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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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匿名网友师傅您好!
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匿名网友
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技师谭伟这个故障码是压缩机的插头线有磨破的
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技师谭伟对地短路,插头线检查一下
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匿名网友压缩机插头有一根搭铁
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匿名网友另外一根电源线没电
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技师谭伟另外一个到空调面板的
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技师谭伟纵梁处的线看一下有断的它
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技师谭伟吗
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匿名网友直接到空调面板吗
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匿名网友不经过继电器吗
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技师谭伟没有的
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技师谭伟你用试灯测试一下有电吗
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匿名网友没电
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技师谭伟压缩机插头到面板的线有断的,或者接地的
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技师谭伟面板坏的可能不大,线路的可能大,先看一下线吧
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技师谭伟手动空调还是全自动空调
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匿名网友手动
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技师谭伟
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技师谭伟接地没有问题,检查这个线
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技师谭伟中间有个插头
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技师谭伟看一下插头虚接吗
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技师谭伟如果没有虚接,可以飞线从空调面板处飞到压缩机试一下
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匿名网友没有
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匿名网友我直接在开关并线压缩机可以工作
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匿名网友
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技师谭伟从空调面板飞线吗
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匿名网友开关坏了吗
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匿名网友没飞线
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匿名网友线没问题
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技师谭伟绿灰线你接的去哪里
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匿名网友用试灯借的火线
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匿名网友压缩机有工作
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技师谭伟你把T20/18的线取出,把压缩机的T2/1线取出,重飞一根线
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技师谭伟如果能工作,说明线有问题
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技师谭伟如果不工作,检查还没有供电,说明面板坏了
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匿名网友那我直接从开关后面把压缩机的线剪断,然后拿试灯试可以吗
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技师谭伟你说的开关是面板吗
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匿名网友是
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匿名网友你的意思是怕线路有搭铁哇
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技师谭伟可以断开,也可以飞线过去,对
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匿名网友那我剪断看他有没有电压出来
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技师谭伟试了吗
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匿名网友试了,没有电压出来
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技师谭伟没有电出来,哪就是面板坏了,或者面板与线的插脚虚接,
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匿名网友他加装导航在空调面板上接了跟CaN线,这个应该不影响吧
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匿名网友
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技师谭伟不会的,没有影响
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匿名网友那就是开关坏了咯
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技师谭伟面板问题了
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技师谭伟T20c/18号,没有剪错吧
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匿名网友没有剪错
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匿名网友这线是到压缩机的
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匿名网友我直接用试灯串火线压缩机都有工作
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技师谭伟这样没有电,面板问题
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匿名网友他这个会不会其他信号影响开不到空调
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匿名网友换这个开关要不要做匹配
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技师谭伟不会的,这个故障码不是其它原因。你可读一下空调数据流中压缩机切断含义。要做基本设定
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匿名网友数据流好像是显示的系统故障
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技师谭伟换面板吧
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技师谭伟新面板可能会一个压缩机首次运行
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匿名网友
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技师谭伟剪断的线与面板之间的针脚连接没有问题吧
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匿名网友没问题
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技师谭伟换面板吧
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匿名网友压缩机首次运行要怎么设定
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技师谭伟引导性功能
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16年速腾 1.4T 故障码00538:012 仪表提示真空助力系统失效 伴随空调系统不工作 空调系统还没有故障码根据你描述的故障现象,建议您先检查一下真空管传感器的供电和搭铁,信号电压是否正常,若正常,检查真空传感器本身,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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2013年大众速腾暖风效果差 电脑检测空调系统无故障码 更换节温器 清理暖水箱后还是无效 求解按照你的描述,建议更换暖风水箱。
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曹老师您好,我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是,车子行驶过程中发动机故障灯,ABS和防滑灯一起点亮, 电脑测故障码发动机两个故障码: P1429 制动器真空泵启动:断路(该故障码打开电门可以清除得掉,但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉,启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩,但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码,我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风,空调系统也有多个风门电机断路故障码, 我这边附图您好,这个问题首先制动器电子设备进行在线编码,控制单元已经报错有编码错误的故障码,先进行编码,然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码,检查进气系统有没有漏气,活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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您好 我这个是 13年速腾1.4T 故障是 去朋友那溜达 停到门口 然后再次打车刹车就硬 但是使劲踩还有刹车效果 踩一脚刹车 刹车踏板那就有漏气的声 然后电脑报码 制动助力系统失败 换了个单向阀总成 那两根管都换了 阀也换了 还是不好使 车仪表盘也报码 制动助力系统故障 换的是原厂的 然后拿431电脑查报码真空传感器你这个是真空包漏气,因为你系统漏气了,导致传感器检测不准。先换了这个真空包再检查其他的。
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一汽速腾空调,开始制冷后来不冷,更换空膨胀阀后,制冷很好,几天后,车主反咉不制冷了,检测发现空调内有氟,见图片,打开空调后,电子扇旋转,但充氟表上的指针不动,也就是压缩机不工作,用万能表测量压缩机电压6.16伏,压力开关上的电压一根为12伏,另两为0伏。汽车解码仪诊断有故障,见图片,伺服电机故障跟空调制冷有关系吗,请大师指教。
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再次求助各位大师!拜托各位大师,请您一定看清问题在回答!拜托!拜托拜托!请您仔细看清问题好吗!我的速腾1.4T手动豪华型,2013.2月购买,目前六万公里,原车,原样,未作任何改装,加装,原车自动空调,目前开空调制冷,刚开始时全都正常,工作20分钟左右(有时长,有时短,运行时间不一定)突然就不出风了,AC按钮亮着,风量调节按钮无效,出风口调节按钮失效,温度调节旋钮正常,就是不出风!这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常,但工作一会后故障依旧,在四S店电脑检测,故障码,负荷管理!其他一切正常,更换了压缩机总成,发电机总成,电瓶,空调面板总成,鼓风机总成,拆除全车所有的搭铁线进行打磨,重新安装,故障依旧!跪求真正懂速腾的大师给予解惑!再次重申,请您一定看清问题在回答,不要猜测,不要回答的模棱两可,要具体,简明扼要!谢谢!先换一个白头,这个主要控制鼓风机运转的,大众车的通病
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第五次求助各位大师!拜托各位大师,请您一定看清问题在回答!拜托!拜托拜托!请您仔细看清问题好吗!我的速腾1.4T手动豪华型,2013.2月购买,目前六万公里,原车,原样,未作任何改装,加装,原车自动空调,目前开空调制冷,刚开始时全都正常,工作20分钟左右(有时长,有时短,运行时间不一定)突然就不出风了,AC按钮亮着,风量调节按钮无效,出风口调节按钮失效,温度调节旋钮正常,就是不出风!这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常,但工作一会后故障依旧,在四S店电脑检测,故障码,负荷管理!其他一切正常,更换了压缩机总成,发电机总成,电瓶,空调面板总成,鼓风机总成,J519,点火开关白t头,拆除全车所有的搭铁线进行打磨,重新安装,故障依旧!跪求真正懂速腾的大师给予解惑!再次重申,请您一定看清问题在回答,不要猜测,不要回答的模棱两可,要具体,简明扼要!谢谢!我已经公布求助四次了!谢谢仔细检查。
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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一汽大众速腾1.4T,15年4月1日购买,16年2月第一次出现问题,提示制动系统失效、发动机、ABS、刹车故障灯亮起,加油门有顿挫感,最后发展到加油门无力,浅踩油门不给油,深踩油门向前怂;最后在地库上坡的时候,打火能启动,加油门就熄火,没办法只能让救援;至此以后半年左右就会出现这个问题,至此修了五六次,该问题一直无法解决,4S店反馈是混合气体太浓,换了传感器、清理了节气门;想问下各位大拿,这是什么原因;除了在4S店,还能在哪做更专业的检查?这种问题像是混合气过稀,有地方漏气
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13年。大众速腾空调不工作。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:由于空调系统编码丢失引起的故障 建议:从新进行空调系统编程。包括编码,以及压缩机首次运行基础设置,对于编码目前需要进行在线做。压缩机首次运行。通过引导性功能根据提示进行。 以上故障诊断是根据我近10年 的大众车系维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年新君越空调压缩机不工作,可能是由多种原因引起的。需要对问题进行全面的分析和阐述,才能找到解决方法。首先,可以通过检查空调系统的压力来判断问题所在。如果压力过低,极有可能是因为空调系统漏气,导致制
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