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技师龚健民你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师龚健民您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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车主3153591有一段时间了
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车主3153591那个调谐电磁阀 是碳罐电磁阀吗?
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车主3153591以前换过一次气缸垫 车子九万多公里 11款的 1.6手动
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车主3153591
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技师龚健民不好意思啊,手机在车上信号不好。反应不过来。
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车主3153591前面的图片发错了 是后面这一张
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技师龚健民
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车主3153591没有网啊
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技师龚健民嗯,不好意思啊,让你久等了,然后在车上信号不好。然后这两个故障码的话,一个说的是我们进气歧管上面的电磁阀,你检查一下,看那个电磁阀的插头,看一下有没有出现问题。这一块就是调节我们进气管进气歧管到长度可变的。而下面那个故障码就是混合器过浓那个故障码。那个的话需要将我们的近期压力还有这个空气流量数据给我发一下,我看一下还有长短期,然后调整值。那个说的意思就是说是喷油量太大。
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技师龚健民那个富化就是混合气太浓了!那么这种状态我们需要看一下长短期的燃油调整值当前已经处于多少,以及近期压力空气流量在怠速的时候是多少,通过数据分析的话才能够锁定才能够锁定是什么原因导致的才能够判断方向,这个你可以理解为什么意思呢?就是说当前的话进气量太少了,喷油量太多了。那么原因的话,比如说我们的这个汽油压力过高,以及我们的碳罐电磁阀常通,以及我们的空气流量传感器损坏。就这里面的某一块出现问题,以后会导致这个故障出现。
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中国通用雪佛兰 科鲁兹 p2723故障码 压力控制电磁阀5卡滞在断开 这是什么原因造成的 怎样解决??是变速箱控制电磁阀卡滞,需要检查变速箱油是否有金属粉末。。没有的话需要更换变速箱控制电磁阀。
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雪佛兰科鲁兹1.8 13年报燃油修正系统贫化 加不上油 加油无力 更换火花塞 汽油泵 碳罐 碳罐电磁阀 清洗进气支管 喷油嘴没有问题 现在还是这样 咋回事 在线求。混合气过稀需要检查发动机是否漏气,读取空气流量计的数据判断。建议用化清剂喷进气歧管各个位置,看怠速是否变化。
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雪佛兰科鲁兹的电磁阀换了两个了,刚开始跑没问题,跑了一上午都是,下午就是往外次机油,今天还换了新的,冒的机油很厉害,我想问问这到底是什么问题,很明显电磁阀那往外次的都能看到
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你好,我的车是11年1.6排量自动挡的科鲁兹,总是报故障码燃油修正富化,更换了空气流量计,碳罐和碳罐电磁阀,清洗了氧传感器,清洗了节气门和喷油嘴,气门室盖也更换了,都没解决问题,汽油泵压力也测量了是4.2个压力,但是还是没有解决这个问题。您好根据您车的故障现象分析:嗯,拆掉汽油泵检查一下,还有喷油嘴有没有更换!如果喷油嘴喷油量过大也会造成这种现象的!以上两点都检查一下!
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我的是2009款雪佛兰科鲁兹1.6升手自一体,首先发现打开油箱盖有嘶嘶的漏气声音,现在发动机故障灯亮,检测结果是燃油修正系统高电压,网上说什么的都有,说更换空气流量计,碳罐,碳罐电磁阀什么的,请问大师正确应该是更换哪个配件
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!目前从数据上来看,你的燃油修正已经达到最大值极限。根据你所做维修问你几个问题,你说的空气传感器应该指的是空气流量计吧,其次,问题应该出现在油路上,燃油压力偏高,正常4.0。你的4.2。可以使用吊瓶测试,代替油泵供油,保持4.0压力,观察数据。其次,喷油嘴出现问题可能性占8成。清洗解决不了任何问题。您的喷油嘴故障指的是喷油嘴渗油或者多喷油了
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13年雪佛兰三箱科鲁兹,1.6排量。怠速时偶尔抖一下,抖的还挺厉害。抖的时候会连续抖很多下。可能是有一个缸工作败缸。火花塞换了,喷油嘴洗了,vvt电磁阀拆下来洗了,通电工作正常。碳罐电磁阀管道堵死后故障依旧。行驶7万公里。请问大师还要检查哪些项目重点就是要检查一下缸压另外还有一个方面就是要检查一下火花塞包括点火线圈最好再做一下跳火实验。
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09款科鲁兹,1.6的,最近频道出现一个故障码,燃油修正系统高电压,开始进气有漏气声音,拆开有个塑料件弯头破了,换了,过几天故障灯又亮,前天又换了碳罐电磁阀,还是没用,不知道什么原因,有个情况是每次亮灯都是车上四个人,在相同的一个上坡路段。
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我的10款科鲁兹,现在是油耗高得很,用k20读数据是进气绝对压力40多,有时候38到39,燃油修正以前在负21,燃油修正复位后稳定在负12,检查进气传感器好的,进气单向阀换了,氧传感器换了,火花塞换了,读数据点火线圈没有缺火现象,碳罐电磁阀好的,燃油压力怠速4.5,喷油嘴换了,没有空气流量计有个进气温度计这个没换,还有什么问题可检查,燃油泵的压力比较高,怠速情况正常应该在4个压以下,进气压力35到45帕是正常的。油泵压力偏高,建议更换燃油泵,
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13年科鲁兹,油表针晃动,更换了油泵总成,从装了油箱格板,还是不行,怠速停车也晃根据你的描述,车辆是13年雪佛兰科鲁兹,咨询油表晃动,更换油泵总成,重装了隔板还是不行,这个问题需要检查隔板是否有安装到位,燃油浮子是否正常,油箱是否存在变形,碳罐电磁阀是否有损坏如果有需要处理或跟换,常见的问题就是隔板掉了。油箱变形需要换总成,电磁阀损坏也是要换的,不然隔板装好还会掉的。
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