-
![]()
技师赵博你好～ 动力性下降的原因发动机积碳多，耗油量大，燃烧不好，火花塞点火不好，发动机缸压不足！
-
你好，我的车是09年9月份的，现已行驶8万公里。在7万公里时发现丢机油，5000公里保养时机油尺看不到油面高度！尾气未见冒烟，四个火花塞也未见烧机油的情况！未碰撞，水温一切正常，从未开锅！请教高人指点迷津！刚才把车型选错了！不好意思！
-
13年现代瑞纳1.4自动档，行驶3.1万公里，最近一个月车有点反常，具体有3个方面。一"'车在怠速的时候机舱里图片上的位置可以很清楚的听到有类似于高压锅泄气的声音，可是到现在也没找到问题，目前可以正常行驶，而且副水箱防冻液已经到达最低刻度，添到最高刻度线上一公分现在行驶一周，防冻液又下到中间位置，发动机用眼观察凡是能看到的地方没发现漏水。二，车在30到60速度的时候不大脚给油很难升上去，而且伴随着加油门发动机传出类似磨损的声音，油门越大声音越明显，尤其是雨天行车机油润滑油我都换了。三，耗油量特别大，近四个月中石油92号油200块钱在市区开最多最多300公里，跑国道或者高速能增加70公里左右。以上这几点我都去过修理厂检查，都没看出哪里有问题，请大师帮忙检查
-
你好，11月我11月24日做的保养，换的三滤，清洗一次发动机，到28号时看机油尺，刚刚够到一点，汽车也不冒蓝烟，之前有冒过白烟一阵一阵的而且伴有很浓的焦皮味道，由于发动机抖动，火花塞当时也换了4个当时抖动的问题解决了，可是隔了一天抖动问题又复发，后来看看1缸和4缸的火花塞又烧了，又换了两个后，发动机抖动问题依然存在，而且发动机故障灯一直亮着，修车师傅说由于我做保养换的假机油造成的，我的车13年10月1日买的到现在跑了8.2万公里，修车师傅让我的车做大修，或是换机器才能解决问题，我想请问一下师傅真是这样的呢，我的车是五菱宏光1.2舒适型，谢谢。建议你检查一下点火线圈和缸线还有发动机缸压看看有问题没有
-
你好大师 我买的车是2015款哈弗h61.5T手动精英型的 现在车子跑了38000公里 从今年五月份车子出现加速无力 车子发沉 转速和速度提的都特别慢 如果遇见上坡 车子速度不升反降 发动机动静特别大 而且 早上汽车通电时 会发出哧哧的声音 大约10秒钟就消失了 每次我换档都在2000转以上才换 而且没有拖档 这期间我换了火花塞 机油 机滤 空气滤 汽油滤 而且一直加的都是97汽油 汽油泵换过 清洗过喷油嘴 节气门 一直都没有解决 求您帮我看看到底哪里出了问题 真是心塞啊 特别无助 谢谢您了
-
各位技师好，我本人13年9月份购置11款尼桑阳光，至今已经开了近2年总里程7.4万。因4s店赠送5次保养，在2.5万公里时我就没在去4s店做保养，开始使用美孚力霸2000，3.3万公里后又改用美孚一号的银美，4.3万公里后又改用德国力魔7616全合成机油，七万公里后我曾在坡路车头高于车尾的的情况下看过机油尺发现油面在机油尺下线处，因车处于坡路所以没太在意，后去力魔店换机油时发现烧机油现象，当时服务生在停车后没等机油回落立刻看油尺，发现油尺已经搭不到机油，并说我车恐怕剩下不足2升机油，因他操作不规范我并没全信他的话，换油后我自己每隔一千公在早晨没启动车之前看一下油尺，发现的确轻微烧机油，最近三千公里分两次共添加力魔7616约0.5升机油，此前机油灯并未报警。后因要远行，出行前查看防冻液页面，发现备用防冻液壶中根本看不到液面，因公里数也到了大保养，索性全部放掉，更换全新美孚防冻液。此前水温灯也从未报警。自始自终所加机油均在官网查找可靠经销商后才前往更换。因我车已经脱保且已过6万公里国家三包法上限。我下一步该怎么办？等到8万公里大保养时我在检查烧机油原因可不可以？
-
大师你好，我的车是去年顶帐来的，04款奔驰E240，每次开车13迈的时候顿挫感很强，车身前后反复的抖几下，有时30多迈的时候轻微抖几下《但是如果跑一个小时以上，在到13迈的时候，顿挫感就没有了》但不可能每次为了不顿挫特意的去跑一个小时啊，而且发动机烧机油特别厉害，由其倒车时烟特别大，去年换过两个火花塞，火花塞上有积碳，现跑21万公里，请大师帮忙指点，谢谢建议，更换拆车件
-
跑高速机油少得厉害！1000公里差不多要少一升机油。检查无漏油无蓝烟，空档高转速会冒黑烟。怠速时方向盘有抖动感，油耗未上升，车动力也还过得去。车是1.6L的13款逸动两厢，正常保养。未使用劣质机油。目前行驶3年6.6万公里，有更换火花塞，冷却液。去年清洗过节气门，都未发现里面沾有机油。问题已经出现大半年了，换了4次机油，跑高速就少！不跑高速不明显！为了寻医遇到不良商家开口就是让你拆发动机，我也是醉了！有修车的朋友说很大可能性是废气单向阀坏了。特来请教汽车大师。我该如何是好。检修曲轴箱通风系统 正常则为内部烧机油造成 需要进行发动机三保
-
你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
-
本田车资深师傅你好：我的车是本田歌诗图2012款2.4排量，2014年4月份购买，目前103000公里，目前碰到一个心烦的问题，这款车虽然瞬间提速不是很快的那种，以前加速比较顺畅，油门只要给油，车速还是提得起的，发动机声音也很清脆，80码后面给油一样很给力。在9万公里左右出现了，急加速踩油门，提速很慢，转速比以前高很多，有时候4000多转才慢慢提起来，感觉2-3档有点点不顺，只要是稍微急一点的加速超车，发动机声音就大，硬生生的提起车速。而且有时候一脚地板油在80码左右有反应还能上去，但是偶尔出现了80多码地板油超车，不升档了，反正感觉提速很差，稍微陡点的爬坡状态，车上要是坐满5个人，上去很吃力很吃力，以前不是这样。去了4S店问了师傅，他们说这样开开么也正常，但是以前开惯那种提速顺畅的感觉现在怎么开也不舒服。汽油我的话标准是92号，我一直用的是中石化95号，节气门洗过，发动机在8万公里的时候通管子清洗过，火花塞刚开始换的外面修理店的用了1个月左右，9.5万公里又重新换了4S店的，三元催化洗了好几遍，变速箱去了专业美孚维修厂里看过没有打滑现象，变速箱油也换过，换了好的那种，机油，机油滤芯，空气滤芯全换了新的，唯独喷油嘴没有洗过，但是师傅看了说喷油嘴不会堵，所有故障码都查过没有任何数据表明有问题，包括进油量，进气量都显示是正常的，后面有修理师傅说油泵可能坏了，连油泵都换了新的，但是没有好。七七八八也花了很多钱，就是没有解决这个问题，很苦恼，而且现在油耗比以前高了一些，说将就开开呢也将就，反正开惯了之前的感觉，现在就是很不舒服，现在我是网上买了一个行星加速器装在车上，强制性改变油门的灵敏度才感觉稍微好点，但是这个是治标不治本的，我知道。请问有没有维修过本田疑难杂症的专业师傅可以帮我解决下这个难题，谢谢！！根据咨询者提供的信息来分析，可以看出此车的动力性能不如新车时那么的好，有些担心车辆是不是存在一些问题。经过各个部位的检测和维修，仍然不甚满意。我根据这些信息来分析，就剩下喷油嘴没有清洗过。正常情况下，喷油嘴是六万公里需要做一下清洗，咨询者跑了十万公里，没有做过清洗，所以，我建议做喷油嘴清洗，再试试看看有没有较大改善，达到一个较好的预期效果。
-
汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！
-
汽车9万公里保养项目，汽车9万公里保养项目表
在汽车领域，汽车的保养是非常重要的一项工作。随着汽车的使用时间越来越长，汽车的维护保养项目也会相应地增加。其中，汽车9万公里保养项目是一项重要的保养项目。本文将对汽车9万公里保养项目进行详细的讲解。首
汽车保养
2023-07-25
-
翼虎8万公里保养，翼虎8万公里保养项目及费用
随着人们对于汽车舒适性、安全性以及外观的要求越来越高，车辆保养也变得越来越重要。对于翼虎车主而言，到了8万公里的里程就需要进行一次全面的保养，以维持车辆的正常运行和保证车辆的使用寿命。本文将详细介绍翼
汽车保养
2023-06-01
-
凯美瑞8万公里保养，凯美瑞8万公里保养明细
随着汽车的使用，保养是保证车辆长期稳定运行的关键。对于凯美瑞车主而言，选择8万公里保养方案既能保证驾乘安全，同时也能省去额外开支。接下来，我们将从专业角度为您介绍凯美瑞8万公里保养方案及其明细。一、凯
汽车保养
2023-06-01
-
8万公里车的保养费用，8万公里车做哪些保养
对于8万公里左右的车辆来说，保养是保持车辆保持优良性能和延长使用寿命的必要措施。那么在8万公里左右的车辆保养费用上，通常需要注意哪些问题呢？首先，在保养费用方面，8万公里左右的车辆需要做全面保养，费用
汽车发动机
2023-06-13
-
途观7万公里保养项目，途观2万公里保养必要的项目
随着现代汽车科技的发展，汽车保养已经越来越重要。在汽车行驶过程中，定期保养可以确保汽车的可靠性和长期使用价值。特别是对于大众途观这样的高档SUV，保养更是至关重要。本文将分别讲解途观7万公里保养项目和
汽车保养
2023-05-31
-
新天籁四万公里保养，新车四万公里需要保养什么
随着汽车的日益普及及消费者对“驾乘品质”日益追求，新车四万公里保养已成为了每位车主所关心的问题。而作为中大型车市场的“老大哥”，天籁品牌更是对此有着非常完善的保养策略。首先，在四万公里的保养中，天籁车
汽车保养
2023-07-26
-
汽车行驶2万公里保养，汽车行驶8万公里保养什么
汽车是一种高价值的机动车辆，因此汽车保养也是必不可少的。在汽车行驶到一定里程数后，特别是行驶2万公里和8万公里保养成为了车主们关注的热点。那么汽车行驶2万公里保养、汽车行驶8万公里保养应该注意什么呢？
汽车保养
2023-07-25
-
xrv两万公里 保养，xrv两万公里保养项目
XR-V是本田为中国市场打造的SUV车型，相对于紧凑型SUV市场上的其他竞争对手，XR-V有着出色的个性化设计、娴熟的舒适性和不错的燃油经济性。然而，随着使用时间的增加，车辆需要定期进行保养以保证其正
汽车保养
2023-06-01
-
奇骏二万公里保养，奇骏四万公里都保养什么
奇骏自投放市场以来就备受关注，作为自主品牌的一员，奇骏拥有着优秀的性价比和良好的口碑。在汽车用车的过程中，一定要进行保养，奇骏二万公里保养和奇骏四万公里保养都是相当重要的，有关保养的具体细节，下面我们
汽车保养
2023-07-26
-
朗动8万公里保养，朗动8万公里保养多少钱
朗动8万公里保养，涉及到机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、火花塞更换、刹车油更换、换档器油更换、转向助力油更换等项目。根据车主手册的规定，新车的保养周期为5000公里，现行标准
汽车保养
2023-06-01
当前不在线
