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技师陈凯楠稍等一下
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匿名网友OK
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技师陈凯楠
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匿名网友风扇能转,车子是拖过来的机油格座后面那个管子断了
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匿名网友
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匿名网友今早试车没有高温,主要是想搞空调这个问题,热车的情况下偶尔会成自然风,停下来踩油门4000转,热风就上来了,
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友暖水阀已经更换了
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匿名网友节温器也换了
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技师陈凯楠
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匿名网友没有呢
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匿名网友机油格我都下来看过,换了垫子
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匿名网友水泵我也拆下来看过
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技师陈凯楠
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匿名网友怎么量?
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技师陈凯楠
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匿名网友没问题
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匿名网友电脑都能控制
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技师陈凯楠
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匿名网友现在没有高温了,高温后影响空调吗?
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技师陈凯楠
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匿名网友
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技师陈凯楠没听清楚
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友所有冷却系统管路已通过高压气枪吹过,吹得通,包括暖水箱
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友开这热风,温度还在降
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友翻版没问题的
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技师陈凯楠
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匿名网友换了新的
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技师陈凯楠
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匿名网友
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友
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技师陈凯楠嗯
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匿名网友我把火花塞拆下来,然后每一个缸看不到有水,给冷却系统加压也没有水呢
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友当时水泵拆下来有一个这个东西
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友是响,已经更换过了
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匿名网友就一块塑料的东西
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匿名网友也不知道是啥
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技师陈凯楠
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匿名网友
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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这款车奔驰260,挂档行驶开空调等红灯时,偶尔振动大,在车里感觉振动也大声音也大,不开空调就没有,是不是发动机支架坏了。根据车辆的故障现象判断,就是车辆目前的此问题出现是发动机的鸡爪胶老化造成问题现象出现,那么在维修过程当中,可以在西陵店购买更换的时候,新旧零件的高度对比,可以看出来的,就是的损坏程度,高度偏差越大表示损坏的越严重。
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师傅您好,我的是2018款奔驰E300L,昨天下大雨,进小区里有几十米的路积水,大约30厘米左右,当时过水的时候水温黄灯亮了,空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检,发现发动机故障灯黄了,空调也正常了,车子怠速和开都没有发现抖动,我怕发动机进水了,现在该怎么办?【车型:奔驰E级 2018款 E 300 L 豪华型】车辆涉水行驶过没有出现熄火,目前车辆状况正常,建议前往授权服务中心检查车辆电气系统有无相关故障码,同时检查发动机空滤内是否有进水痕迹。根据目前现象来看是没有问题的,但是需要检查确认。
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奔驰2006款e280。排量3.0,272发动机7当手自一体。故障描述,空调制热问题,温度开到32度仍然吹凉风,只有调整到最高温HI的时候才出热风。请问是空调哪里出问提了。另外,时速低于40公里或50公里时有嗡嗡的啸叫声音。居位置分析应该是转向助力或者变速箱来的声音。请问最后这个问题严重吗?
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
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奔驰2015款E260l,45000公里,两年。现发现早上冷车启动,挂D挡并踩住刹车怠速时发动机异响且车身震动明显,没有故障灯亮起。但这现象在行驶过程中会逐渐减轻,约20多分钟后消失,恢复正常。去4S店里检修过,电脑检测无故障,就调了下怠速,问题还是没解决。
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我的车是2015款奔驰E200L,刚刚才买的二手车,现在的问题是发动机水温高,在市区一般没有什么问题(偶尔也会高),只要一上高速爬坡用不了多久就到120度,下坡的时候一般没有问题,气缸垫换了,节温器换了,水泵检查了,防冻液也换了,水箱检查了,就是水温问题还是没有解决,水温有时候才100度左右风扇也是高速运转,120度的时候也是高速运转,但是只要靠边停车多加几脚油门水温一下就降到90多度,但是风扇还
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19款奔驰e300L,提车半年,用车两个多月时意外碰撞护栏,更换发动机油底壳,水泵,元宝梁,防撞梁,风扇,冷凝器,排气筒等其他外观件,检查发动机,变速箱等主要部件没有收到撞击,现在问题是提速时感觉有杂音4 5档尤为明显,就像跑车似的噗噗声,频率跟随转速变化,同时感觉地板也会随这个频率有震感,冷车不响热车响,特别是车上人多或者上坡时尤为明显。今天发现打开暖风能够稍微缓解,调到最大风量并且温度调高时感觉提速也顺滑了,地板也丝毫没有震感,噗噗的声音也小了,但是4 5档还是有些,既像是发动机因为频率吻合,又不像发动机因为开暖风是可以听到正常的发动机声音。异响就像改的响排似的,噗噗噗的建议重点检查水管固定支架看看。
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请问专家:奔驰E300L 2011款,2012年车。开了10万公里。按时保养,金美孚和灰壳牌。最近不经常开,车放地库里,大概五天左右打一次火。最近冷天启动时,发动机噪音很大,热车需要五分钟左右水温才可以达到八十度,此时发动机异响减小。车开起来后发动机噪音仍然很大,涨紧器,过桥轮,都是新换的,机油也没有问题。4S店检测过,没有查出问题。这种情况还会是什么原因?另外感觉油门比以前沉,提速慢,费油。
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奔驰2015款E260l,45000公里,两年。现发现早上冷车启动,挂D挡并踩住刹车怠速时发动机异响且车身震动明显,没有故障灯亮起。要是挂P挡就没有这现象。但这现象在之后的行驶过程中会逐渐减轻,声音和震动都逐渐减小。开了约20多分钟后消失,恢复正常。去4S店里检修过,认为异响和震动是不正常的。电脑检测无故障,就调了下怠速,当场没有异响和震动了,但第二天早上发动问题还是没解决。
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各位好,奔驰 E260搭载271发动机,行驶12万公里,每次启动不分冷车热车,在着车瞬间发动机发出,咯噔一下异响,提速加油门一切正常,更换过3套进气排气正时链轮,在广州市场发的货,商家一再强调是正厂件,更换过正时链条,更换过链条涨紧器。故障依旧。 另外有一现象就是每次换了新轮子上去着车前5-6次都正常,接着往下就是每次启动都有声音,即使上一秒熄火下一秒启动声音还是会有。 我也试过把旧轮子拆开把里面的进油腔用螺丝塞死让轮子完全固定不让其有油压调节的功能,这样怎么启动都没有声音。 现在无从下手。如有高手请赐教一二。谢了!
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