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技师杨继坤你好三元催化堵塞,一般是动力不足,你可以请一下喷油嘴
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技师杨继坤变速箱油更换过吗?
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我与心牵喷油嘴也洗了,波箱油也换了
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我与心牵就差三元催化没换了
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技师杨继坤电脑检测有故障码吗
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我与心牵没有故障
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我与心牵什么都该换的换,该洗的洗了,还是一直在抖
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我与心牵就差换发动机了
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技师杨继坤那就清洗一下这个三元催化
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我与心牵方向助力泵会不会有问题也会抖呀!
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技师杨继坤方向助力泵不会抖的
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技师杨继坤看看皮带张紧轮
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我与心牵这个会抖吗?
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我与心牵皮带张紧轮会抖吗?
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我与心牵我这车是有时很抖,有时不厉害,有时一点都不抖了
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技师杨继坤张紧轮乱动就会抖动
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我与心牵有时只要挂挡踩刹车不走就会抖,而是抖的很厉害,不是挂挡踩刹车那种正常都
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我与心牵张紧轮乱动抖得厉害吗
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技师杨继坤这个需要检查一下
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技师杨继坤用电脑检测一下变速箱看看有问题吗
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我与心牵没有故障码可以测出变速箱有没有问题吗?
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我与心牵是不是变速箱有问题了就会一直不停地抖呀!
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技师杨继坤没有故障码就不好判断,变速箱如果存在机械问题,电脑是不显示的
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我与心牵那怎么检查变速箱有没有问题呢
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我与心牵机械问题?这是什么问题呢?是不是要换变速箱呀!
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技师杨继坤一般是维修变速箱,可以去专业维修变速箱的那儿去检测变速箱的耦合器是否有问题
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我与心牵耦合器是什么?
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技师杨继坤变速箱里的配件
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我与心牵哦哦,自己可以买到吗?
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我与心牵耦合器起什么作用
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技师杨继坤不可以的
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我与心牵哦哦
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技师杨继坤启动控制变速箱动力中断和结合
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我与心牵只有4s店才有吗?这个耦合器大概什么价位呢?
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我与心牵这个坏了是不是有时车子会抖动,而不是经常抖动呢?
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技师杨继坤是的,专修自动档变速箱的都可以更换,费用要两千多
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我与心牵我这个是不是这个问题呢?大概估计一下
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技师杨继坤差不多,因为发动机你都处理了
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我与心牵这个在哪里可以检测维修呢?是不是要把变速箱抬下来修呀!
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技师杨继坤是的
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我与心牵换耦合器吗?
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技师杨继坤去大修理厂都可以维修,小的店铺修不了
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技师杨继坤是的
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我与心牵换耦合器这个是不是算小问题
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我与心牵造成这个耦合器坏的原因是什么呢?
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技师杨继坤这个不好说,也不算小问题了
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我与心牵要把变速箱卸下来修吗?
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我与心牵这个不换可以吗?会坏的不能走吗?
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技师杨继坤不会走不动的,只是抖动,要维修流言拆下来变速箱
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我与心牵那就不修了,现在先这样开着,等春节后再修可以吗
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技师杨继坤可以的,没问题
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我与心牵好的!谢谢
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我与心牵晚安
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技师杨继坤客气了
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技师杨继坤晚安
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1.高速途中突然失去动力,发动机故障灯亮,不管怎么给油速度都不会超过30,图一; 2.用此速度勉强下高速开到4S,途中有常识运动模式无效; 3.4S移车过程发现倒档失效; 4.电脑读取是三元和变速箱故障,图二; 5.订购三元到货后安装时发现排气歧管断裂,我到现场确认点火后裂缝处明显漏气,图三; 问题: 1.失去动力和倒档是三元故障引起的还是排气歧管开裂引起的?常识是排气歧管漏气发动机背压肯定变小; 2.仅更换排气歧管是否就能解决动力和倒档问题? 3.三元故障按逻辑应该是排气歧管断裂引起的,是否三元是好的?怎么判断?能不拆三元就不拆,老车越拆越烂。 4.毕竟副厂三元也大好几千,原厂一万多。 请师傅帮我评估一下。感谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是加不上油跑不起来,主要是变速箱的问题,排气歧管漏气会影响三元催化报故障码, 建议更换排气歧管,检查变速箱控制阀体 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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君越行驶中加速有时候加不上去,车身抖动怎么回事您好根据您车的故障现象分析,嗯,这种现象是发动机动力不足引起的,发动机动力不足引起请检修车身稳定系统的故障,发动机动力不足一般由以下原因引起:1进排气凸轮轴电磁阀故障引起的!2火花塞,点火线圈,喷油嘴工作不好引起的,汽油泵压力不足也会引起!3氧传感器与三元催化器故障引起的!4进气不足漏气,与节气门与加速踏板故障引起的!以上分析到的重点检查一下,有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障!嗯,急加速时变速箱换挡正常吗?急加速时发动机故障灯点亮是不正常的啊,先确定我上面分析到的没有问题,然后检查一下变速箱换挡数据是否正常!急加速时用诊断电脑看变速箱的换挡数据流啊,看一下换挡数据是否正常!不排除变速箱的问题的,还有一种可能就是发动机控制系统有故障引起的,控制线路或者系统故障引起的!比如节气门与加速踏板之间的控制线路有故障!嗯,和排气管关系不大的!上面分析到的都检查一下,还有高压油泵也检查一下!如果高压油泵泄压压力不足也不行的!没问题,正常了!您在开段时间试一下!不出现最好!
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发动机故障灯亮了,报三元催化反应低三元催化效率低,建议先清洗三元催化,清洗后还是亮灯,需要更换三元催化,,
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发动机故障灯老是亮,用电脑查了,都是三元催化。车子公里数3万9千多18款君越换一个三元催化得多少钱?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前这种情况就是要检查氧传感器和三元催化器,并不是一定是三元催化有问题了。需要确认一下。
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2011君越3.0。现在发动机报警灯亮,清故障码后不久又亮。说是三元催化器工作效率低,是清洗三元催化器还是更换三元催化器?还是氧传感器有故障?建议更换三元催化,
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三个三元催化都换了,依然报故障,三元催化效率过低,缸列2,是怎么回事您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,三个三元催化都换了,依然报故障,三元催化效率过低,缸列2,这个就是氧传感器故障了,更换传感器进行解决
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别克君越3.0三元催化效率低 p420缸列1故障 但是我三元催化刚换的,开了两天又报故障了。 这个软管漏气了,会影响吗三元催化器转换器效率低,这个不是汽油有问题就是三元催化器有问题了,这个车有两个三元催化器转换器,缸列一是后面的那个,缸列2是水箱后面的那个,你给换错了。
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怠速发动机抖动,典型的缺缸,踩油门就正常了。故障码报三元催化更换三元催化
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别克君越3.0三元催化效率低 缸列1故障 是哪个三元坏了,根据你的描述,是靠近车头部位的这个三元催化器有问题。那就是有影响的。因为这个位置漏气的话,那这个氧传感器肯定检测的,这个数据不准确。就是靠近水箱这边
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东风怠速抖动的原因,东风怠速抖动的原因是什么
东风怠速抖动的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊东风车怠速抖动的事儿。你有没有遇到过车子在怠速的时候,抖得跟筛糠似的?别担心,我来给你说道说道。 抖动的原因 1. 老表们,你先看看是不是水温高
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车辆熄火抖动,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车辆熄火抖动的事儿。您是不是也遇到过这情况,车开着开着,突然熄火了,还抖得厉害?别担心,咱今儿就来给您讲讲这是咋回事儿。 积碳太多 您的车要是在
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汽车挂 N 档抖动的原因 咱河南话有个词儿,叫“得劲儿”,形容东西用着顺心、舒服。可要是咱的汽车在挂 N 档的时候抖得厉害,那可就不得劲儿了。今儿个,咱就来聊聊汽车挂 N 档抖动的原因。 积碳过多 咱
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凯美瑞停车 D 档抖动,咋回事儿 咱河南话说“中不中”,今天咱来聊聊凯美瑞停车 D 档抖动的事儿。你说你开着凯美瑞,一停车挂 D 档,车抖得跟那啥似的,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 抖动原因之一
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