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技师薛波你好，我是汽车大师金牌技师-邱俊一，很高兴为你解答。
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技师薛波你好
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匿名网友你好，师傅，我昨天清洗进气门后，出现怠速不稳顿挫，哒哒哒声怎么回事 -
技师薛波是清洗过节气门之后就亮灯了吗
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匿名网友对， -
技师薛波是拆洗的，还是在车上洗的了
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匿名网友声音很大， -
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匿名网友拆洗的 -
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匿名网友师傅要不可以听下声音不？ -
技师薛波故障码有报什么故障了
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技师薛波可以
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匿名网友发动机故障灯亮了 -
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匿名网友你好，师傅。语音发不过去 -
技师薛波哒哒声从哪里出来的，可以听到么
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匿名网友![]()
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匿名网友发动机 -
技师薛波车子可以跑起来么
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匿名网友跑起来可以，但没有以前有力 -
技师薛波建议你去用检测仪测一下故障代码
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匿名网友还有就是昨天一起换了凸轮轴电磁阀和插头 -
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匿名网友启动后。排气管出现大量的白色气体 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是换这两个 -
技师薛波检查一下凸轮轴电磁阀和插头拔
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技师薛波用电脑读一下什么故障码
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技师薛波和清洗节气门关系不大的
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匿名网友好的
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你好，我的五菱荣光小卡1.2国四，怠速时高时低，用92汽油会出现加油抖动，顿挫，感觉油门踩到底油量不足，而且行驶中一抖一抖，用95汽油明显改善，清洗过节气门，更换怠速马达和节气门传感器无法改善你好，这个故障。检查一下火花塞燃烧是否正常火花塞是否老化？检查进气管是否有漏气情况。检查点火线圈高压火是否有足够的点火能量。检查EGR阀是否有漏气情况存在。EGR阀体里面积碳是否过多？ 测量燃油系统燃油压力是否正常。检查喷油嘴喷油是否正常？用解码器读取发动机故障，看看还没有没有故障信息。现在这个故障码是否还有存在这个故障信息检查电脑版到。主继电器的控制线路是否断路。主继电器吸合以后是否有电到电脑板里面去？但是前提要排除控制线路有人为改动。一般情况下，综合修理厂都可以维修的。清洗完节气门和更换完怠速马达是否电脑版进行过匹配设置。如果进气系统存在进气不组或者燃油供应不足，混合气造成过浓或过稀都有影响到不能顺畅启动。如果更换完过后没有进行匹配设置，只清除故障码是不能正常工作的。如果发动机怠速运转，排气管处发出突突突的声音，有点像缺缸的症状。但是实际情况下没有缺缸。请检查EGR阀是否存在故障？建议清洗阀体或者更换。P0688故障码检查主继电器是否有粘连。打开和关闭点火开关，检查主继电器和燃油泵继电器是否都能正常工作。
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五菱荣光小卡行驶一段路程后发动机抖动怠速不稳是什么原因？您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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你好，我是荣光小卡1.2B 系列发动机，一有三年车龄了。现在行驶经常出现一促一促的现象，顿挫感挺严重的。一般出现在2000转至2500转时，但继续加油发动机又恢复了平稳。怠速时没什么问题，怎么加油发动机都很平顺没有顿挫感。但挂挡行驶时有时会出现上述情况。换过火花塞.三滤清洗过节气门但都没有解决让技术人员试车时车又没出现问题。行车电脑也没问题。请问是那里的故障？由于之前进行过检查，更换零部件，考虑是油路问题或者是线路插头虚接，建议你检查汽油泵供油压力，更换汽油滤芯，检查一下发动机传感器插头有没有氧化虚接
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五凌荣光，1.5小货车，不确性烧机油。并在跑过程中偶发性动发动机力不足。跑不起。但只要停下来，不加油门怠速运行几秒中，动力灰复如初。是换的新发动机。求思路。烧机油的时候排气管有很大的蓝烟你好朋友，根据你这个故障的话，你这个烧机油现象的话，还是这个活塞环密封不好导致的问题，另外，你的话检查一下气门罩盖上面的单向阀有没有损坏？导致废弃量过大，进入进气支管参与燃烧引起的问题，导致混合气配比不对，引发的你这个冒蓝烟症状。个人建议，首先把这个单向阀进行更换掉，然后把这个燃油压力也测量一下，三元催化检查一下有没有堵塞？就这三个问题比较多一点故障率。
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我的车子是五菱荣光双排，两年两万公里，最近发现2.3档2000转均速行驶有时会挫车，不加油门的会持续一顿一顿一顿的，汽修厂说是机头甩动车身共振，检查机头吊胶，油气路，传动轴，各类传感器，CEU，碳罐，均无果。
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发动机故障灯时不时的亮，有怠速不稳，去到1800转，经常会在刚踩油门踏板时挫车，深踩下去又消失了。
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行驶起来问问问的声音速度快点就出现一顿一顿卡卡卡的声音，80公里以上就没这样的感觉现在排除发动机的问题，轮胎有轻微左右摇动，四轮定位跟轮胎平衡做了都没问题，请问各位大师怎么办
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麻烦问一下老师们，2015年五菱荣光小卡双排1.2，行驶18000公里，感觉怠速时 发动机轻微抖动哆嗦怎么回事，有时半联动 加油少 就熄火了，和油连不上似的，加大油门可以。再就是 感觉油耗高 市区9个左右，哪里的事？谢谢
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大师好，17年1月份五菱荣光小卡1.5双排，跑了11万公里，现冷车启动发动机抖动严重，无怠速，自动熄火，加油门无力，发动机故障灯亮，代码0017 显示凸轮轴故障，加了一瓶去积碳的，然后又重新换的机油，还是没解决问题，今天拆机器了，师傅说是凸轮轴相位轮坏了，上面的晃不动，下面的一晃就有间隙，请问大师是不是这个问题根据你发的这个图片，可以判定你这个轴是不对的，有问题的，导致正时不对从而出现你说的这个问题，需要更换的！
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五菱荣光，在行驶到2500到3000转的时候非常的明显像缺钢一样车子一顿一顿的，怠速正常，原地加油门没问题，现在节气门换了，火花塞也换了，发动机喷油嘴三元催化都做了还是没有解决问题，汽油也换95开了200多公里问题还在，求大神们帮我解决一下，或者谁遇到过帮我解决一下谢谢！
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