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技师张雄您好,我是汽车大师金牌技师朱邦磊,很高兴为你解答
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技师张雄你好,启动的时候,一点反应都没有吗?马达都不动?
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匿名网友你好
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匿名网友马达也没反应
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技师张雄这种情况需要尽快去维修站检查了,可能性比较多,最常见的是电瓶保的险丝盒螺丝松了或者启动马达有问题
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匿名网友就和不踩离合器打火一样
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匿名网友放一会就能打着了
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技师张雄你的是手动挡吧
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匿名网友马达肯定是好的
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匿名网友手动1.6T
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技师张雄马达后来转了,不一定是好的。马达的怀疑待定
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匿名网友马达坏了怎么报这故障?
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技师张雄还需要检查离合器位置传感器,检测不到你踩离合也会导致这种故障现象
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匿名网友离合器位置传感器坏了,会报这个故障吗
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技师张雄这个故障和启动不着是两个概念,这个仪表提示的驻车辅助很有可能是电路方面的问题
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技师张雄泊车辅助和你启动没有任何关系
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匿名网友但一出现这个就打不着车
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技师张雄是两码事
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匿名网友
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技师张雄所以保险丝盒存在较大的怀疑
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匿名网友
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技师张雄多久之前发生的?存在进水的可能性
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匿名网友
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匿名网友哪里进水
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匿名网友感觉最近加速也不如以前了
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匿名网友
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技师张雄水壶喷出来会到保险丝盒的
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技师张雄建议到维修站检查电瓶的保险丝盒螺丝紧固程度还有就是保险丝盒可能进水
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匿名网友
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技师张雄刚才说的 离合器位置传感器,启动马达。点火开关。
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技师张雄而且你出现仪表的这种提示,应该是供电出现的问题
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匿名网友好查吗
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匿名网友这几天干了,会好嘛
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技师张雄防冻液干不了,进去了会一直有的,必须拆解检查
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匿名网友
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技师张雄恩 先按照我说的检查吧,纸上谈兵也解决不了问题
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匿名网友这个拆解费事吗,
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匿名网友好的
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技师张雄不费事的
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匿名网友会不会是模块?
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技师张雄不会
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匿名网友我和网上查,福特等迈锐宝也有出现,说变速箱模块?
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技师张雄你看的那些是自动挡
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匿名网友我明天先送车吧
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技师张雄恩
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匿名网友噢,手动没有模块是吧
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技师张雄恩
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匿名网友感谢
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技师张雄不客气
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匿名网友应该是有漏电
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匿名网友有进展我再问你,用去4S吗
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技师张雄维修点肯定是4S店最专业,但是你的故障有一定可能是上一家维修点造成的,先去那里吧
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匿名网友噢~~
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技师张雄恩
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匿名网友越修越出问题,我换的机油散热器密封条
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匿名网友换完以后早晨都开始烧机油,蓝烟冒的
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技师张雄冒烟是气门室盖的废气阀问题。尽早维修,别又抛锚
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匿名网友刚换的盖子没一年
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技师张雄你想多了
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匿名网友?
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技师张雄额 上句话不是发给你的 不好意思
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匿名网友噢~
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匿名网友废气阀坏了还有什么症状
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技师张雄冒烟
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匿名网友早晨热车偶尔抖动~
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技师张雄对于启动无反应的故障你还有什么问题吗?
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匿名网友只能问一个吗
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匿名网友那个没了一起明天和修理厂说了
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技师张雄好
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匿名网友麻烦了
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技师张雄好的,感谢您对汽车大师的支持,你可以点击我的头像关注我,以后有问题欢迎找我
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匿名网友偶尔抖动是碳罐电磁阀吗?
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技师张雄可能性比较多,火花塞的可能性比较常见
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匿名网友噢
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匿名网友好吧
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匿名网友火花塞还有线圈都是新的
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技师张雄那还有碳罐电磁阀,节气门,空气流量计需要看,影响不大
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匿名网友噢
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匿名网友那就不管它了
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技师张雄恩
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12年雪佛兰科鲁兹,1.6 SE MT 汽车电瓶没电了,遥控不能解锁,手动打开驾驶车门,用电瓶夹子将电瓶与另外一辆汽车的电瓶相连,操作失误正负极接反了,并且车内的人又拧动了钥匙门,实行了打火操作,没有发动,车内出现烧焦气味,后将正负极更正过来,重新打火,启动成功,但是仪表盘上出现了一个带锁头的小汽车图标,一直亮着后熄火,就打不着了。请问有可能是什么故障断电后很容易发生车子不认识钥匙的情况,因为失去记忆了,所以建议匹配钥匙再看
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雪佛兰 科鲁兹,购买马上快一年了,近2-3个月之间发生过3次打不着火的事情,每次都是找修车的人过来帮我搭电才能发动车子(第一次打不着火是我出差大概十多天回来后,第二次也是我出差回来大概五天左右,第三次打不着火是上午都还好好的开的车中午在家吃个饭就打不着火了)每次发动以后就开去4s点让他们看看怎么回事,我一直以为是电瓶问题可是到了那里他们检查多次都说电瓶没有问题,问他们是不是哪里有漏电他们也说不知道!想让他们彻底检查一下他们说那也不一定能检查出来,说电瓶是好的!想问问你们有没有办法解决呢?
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经典雪佛兰科鲁兹在家停放的时间比较久,半夜突然一直响,把钥匙插进去后没有反应(应该是快没电了),扭了几次钥匙都没有打着火,钥匙也拔不出来了!当时也没有锁车门!早上起来后响声没有了,车门也锁死了!后来用12伏500A的应急电源搭线,还是启动不了!这个该怎么解决呢?
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12款手动科鲁兹,跑了10万了,昨天青岛下大雨,我开着,也过了点积水潭,一切都正常。中途我停车吃饭。 然后又回家。打车一切正常。过了一天。我开车出去超市买东西了。买完东西回来。突然打不着。电瓶刚换的新的。肯定有电。马达也正常。火花塞点过线圈都没问题。找人看了。后来突然打着了。5分钟后自动熄火。然后又打不着了。过了段时间又启动了。我就开车回家。走到半路红绿灯路口。我空挡又突然熄火。后来请了个师傅。已经大晚上了。师傅说油泵给油。好像喷油嘴不喷油。师傅用化油器好像我也不懂。往进气的地方喷油。发动机转了。但是加不上油。大概得问题是喷油嘴传信号的那个好像不通电。我也不懂。师傅说大概应该喷油嘴不工作,每次开着停下突然熄火,以前从来没出现这种问题,我说的有点啰嗦,有遇到这种问题的大哥回复下我。感谢了。车弄好了会发大红包。建议你去修理厂检查插头有没有进水比如电脑版,曲轴位置传感器,插头,如果好的万能表检查曲轴位置传感器,不好就更换好的就需要检查电脑版了
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11年科鲁兹,今年5月第一次在行驶过程中出现降速,油门无反应,转速表和车速表降为0,泊车辅助灯亮,约几秒之后又恢复了。第二次泊车辅助灯亮在8月的一个早上,车辆打不着,多次尝试后打着,但转速表车速表为0,泊车辅助灯亮,开去修理厂清除故障码后恢复正常。第三次出现问题在10月27日,当时驾驶人是我家夫人,据她描述跟我第一次出现问题时一样,车子突然降速,转速表和车速表为0,深踩油门才有一些动力。后紧急停车找附近修理厂修理。当日下午去修理厂提车,修理厂师傅说是电脑板和线束之间的接头松动了,插紧后清除故障码可继续行驶。接着采用螺丝固定的方法把插头固定了一下。但10月28号也就是第二天过减速带时又发生故障,这次故障表现和前几次故障大部分相似,但除泊车辅助灯外发动机故障灯也亮了。这也让我感觉到了不一样的地方,之前打不着火和降速都没有亮发动机故障灯。而且行驶过程中虽然转速表车速表都没有显示,但是车辆会有因换不上档位感觉的异常抖动。你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次这种情况一般要不是线路哪里接触不良要不就是控制系统电脑版异常导致的,还有就是曲轴传感器看是否异常导致转速异常的,一般与控制系统或者线路问题大点,其他一般影响不大,有时间去当地检查线路的线路和电脑版重点看下
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09年手动1.6科鲁兹,故障描述:加满油后开出20米抖动熄火,再次打火几秒后熄火就打不着了,要是拧过去没反应,只能叫拖车去维修站,说是节气门问题,清洗节气门也没用,然后把节气门总成换掉,故障好了。可是开了3天,第4天一早故障又出现了,没办法又是拖车去维修店,然后查出多个故障,不晓得换节气门总成前有没有,当时没关注,问题大概是:进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压,故障灯消都消不掉,问题也不知道在哪里,后来在网上查了一下,查到一个案例跟我的基本一样,他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决,现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题,求大神指点。这些传感器都是共用参考电源或者搭铁线,一个传感器有问题,会造成其它传感器出现故障。需要测量传感器的线路
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09年手动1.6科鲁兹,故障描述:加满油后开出20米抖动熄火,再次打火几秒后熄火就打不着了,要是拧过去没反应,只能叫拖车去维修站,说是节气门问题,清洗节气门也没用,然后把节气门总成换掉,故障好了。可是开了3天,第4天一早故障又出现了,没办法又是拖车去维修店,然后查出多个故障,不晓得换节气门总成前有没有,当时没关注,问题大概是:进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压,故障灯消都消不掉,问题也不知道在哪里,后来在网上查了一下,查到一个案例跟我的基本一样,他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决,现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题,求大神指点。这种情况建议您检查一下燃油泵继电器和主继电器是否有问题
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各位大师好,我的车是2012款的科鲁兹1.8排量,自动大灯,十一月份突然发现大灯的四个灯(近光灯和远光灯)同时常亮,修复了保险盒的远光灯继电器,问题有解决。 但是半个前开始发现,启动车子大灯自动开启后无法自动关闭,光线再好也是近光灯常亮,熄火锁车也不行,还是亮着,而且仪表盘的大灯符号显示大灯是关闭的, 不是自动大灯延时问题,有多次试验过,如果是延时问题仪表盘的大灯符号会显示,这个在之前使用中有注意到的,而且问题发生后我把锁车大灯延时功能关闭了。 现在关闭大灯的办法是把大灯的开关打到打开状态,然后再拧回到自动的位置,大灯就会熄灭,试了很多次都是有效的。非常苦恼,已经有两次忘记查看导致电池亏电。 一个月前保养的时候有发现刹车灯泡坏了一个,也担心是不是车身控制模块的问题,但是并没有发现其它车友发现的关于车身控制模块引起的其它问题。请问要怎么样进行检查和处理?
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科鲁兹10款1.8se at半个月前洗车,冲了发动机舱之后开走立马抖动厉害,熄火后打不着说是可能分电器有水雾,晾晒了几天还是打火困难仪表盘锁车黄灯时亮时不亮,淘宝维修店说钥匙坏了随后寄钥匙过去修完后无法遥控开车门,随后让开锁的撬门插钥匙后车辆一直报警,新钥匙插入后锁车灯常亮启动车辆马达无反应,但是可以遥控开启车门,随后拆下发动机电脑寄另外一家淘宝店铺维修寄回来后还是一样,再拆下控制模块跟车钥匙寄淘宝维修后还是无反应,随后拖车用解码器检测,故障码p1649锁禁器未编程解码器读取密码7511拆下左前大梁看标签算出原车密码7711两个密码都用解码器重新配钥匙,7511可以配钥匙但是还是锁车状态无法开启车辆,7711无法写入显示安全码错误,修车师建议拖车到离我县城最近的200公里的市里雪佛兰4S店处理,请问大师们我该怎么办?需要用专用电脑在线编程才行,建议拖车到4s店或者联系网上专业编程的
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科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
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天气寒冷,最近电瓶亏电导致打不着火的情况非常多,要开车出去的时候进入车里,但是汽车启动不了,只能干着急,如何是好啊。小编这就教你如何避免这种情况和解决办法。 导致亏电的原因 车辆长时间停放未拔掉电源
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