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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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技师孙晓哲根据你说的这种情况,检查冷却液不缺!就可能是冷缺液位传感器或者线路问题导致!
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匿名网友有什么解决办法没
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技师孙晓哲需要检查看哪里问题,传感器问题就换传感器,线路接触不良,就重新固定下插头!
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匿名网友不管它行不行?有没有最简单的办法
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技师孙晓哲没有
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技师孙晓哲保证冷却液没问题的话,可以暂时不修
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匿名网友冷却液不但不少,甚至都超过最高限了
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技师孙晓哲有报警图片么
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匿名网友有
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匿名网友需要发一下吗
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技师孙晓哲嗯
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匿名网友请立即关闭引擎检查冷却液水平
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技师孙晓哲那就多数是我说的那两种情况!你去检查下吧!
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匿名网友检查还收费
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技师孙晓哲当然,哪有免费的午餐!也不贵二百左右!
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匿名网友嗯还不包括换东西
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技师孙晓哲有问题就点解决啊!不要小钱不花,最后花大钱!
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匿名网友还有就是每行驶1000公里多点就要加机油,是不是太厉害了?
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技师孙晓哲加多少机油啊!
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匿名网友半升
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技师孙晓哲涡轮的发动机都消耗机油!
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匿名网友可是这个也太多了,原来开的车不烧机油
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技师孙晓哲检查涡轮增压,还有废气阀,再就是发动机内部问题都会引起的!
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匿名网友车也特别费油,每100公里都合17到18个油。高速八个左右
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技师孙晓哲检查火花塞,清理积碳,还有轮胎气压,轮胎磨损都会导致油耗高
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匿名网友火花塞刚换过,轮胎也不缺气
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技师孙晓哲清理积碳试试,节气门,喷油嘴,还有燃烧室的!
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匿名网友我给你发个冷却液报警的图片
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匿名网友看到了吗
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技师孙晓哲没有收到图片
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匿名网友发不过去。内容还是那句话“立即关闭引擎检查冷却液水平”
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技师孙晓哲就是我说的那两个情况!
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匿名网友哦。要是“清理积碳节气门喷油嘴燃油宝”费用得多少
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技师孙晓哲六百左右吧
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匿名网友4S店吧?
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技师孙晓哲不是
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匿名网友你说的是维修店的费用
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技师孙晓哲嗯大型修理厂
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匿名网友明白
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技师孙晓哲不客气,感谢你使用汽车大师,祝您生活愉快!
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2011款奥迪A6L前几天换机油,师傅不小心把车的冷却液箱拔下来了,结果安好之后车子一直显示关闭引擎并检查冷却液水平,结果我又加了一些冷却液进去,还是一直显示,请问怎么回事?正常行驶没问题吧解决方案,原因液位传感器插头未插,在我的帮助下插头插上
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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08年奥迪A6L 2.0T BPJ125千瓦发动机。之前因节温器不工作导致水温显示有时异常,更换过节温器,同时发现靠近水温传感器约15cm线束老化脱胶(有可能两线相碰过)更换新的水温传感器线束插头后,一切正常。 开了2~3万公里,近段时间大修过,大修装配完后,启动时发现水温表指针不动,前面风扇狂转。多次删除故障后玲(水温传感器过大信号),发动车后,一切正常(无故障码)。但过几天够,车主反应水温不上,前面噪音大,水温一上来就好了。经检查线束未发现异常,处理了插头,删除故障码,又好了。随后发现有时早上发动又会出现水温不上,风扇狂转,水温一上就正常。有谁遇到过,请指点,感激不尽。问题出现时就报:冷却液传感器1过大信号。有没有可能电脑版线束/电脑版故障还是什么原因?请大师指点。
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问题:06年奥迪A6L 2.0T C6,之前废气阀已更换新件,但行驶一段时间后,表面有油渍,现在已把整个发动机分解,一千公里烧一升机油,但找不到明显的故障!! 1,冷车启动,在怠速恢复正常后,出现“呱呱”声。 2,原地起步同时打方向时出现咕咕(guo)声,打方向倒车时也会出现此声音。怀疑发动机机脚胶老化引起。不打方向的情况下,原地直线起步也会响,但较小声,加大油门就不会,行车后一切正常,打方向也没异响,只限于原地起步时才有声音。 3,行车后停车,车外发动机声音过大。 4,行车时,车室内噪音过大,怀疑右前轮出现“嗡嗡”声。 5,烧机油,1000公里左右提示机油黄灯,约消耗机油一升。缸筒,活塞,气门经测量,并无明显磨损,只有涡轮增压器叶轮有轻微的松动。 6,左前轮过坎时,有松旷的感觉,车室内能听到轻微的异响! 7,平均一周出现一次EPS报警灯,熄火后重新启动就消失(有时熄火重新启动后依然存在),过几天后,在行车过程中又会出现EPS报警灯。大修发动机,更换发动机的支撑胶垫和转向压力轴承。
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奥迪A6L 冷冻液 报警你好,如果确定车辆发动机舱没有防冻液渗漏的话,需要重点检查一下暖风水箱或者是发动机的汽缸垫是否有问题。
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09年老款奥迪A6L客户反应防冻液液位报警,检查了不缺水,直接换水壶总成吗,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前发现的问题就是液位传感器损坏,这个传感器无法测量,只能更换。水壶总成进行解决就可以了。
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奥迪A6L防冻液漏液为什么不报警如果已经漏到感应塞下面还没有报警那么就要检查感应塞和线路
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你好奥迪a6l左刹车灯报故障,,5853显示接地断路或断路,可是踩刹车灯是亮的,左转向灯一点火就报警,然后不亮A6L在更换尾灯后需要匹配
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【汽修圈问题】奥迪A6L发电机皮带绕发奥迪a6L发电机皮带绕发如下
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A6L原车加装倒车后视,OBD刷机,需要按原车那三个按键这是A6L C7按键的重启
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不能继续开。要靠边停车检查冷却液的液位是否过低,如果过低或者直接副水壶没有防冻液了,要及时添加。另外还要留意仪表上的水温表,如果添加够了冷却液,水温不高,可以继续行驶,但是如果水温高,就不能继续行驶,
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