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技师张俊松你好！这种问题需要检查压缩机的线路， -
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技师张俊松线路正常就直接换压缩机 -
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匿名网友开空调，测空调压缩机那没有电 -
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匿名网友有打铁 -
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技师张俊松没有电就是线路问题 -
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匿名网友现在不知道空调继电器在哪 -
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技师张俊松你具体是哪年的车？哪一款 -
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匿名网友06年 -
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匿名网友1.8t -
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技师张俊松速腾手动空调还是自动空调 -
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匿名网友自动 -
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技师张俊松自动的是可以通过读取数据流来分析的。 -
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技师张俊松你用解码器读取两个数据流。第一个是压缩机的实际电流，第二个是压缩机的扭距。然后拍一个照片我看一下。 -
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匿名网友我这个电脑读数据流要输入通道号 -
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技师张俊松第一组 -
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匿名网友 -
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匿名网友好像不对吧 -
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技师张俊松不对 -
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技师张俊松不是这个 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是测试时的 -
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技师张俊松也不是这个 -
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技师张俊松你回到上一个界面。我看一下。 -
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匿名网友刚才那个是原件测试 -
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技师张俊松是的，我看到了 -
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匿名网友 -
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技师张俊松电流不正常 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友还是线路毛病呗 -
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技师张俊松你把压缩机电磁阀的插头取下来。用二极管的试灯检测一下。 -
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技师张俊松这是电磁阀式的。电流很小，不能用普通的灯泡，一定要用二极管的灯。 -
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匿名网友 -
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技师张俊松开空调，试试能不能点亮？ -
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匿名网友不亮 -
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技师张俊松二极管灯是会认方向的，你掉个头，再测试一下。 -
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匿名网友用万用表测试和电脑读的一样 -
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匿名网友掉个头？ -
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匿名网友测试插头另一面吗？ -
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技师张俊松对 -
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技师张俊松不是的， -
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技师张俊松是将插头掉个位置。 -
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匿名网友量另一根线？ -
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技师张俊松你测量的时候。肯定是用试灯插进这个插头的两个角吧！ -
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匿名网友哦，对 -
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技师张俊松现在把它换个位置。对调一下。 -
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匿名网友不亮 -
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技师张俊松你的试灯是好的吧？ -
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匿名网友是好的 -
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技师张俊松那就是线路的问题。你看一下这两条线路的颜色。直接到空调控制面板后面去找。测量一下它们的通断。 -
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匿名网友对 -
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匿名网友我就怕这个试灯那么点电，测量不出来 -
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匿名网友我怕是试灯的毛病 -
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技师张俊松那就重新找一个试灯来测量一下。一定要二极管的。 -
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匿名网友还是一样 -
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匿名网友不亮 -
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技师张俊松那就检查线路吧！ -
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技师张俊松空调确定是打开了的吧！
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空调不凉，压缩机不工作。电脑检测空调系统有故障。 故障码是 空调压缩机激活断路/对正极短路 这是什么毛病。
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06年大众速腾压缩机不工作 故障码报空调压缩机激活 断路 对正极短路您好，根据您的描述分析，这是调节阀线路及调节阀故障导致的，更换即可！
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12年速腾开空调压缩机不工作，故障码是空调压缩机激活对地短路压缩机插头到面板的线有断的，或者接地的，如果没有虚接，可以飞线从空调面板处飞到压缩机试一下。你断开供电线，没有电出来，哪就是面板坏了，或者面板与线的插脚虚接。
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12年大众速腾冷气泵不工作，报B10A915故障120大众速腾1.4t的那个空调压缩机不工作，嗯，那个。压缩机电磁阀绿色线有4．5伏您好，根据您得描述，故障在更换压缩机之后并没有好转，但在逐渐试车的过程中，空调竟自己工作了，分析：您在更换压缩机之后，并没有将“空调压缩机激活断路/对正极短路”故障码清掉，因此空调控制面板会切断压缩机的输出电流，但在逐渐试车的过程中，空调控制面板并没有检测到实际故障，因此调节压缩机的输出电流，空调开始工作！
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一汽大众速腾空调不制冷报故障码 B10A915空调压缩机激活-断路/对正极短路 怎么回事呀检查压缩机电磁阀线路才行
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大众09款速腾1.6AT，手动空调，不制冷，5053读取显示空调压缩机激活：正极对地断路或短路，5053上读取压力与外接压力表一致6.3bar根据客户所提供的故障吗建议客户检查n二八零的供电电压是否正常客户使用试灯测量N 280供电，打铁都正常，建议客户更换。压缩机。
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大众速腾1.4T的，空调不制冷，压缩机不工作，故障码“空调压缩机激活断路对正极短路”换了一个压缩机，还是有故障码，而且有时候突然就不制冷了，过一会又突然制冷了，请问是什么原因呢？一开始故障码是主动静态的，现在是被动偶发的了！检查压缩机
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您好大师速腾空调没有电脑故障码是压缩机激活短路，对正极短路，哪里的毛病啊，佛也不缺就是空调不启动？
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有个12款大众速腾空调不制冷 用电脑检测 有个故障码压缩机对地短路 什么原因检查一下压缩机到空调控制单元线路如没有问题就是空调控制单元的问题
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14年大众速腾空调不制冷，压缩机插头没有电过去，电脑报故障高压开关短路断路，高压开关整个插头没有电过来压力开关的问题，检查仪表板左侧下方的保险丝，发现有一个保险烧了。后来空调还是不能启动，换个空调面板试一下吧，因为故障码和切断代码不相符。
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科鲁兹2011款1.8空调不凉，科鲁兹2009款1.8自动挡
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