役，由于普瑞维亚这车成员座椅较高，发动机摆动会更加明显，很难受，之前严重时很像打尿颤，现在维修保养一圈各种部件后，减缓一些，但无法根治，空档怠速时很难受…… 修的朋友车厂的师傅们都怀疑人生了…… 求各位专业大师指导。你好，发动机抖动，建议检查点火系统，和进气系统是否漏气，利用诊断设备观察发动机数据汽缸工作平衡数据来判断那个缸工作异常。
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拆电瓶 清洗节气门 之后车子就启动不着 报启动功能故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：启动时检查空气流量数据是否正常变化，点火线圈是否有点火或者喷油。 建议：检查先检查一下空气流量计内部是否有异物堵塞，在打开钥匙测量一下点火线圈插头是否有电压输入。 以上故障诊断是根据我10年维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指
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各位大师，07年普瑞维亚因为要清洗节气门而拆掉整个电池，等搞好之后着到热车就亮起故障灯，飞轮那里还有了异常的响声，用电脑检测之后发动机和变数箱都有了故障码，也给节气门做了匹配（拔掉ETC-S和DEF的保险一分钟），还是不行，故障码清掉之后一会又亮了，这个要什么搞好检查一下电脑板线路插头应该是接触不良引起的问题。
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昨天咨询过这台车。后天发现喷油嘴胶圈漏气。如果确定了更换的喷油嘴点火线圈火花塞都没有问题的话，就要考虑一下油品质量问题，油品问题排除之后，最后可能就要考虑一下正时方面。这样先让车主加高标号汽油跑跑看一下，后期如果频繁出现失火的话，那就需要进一步检查了。
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普瑞维亚拆正时要拆油底壳嘛?
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丰田SUV六缸汽油故障码P2118节气门执行器控制马达电流范围性能能打着车加油不超过两千转，求帮助帮忙分析
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开始是电瓶没电了，充上电之后清洗了一下节气门，凉车怠速不稳发动机抖动，像是缺缸，排气管还突突的声音，怠速低的时候想熄火，电脑查着没故障，热车有点抖动怠速不会忽高忽低，，节气门也匹配了，不知道怎么回事检查数据流发现发动机存在失火的现象。重点检查点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压，以及燃油压力。
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08年普瑞瑞亚3.5排量，洗过节气门后怠速过高800左右，拔保险丝，断电瓶线都不行，来个大师解决问题你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议安装我说的进行维修处理就可以了。希望能帮到您！祝您生活愉快！！
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【汽修圈问题】您好我是2008款大霸王普瑞维亚，现在出现以下情况，早晨车辆启动不热车挂挡D跟R档车子会咔咔的声音，热完车抬速表一格后倒车就不会那么咔咔的响从这个现象来推测的话，估计应该还是跟支架有关系，我们主要在支架的角度方面进行检查，同时可以采用拆去某个支架用千斤顶顶一下来测试这个震动点。
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