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技师王二庆你好，可能需要复位一下转向脚，或者需要电脑匹配一下，希望能帮到你！祝你生活愉快！
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宝马5系提示发动机温度过高，请谨慎行驶，车是14年6月买的，到现在一共跑了35000公里，还有一个月就超出保修期，之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向，从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑，已经报了三次故障了，可是到4S店他们都说是偶发故障，没问题放心开，可是我不放心啊，我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了，平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度，水温117度，报警时温度更高，每次报故障只有短短的10多秒然后就没了，只要故障灯亮后，才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来，总觉得散热风扇反应迟钝，为啥温度高时不转，非等到高温报警后才转，求求各位大神帮帮我把，马上超保，哎有问题联系我。
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宝马5系+/+E60氧传感器有几根线您好，宝马5系的前后氧传感器，他是四线的 分为两根加热线，一根搭铁，一根信号线。宝马的氧传感器最容易爆的故障码就是氧传感器混淆，出现这个故障码以后，先用诊断电脑读取一下发动机氧传感器的信号电压变化周期是否正常，可以把插头对调一下再看一下 再一个就是氧传感器内部容易出现断路或者短路的情况它这个氧传感器的保险丝安装在驾驶室机舱右侧保险丝盒里面，有一个20安的保险丝。
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有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看有时候启动不了，第一次后备箱进水了换了油泵模块(品牌的，插头插上就可以着车，没有匹配），开了一个多星期又出现启动不了，现在又是正常的，有时诊断设备进去发动机和变速箱不通讯，有时候又好的，有时候除了网关其它模块都不通讯，但是都可以正常着车，发动机电脑版的电源和通讯线电压都测量过正常的，帮忙看看【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 措施:更换进水的模块并编程设码，检查相关插头导线。注:中央网关损坏的概率不高，该车存在网络故障，需要检查相关插头及节点；尤其是后备箱进水的地方。网关安装在方向柱右侧，需要拆仪表左下护板向上看
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有宝马5系百叶窗三根线，和前探头，插头与车身线的电路图吗，因为公母插头被事故扯掉了，现在不知道那根线接那根线，18款宝马5系525Li有宝马5系百叶窗三根线，和前探头插头与车身线的电路图吗？因为公母插头被事故扯掉了，现在不知道那根线接那根线。电路图已发送
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宝马5系，报电子水泵缺失，转速偏差，确定电子水泵坏，换了两个拆车的还是报电子水泵缺失，四根线，一根常火，一根ACc一根BSD线着车7.6V搭铁，都正常。05款宝马5系，报电子水泵缺失，转速偏差，确定电子水泵坏，换了两个拆车的还是报电子水泵缺失，四根线，一根常火，一根ACc一根BSD线着车7.6V搭铁，都正常。根据故障码还是电子水泵有故障，你可以检测一下水泵插头的供电是否正常，要是正常在把子总线上的用电设备全部拔掉只留下水泵试试要是还报就是水泵有问题。
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宝马5系发动机故障码灯亮宝马5系发动机故障码灯亮【车型：宝马5系】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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12年宝马523，空调不制冷，JBE模块报802081制冷剂压力传感器，断路或对正极短路，压力开关已更换，三线一根11.56伏，两根5伏左右。12年宝马5系523空调不制冷，JBE模块报802081制冷剂压力传感器，断路或对正极短路，压力开关已更换，三线一根11.56伏两根5伏左右。制冷剂压力开关的三根线分别是一根供电线5伏，一根模块内部接地线一根信号线，不应该有11.伏左右的供电线，需要检查三根线的有没有断路短路的现象，要是没有就有可能是JBE模块坏了
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宝马5系搭电后故障灯亮删不掉，油表，失时速表，方向，abs 都不好使宝马5系搭电后故障灯亮删不掉，油表，失时速表，方向，abs 都不好使【车型：宝马5系 2014款 535Li 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下DSC 模块的供电搭铁和总线是否正常，要是正常就是模块坏了。
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08年宝马5系两把遥控都失灵无故障08年宝马5系两把遥控都失灵无故障。 根据你的描述建议是先匹配一下钥匙要是不行的话建议更换多项择优天线。
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08年宝马5系机油，不到两千公里机油显示降了三格宝马5系机油，不到两千公里机油显示降了三格，加上高温过一次，说明发动机烧机油了，需要大修发动机。
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骏捷k线是什么原因，骏捷汽车
骏捷 K 线，你了解多少？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车上的 K 线。你知道啥是 K 线不？其实啊，K 线就是汽车诊断仪和汽车电脑之间用来传输数据的“电话线”。 K 线的作用 K 线的作用可大了
汽车故障
2024-06-21
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两相电，两相电怎么接线方法
两相电，两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统，通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统，通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
汽车知识
2023-10-18
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电压高什么原因，三相电有一项电压高什么原因
三相电电压高，咋回事儿 咱河南人说话，就是直接！今天咱就来聊聊三相电其中两相电压高，另一相正常是咋回事儿。你可听好了，这可是个技术活儿！ 电压高的原因 1. 首先，咱得知道，三相电是由三根相线组成的，
汽车故障
2024-06-21
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降压线熄火不工作原理，降压线熄火不工作原理是什么
降压线熄火不工作原理，降压线熄火不工作原理是什么 降压线，这是个啥东西？简单来说，它就是让车载电器在车辆熄火后还能继续工作的“小秘密”。 降压线的三根线，黑线、红线、黄线，分别是干啥的？ 黑线，那是负
汽车故障
2024-06-26
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汽车电子方向机不工作，汽车电子方向机坏了的症状
汽车电子方向机不工作，咋办？ 各位老表，汽车电子方向机不工作，可把人给急坏了！这要是在开车的时候出了问题，那可就麻烦了！别慌，今天我就来给大家讲讲汽车电子方向机不工作的症状和解决办法。 电子方向机的“
汽车故障
2024-06-25
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曲线后轮压线原因在哪，曲线后轮压线怎么办
曲线行驶出口右后轮压线，咋回事儿 大家好啊，今天来给大家讲讲曲线行驶出口右后轮压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！ 考试要求 首先，我们来了解一下曲线行驶的考试要求。在规定的宽度内，车辆要沿着“S
汽车故障
2024-06-21
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两相电，两相电机正反开关的接线方法
两相电机的定义在汽车领域，两相电机是一种常见的电动机，其运行原理基于两相电。两相电是指由两个交流电源提供的电力。这种类型的电机通常用于驱动车辆的某些组件，如电动窗户、电动座椅和电动后视镜等。两相电机正
汽车知识
2023-10-19
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线路烧了的原因，线路烧掉的原因
电路烧地线，原因何在？ 咱河南人说话，就得实实在在！今天咱就来聊聊电路烧地线的事儿。这地线啊，就好比是咱家里的一根“生命线”，要是它出了问题，那可就麻烦了。 电路短路，零线过流 电路短路，这可是个大问
汽车故障
2024-06-21
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电线烧焦什么原因，电线烧焦什么原因造成的
电线烧焦的原因和解决办法 咱河南人说话，就得有咱河南人的特色！今天咱就来聊聊电线烧焦的事儿。你说这电线咋就烧焦了呢？这可咋办啊？别着急，听我给你慢慢说。 电线烧焦的表现 电线烧焦了，会有啥表现呢？咱河
汽车故障
2024-06-21
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一灯不亮的原因，一个灯不亮
一灯亮一灯不亮，咋回事儿 咱河南话里，把这个叫“一个灯亮一个灯不亮”。这是个啥情况呢？其实，这可能是有好几个原因的。 短路了 有可能是亮的那个灯被短路了。啥叫短路呢？就好比两根水管，一根通，一根堵，
汽车故障
2024-06-21
当前不在线
