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技师冒志伟您好检查一下碳罐和碳罐电磁阀,油的关系不大,
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技师冒志伟老车轻微有抖动也算正常,
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我与心牵碳罐和碳罐电磁阀在哪里?什么位置?
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技师冒志伟碳罐在油箱附近,电磁阀在缸盖附近,您是修理工还是车主
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我与心牵我是车主,我看可以的话就自己换了,电磁阀怎么能看出是坏了
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技师冒志伟您自己换不了的,您可以让维修师傅给您堵住电磁阀试试,看看有没有改善,
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我与心牵好的!
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技师冒志伟有问题随时联系
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我与心牵是不是吹气不通就是好的呀
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我与心牵好吧
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技师冒志伟对,最好堵住着车试,因为有时通电后会有轻微漏气
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我与心牵好的!我试试,谢谢
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技师冒志伟不客气
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07年2.4君越,机脚换了,节气门洗了,火花塞和点火线圈也换了,早上冷车踩刹车停车状态下怠速挂档时抖得厉害,热车抖得不厉害,但是还抖,有时一点也不抖了,请问,抖动和三元催化有关系吗?是不是三元催化堵住了?这个是变速箱耦合器有问题,必要时需要拆下来维修 。
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07年2.4君越,车子停车状态下挂某个档车子都会抖,但是有时抖的厉害,有时很安静,机脚换了,机油换了,节气门洗了,火花塞换了。 现在就是进排气电磁阀和点火线圈还没换,请问这两个哪个有问题会引起抖动,方向盘抖动,抖的手都麻的那种抖
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07年2.4君越,换了机脚垫,换了火花塞,换了点火线圈,换了机油,换了汽油滤芯,换了空调滤芯,换了三元催化,换了波箱油,清洗了节气门,清洗了进气道,排气管吊耳都换了,怠速挂档停车状态下还是抖动和共振,震的手麻,而且机脚垫在同一家拿了两次,同一天内换了两次,因为第一次装上还是抖动和共振,所以换了两次,都是换整套四个,请问大师们到底是哪里还有问题呢?半轴和变速箱出问题的概率最大,需要具体检查这两方面的原因
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我的车是别克君越2011年的,跑了9万多公里。现在出现的问题就是显示发动机动力降低,清洗了节气门更换了火花塞,但是还是显示动力降低而且发动机怠速时抖动有点大,燃烧室没清理结碳。发动机动力下降可能是节气门或者油门踏板有问题。需要用诊断电脑读取故障,。再根据故障码进行诊断维修。
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11年别克君越跑了8万公里,清洗了节气门更换了火花塞和排气阀进气阀,清理了燃烧室结碳。但现在出现的问题是冷车启动不抖动,上路跑半个小时左右发动机怠速时有明显的抖动最多开到一小时水箱副水壶就开锅了但仪表盘温度指针显示还不到一半,等红绿灯时放下脚刹不给油的情况下起步一闪一闪的往前面窜动,一点都不顺畅!请问这是怎么个情况?冷车起步很顺畅而且不抖动,这个凸轮轴电磁阀有问题,ESP电子稳定系统或者发动机故障灯会报警的
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我的09款新君越,烧机油,三元催化也挂了,去了一个大修厂发动机大修,三元催化也换了,然后车就一直怠速不稳,转速表一直抖,车也跟着抖,大修厂说可能喷油嘴问题也把火花塞,喷油嘴也换了,油路也清洗了,节气门也洗了,还是抖,后面就扯皮了,到4S店,4S店也说不清楚个所以然来,大修厂就说换的是副厂三元催化的问题,请问一下师傅们,三元催化会影响发动机缺缸,车抖吗,转速表一直不稳!
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你好2019款君越3.1万公里 23000公里时加了两箱油 动力直线下降行驶途中还会熄火的感觉 这7000公里我在外面换了2次火花塞 在4s店做了动力套餐 清洗油路和喷油嘴还有节气门 在途虎养车用清洗剂方式清洗三元催化还有进气道 感觉在途虎清洗了以后感觉好点 目前现在还是行驶途中踩一脚油门动力上不去 可能过会松油门在踩动力又上去了 没有故障码 油压也测试过大概390-400多浮动 而且现在感觉怠速共振也挺大的 怠速有点轻微抖动 附上行驶3000公里的火花塞 有点黑像燃烧不充分建议重新编程配置变速箱模块。
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师傅你好:清洗电子节气门后怠速一直在700~800转抖动,发动机有间歇性的抖一下,现在跑起来转速指针也出现微抖,发动机感觉不出怎么样,打开空调怠速的时候就不抖,,当时洗节气门的时候修理工没有匹配,说跑跑就好了,这个问题已经有两年多了,现在也用电脑匹配了,也换过火花塞了,点火线圈也没事,油压也正常,就是找不到问题,发动机声音比以前大了,现在车子跑了8万公里,感觉也没以前有力。请师傅为我解答一下谢谢!!油耗大,动力不足,建议检查低压油压和高压泵油压,有可能是喷油嘴滴油漏油,渗油导致的动力不足。
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你好 我是2.0t新君越3万1千公里 上次咨询过你测试过高压油泵有点问题嘛 后来我去4s店测试 他笔记本电脑显示高压怠速是10兆帕 不知道为什么外面的机器差这么多 现在车子还是感觉发闷 转速上去很慢 怠速脚底板和座椅能感到轻微抖动 排气管感觉共振轰头 加速不是线性 有点停顿然后速度又上去壳 4s店清洗过油路喷油嘴还有节气门 途虎清洗剂清洗进气三元催化喷油嘴 该做的都做过了不知道还要做什么 关键没有故障码麻烦您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前看的话这个压力还是有点高了这个压力传感器可能已经有问题了,它这个数据不准确,它影响发动机整个运转。
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别克新君越11款,2.4排量缸内直喷LAF发动机,故障现象怠速抖动,动力下降,有时自动熄火,读故障码是P0173燃油系统电压过高,在修理厂换过原厂件高压油泵,空气流量计和空气压力传感器,当时一切正常,现在又出P0173的故障码,动力也下降,而且关闭点火开关后不好立即熄火,而是要抖动8秒后才熄火,看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%,长期燃油修正是-49%,确实是系统混合气过浓,现在节气门洗过,四个火花塞都换过,不知道哪位师傅遇到过这种故障,还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动,进气凸轮轴电磁阀已经换过了。建议更换喷油嘴,或者对调喷油嘴总成
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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2021-05-14
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golf6打不着火转速表抖
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