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技师刘佳车辆铭牌发我，故障码拍照发我 -
百**1
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百**1
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百**1这是热车 怠速的数据流
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百**1
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技师刘佳数据发我 -
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技师刘佳检查一下插头有没有插错 -
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技师刘佳如没有插错换后氧传感器器 -
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技师刘佳456缸的后氧传感器 -
百**1换了 气门油封之后 才有的故障 故障现象就是怠速开空调有时不稳稳的
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技师刘佳我知道 -
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技师刘佳按照我的维修方法操作 -
百**1我拆了气门室盖 气门室盖上有两个前氧的插头 我做了标记 插不错
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百**1就是后氧还没检查
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技师刘佳现在检查一下 -
百**1空燃比2是指的汽缸例2吗
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百**1把后氧左右对调一下 试试？
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百**1
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技师刘佳可以 -
百**1开空调就是现在的数据流
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百**1车子现在客户开着进山了 下午来电话说 感觉车子差点力 故障灯也亮了
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百**1怠速车很平稳 就是开空调有时会感觉抖
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技师刘佳嗯，你按照我的方法处理 -
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技师刘佳就可以 -
百**1客户还要几天回来 我就想问下 如果对调以后 还是它电压低 什么问题
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百**1火花塞都换了 支管里也没啥积碳
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技师刘佳哪就检查传感器线束到发动机电脑板，如无异常换电脑板 -
百**1我奇怪的是 后氧传感器 我也没动 不该这么巧就换了啊
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技师刘佳哈哈 -
百**1会不会正时有问题
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百**1也没报 正时的故障嘛
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技师刘佳你按照我的方法处理故障 -
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技师刘佳。 -
百**1数据流现在看。是不是有问题
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技师刘佳嗯 -
百**1456缸的
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技师刘佳你按照我的方法处理检查 -
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技师刘佳 -
百**1就是后氧 重点检查吗
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技师刘佳 -
百**1我知道 就在变矩器下面嘛
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百**1好的 等客户 回来 我在看看
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百**1到时候 还可以在问你吗？
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技师刘佳嗯，好的 -
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技师刘佳有问题，后期都可以问我 -
百**1应该 不会是正时没对好的原因吧
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技师刘佳 -
百**1工具我是接人家的 要还了 怕到时又去借
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百**1为啥开空调的时候 数据流又是一样的呢
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百**11和 2都是一样的电压
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技师刘佳嗯 -
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技师刘佳
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宝马X3B48发动机报冷却液温度传感器对正极短路
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18年宝马x3电脑报冷却液温度传感器性能故障，风扇启动就转车辆故障代码可以先更换冷却液温度传感器，技术查询，这个传感器是单独的请参考我发送的图片找到传感器。
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10年的宝马进口X3发动机喘来回挂挡熄火不报故障直接去维修发动机电脑版，宝马报这个外部温度传感器就直接修电脑而且变速也报发动机电脑损坏
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你好 故障码报前氧传感器被混淆你好 故障码报前氧传感器被混淆 【车型：宝马X3 2006款 3.0i】 措施:①对发动机进行烟雾测试并更换前氧传感器 ②删除DME调校值
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宝马x3 2.0t，四万多公里，两年前换过火花塞，十月年检换过所有的刹车片，机油，清洗空调。 故障是:冷车启动，开一段时间后，出现加油无力，松油减速明显，乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感，表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转，然后加油吃力。 第一次故障是11.28号，广东天气开始变冷的时间，当天一大早上高速，高速入口就感觉到加油发动机明显无力，伴随比平时大的震动与声音，然后收油顿挫，开上高速速度提不上来（40-60km），几次以后还一直减速，马上靠边停下高速，下车发现很重的烧焦味，来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车，师傅拆开看了，没事，又去做了四轮定位，也没事。当天有要事，再上高速开120km都没异常。 后来相似故障都是发生在冷车启动的早上，但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现，出现收油掉速加油无力情况，靠边停车，把关掉发动机，等几秒再启动，剩下的一天都没事了。 当然，后来也去了修车店，发现温控器有问题，修了1500，修完后故障的频率少了一点，但是还是未解决，前天今天都有故障。 不知道是发动机问题还是制动系统问题？请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。
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17款宝马X3节温器可以单独换吗17款宝马X3节温器可以单独进行更换，位置在水箱左侧，正对着发动机，，更换后需要添加原厂防冻液，并进行排空
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有没有关闭新X3发动机盖弹起的行人保护装置的办法，电脑不报警。19款宝马X3有没有关闭新X3发动机盖弹起的行人保护装置的办法，电脑不报警。这个是不能关闭的，你可以把插头拔掉，在样插头里并联一个电阻就行了。
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宝马x3发动机温度过高怎么回事您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题宝马x3发动机温度过高，主要考虑以下几个方面原因。第一冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热
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06年宝马x3发动机号在哪里？06年宝马x3发动机号在哪里？【车型：宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国VI】 这款车的发动机号在左侧机爪支架下面，需要拆支架才能看到。
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宝马X 3如何解空挡拖车车辆需要拆卸下来，变速箱护板，在变速箱左侧外部有一个，突出的，位置，就会明显发现那个位置是一个挡着，那个位置，需要使用一个专用工具，拉下来之后伸入另一个专用工具卡住，然后车辆纪委监控到，如果没有的话找一个钩子或者是，其他的东西就可以拉下来，但是拉下来的时候必须要找到其他异物，或者是其他零部件塞进去，就可以持续性的解锁了。
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宝马n52发动机怠速不稳，宝马n52发动机正时拆装视频
宝马N52发动机怠速不稳，宝马N52发动机正时拆装视频引言宝马N52发动机是一种高性能引擎，被广泛应用于宝马3系、5系和X系列等轿车及SUV车型。然而，一些车主反映N52发动机怠速不稳的问题，这可能导
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1宝马n52发动机怠速喋喋不休是什么原因？宝马N52发动机怠速颤振可能是进气口积碳过多或缺缸造成的。气缸短是因为点火系统。发生这种情况后，建议在测试点火系统之前清除进气口的积碳。宝马N52系列直列六缸
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