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技师李强测量一下abs泵插头有没有电源和搭铁,有的话就更换abs泵,别克4s店维修技师为您解答
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匿名网友那一根是搭铁,如果换新的怎么匹配
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技师李强都是大的针脚。
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技师李强不需要匹配
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匿名网友换新的也不用匹配,发回来直接装上去了
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技师李强是的,
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匿名网友能不能发一个线路图过来我检查一下电路
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技师李强只要电源和搭铁线正常,其他应该没有问题,是abs泵坏了。凯越比较常见的通病。
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匿名网友仪表台里面有个ABS保险丝老是烧
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技师李强你测量一下abs泵的端子是否对负极短路,
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匿名网友把插头拨出来就没烧保险丝了
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技师李强是abs泵内部短路,
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匿名网友可以修吗
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技师李强不能修。
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别克林荫大道发动机故障灯亮,要电脑检测仪检测到氧传感器故障,把它清除了,等一下又出现了。怎么办呢?
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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别克林荫大道3.0,跑了13万公里,报0172和0175故障码,混合气过浓,换过空气流量计、碳罐电磁阀、进气压力传感器,节气门不脏,空滤也换了,但是清除故障码以后跑一阵子就又报故障灯,用图吧汽车卫士检测查看,大气压力一直超过正常值,想问问这个什么原因呢把两根曲轴通风管道堵住,看燃油修正数据是否下降,,如果堵住后数据会下降,需要更换高压油泵和机油,,
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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您好我是07的林荫大道,现在出现的问题是在修理厂做保养。换了全车油水,和变速箱油。然后冷车不爱走,要热5分钟后才能恢复正常,第二个是清了积碳后发动机故障灯亮了,第三个是abs故障和esp灯亮了。第四个毛病是前边两个车窗升降器不好用,右前失灵,左前特别慢,而且时有时无。
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08款3.6排量别克林荫大道,行驶18万公里,由于驾驶室照明灯忘记关了,导致车辆电瓶没电,使用便携电瓶给车对火后着车正常,之后没有转向灯,但是双闪还正常工作,也没有远光灯了,远近光转换表台没有指示灯显示,雨刷正常摆动,水壶有水,但是不喷水了。 已到当地修理厂检查了,保险没有坏,都通电。你好!根据你的描述,这个问题一般是车身电脑版的故障。转向灯,雨刷,远近光,都是BCM控制的。
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今晚我的车突然显示请检修引擎,然后车一颠,亮了很多故障灯,然后停车发现电瓶夹螺丝松了,禁住之后走了一段时间一颠又不行了,后来弄了动那些电瓶线又好了,不过现在引擎故障灯还是亮,还有一个问题,车子怠速的时候空档车有点抖动,求大神指点您好根据您车的问题咨询分析,这种现象还是发动机控制系统有故障引起的,启动着车以后仪表黄色的发动机故障灯一直在点亮吧,光断电不行的,不能实际解决故障,所以还会出现故障的!需要用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码,根据故障码含义解决故障!一般发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的比较多,还有车子的电子节气门脏了或者有故障了也会引起的!有时间了检修一下!线路问题也不排除的,一般都是节气门脏了或者发动机某缸工作不好引起的,有时间了去检修一下,一般都是上面分析到的原因引起的!清洗的抖动是正常的,如果抖动有点严重,就是节气门脏了或者某缸工作不好引起的,有时间检查一下,不客气!
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氧传感'器换了两个还是报警是哪里原因你好,我现在因为没有在现场检查,只能根据你提供的故障描述,和曾经已经做过哪些维修检测,调取出来的故障码,以及现在车辆的静态和动态特征,做一些推断和建议。 1,你发过来的是发动机故障灯,这个灯亮起,是发动机控制模块检测到有传感器信号不符合当时的正常参数值,或者是几个传感器反馈的数据,不符合逻辑,发动机电脑里面的故障储存器,会根据预先设置好的故障分析判断逻辑,把故障分类,编码。维修技师可以用仪器读取故障码,就知道是什么范围内的参数不对,大大提高查找故障点的效率,也能在很大程度上,减少不必要的误换误修,降低车辆维修成本。 这当然也需要有经验有责任心,有职业道德的维修技师,为你服务才能达到理想的效果, 没有认真分析数据,就急于下结论,是对您不负责任。 2,有可能是其中一个传感器需要更换,有可能只是需要做一个深度保养,也有可能是尾气净化处理的三元催化器老化需要更换,也有可能是进排气系统某个位置漏气,或者哪个油道或者气道堵塞,也有可能是某个执行器执工作不可靠,等等~都有可能亮起这个故障灯,所以 建议你 找一个有丰富经验,有责任心,有职业道德的专业技师,为你再次现场分析数据,做出更准确的判断
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