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技师罗贵你好可以看看启动电瓶电量,或者保养下马达,或者盘盘曲轴看看是否过紧!最好系统检测下!希望能帮到您!
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师傅你好 我的比亚迪fo09款的电机几年前换一次 电瓶去年换一次 可今天打火等一次打着了还代速几分钟关掉又打火打不着感觉好像没有电电力不足一样在打就听见电机咔咔响这是什么原因造成的请教大师解答。车子出现这种人物,莫非几个问题,首先一个电瓶,第二个呢,启动机,第三个项目这块问题啊,正常的都是起动机无力,有时好有时坏的,所以出现这种事能打折时打不着的情况。
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你好,有一辆F0 10年的,现在冬天打不着火就去新换了一个电瓶,但是前两天回去的时候车一点电都没有了,就解锁都解不了,是12月16号还开来着,大概30号开就一点点都没有了,搭电把车打着的。在楼下放一宿第二天打火也比较费力,但是还可以打的着。去换电池那里检测,他们用万用表量了一下电流,说这个是正常数值,电路不露电,这样的情况是正常情况吗?别的车也是冬天放个十几天就打不着火了吗?地点北方,具体天气可以参考北京,气温差不多。你好,根据描述情况可以先把电瓶充满电,把负极拆下来,过两天装上去,如果正常启动就说明车子有漏电的,需要用万用表排查用电设备!
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我的是比亚迪F0的车,一键启动的,今天怎么也打不着火没反应,换个电池也没什么反应,原来没这个问题,就开了两三年,车子也开不了,修车都没地方修,麻烦师傅能告诉我下,谢谢
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比亚迪f0打不着火,电瓶刚换的新的,点火时候的声音就像刚点燃就熄火了,打火的时候要踩点油门,一直踩两分钟,才不会熄火,现在自己洗了一下节气门,换了汽油滤清,感觉稍微好点了,起步后,开着开着有时一公里内会熄火两三次,跑几公里后就正常了,熄火,再点火都很正常,这是什么原因啊?怎么办?求大神帮忙解答
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比亚迪F0冬天启动车零下4启动很顺利.也不费劲一下就着车.最近零下6到8度.早晨启动车.费劲像是电瓶电不足一样.啦长音.4到5秒就着车.电瓶是新的.测的电压是12.97.车6年了.火花塞是新的.夏天清洗过节气门.喷油嘴.进气道.热车打车瞬间就着.就早晨出现这种情况.6年的车了
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11年的比亚迪f0,现在开着开着突然熄火,马上就能启动,打火就启动,惯性也能启动,十多分钟出一次,去过几个修理厂都找不到原因,节气门,怠速马达都清理过了,火花塞是新的,油泵检查完没问题,现在只能怀疑线路了,线路不会拆,修理厂也不知道。。咋办呢?哪位大师帮帮我
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我的车是比亚迪,09年的,跑了七万公里,今天晚上下班车没电了,我就找了几个朋友帮忙推了一下,然后就在公司附近转了一圈,想充充电,大约二十分钟,后来手机没电了就又回到公司,借了同事一个USB充电口,刚插进去感觉充电口有点虚,后来就我插了两下,没想到直接就熄火了。这次熄火和前两次不太一样,大灯,喇叭都可以用,就是车内仪表盘音响,玻璃升降都没反应,还打不着火,打火也没反应,这是怎么回事?求解
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我的比亚迪F0行驶了三万五千公里 现在在2000转无论是行驶中还是原地抖动共振很厉害 座椅都在震 油门踏板都震 更换了全车机脚垫 毛病依然没有解决 火花塞也是新的 现在他们修理厂也找不出毛病 觉得是我太追求完美了 可是我以前开的时候都没有这些问题的啊 我隐约记得貌似是从一次更换火花塞后引起的 现在我怀疑是不是点火线圈出问题了 现在油耗特别好 车子总感觉动力不足
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我去年买的二手的比亚迪F0,买回来之后发现方向打死就会熄火,在倒车的时候,只要是方向打死也会熄火,倒完车之后,你不是要开走吗?开走之后方向打死他也会熄火,就好像打死完之后就好像发动机被憋灭的一样,这个车子是2013年的,带助力转向带小表,带一键启动,是手动挡的,车子跑了有八万公里,要如果说跑起来,车子是没有问题的,方向是正的,方向他也不会抖,高速120也不会抖,想问一下,我这个是什么原因呢?怎么能解决一下?您好 打死方向起步就容易熄火,这个情况建议检查两点 第一就是外球笼有没有发卡或者阻力过大的情况导致的 第二就是节气门开度数据问题,不能根据发动机的负荷进行怠速调节 首先建议检查下外球笼看看,如果没有问题,那么清洗下节气门看看
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
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比亚迪f0电瓶
比亚迪F0电瓶:保证您的驾驶安全和汽车性能的关键了解比亚迪F0的电瓶比亚迪F0是一款小型城市车型,它的电瓶是保证其正常运行的重要组成部分。在汽车领域,电瓶是指驱动汽车电器系统和发动机启动所需的工具。一
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