福特锐界2.0t报后催化燃油系统过稀，前氧和后氧都换了，三元催化也清洗了，排气感知器负数达到400多到500多来回变化，尾气还呛人，还冒黑烟，尾气分析仪整体数据全高什么原因，碳罐电池阀也堵了没用。

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400到500的三元催化器能用吗

如果是解决车辆尾气排放问题不建议购买，因为好的三元催化器最低回收价都在500元以上。 三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和

三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗

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三元催化器的作用，三元催化器的作用以及排气系统的前氧和后氧传感器作用

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氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗

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比亚迪f3三氧催化传感器

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三元催化器为何越老越值钱

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三元催化“被堵”导致加速不良 车主无处诉苦！

很多车主认识三元催化器应该是在汽车年检的时候，因为测试排放不达标而被拒，只能先去维修三元催化器。三元催化器是排气系统中的净化装置，它的作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作

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什么是三元催化器，什么是三元催化器的储氧能力

一、什么是三元催化器？三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成：氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气，贵金属（如铂、钯和铑）则用于促进污染物的化学反应，载体则承载氧化镁和