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技师高长振你好,造成这个声响的原因比较多,发动机液压挺杆磨损,碳罐电磁阀,喷油嘴喷油声响大,都可能是出现这种情况,最好还是去修理厂检查一下具体发出声响的位置才能进一步检修
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匿名网友那为什么前一段好了两个星期
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技师高长振燃油宝一定程度上可以清理积碳
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匿名网友这个声音和积碳有关吗?
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匿名网友市区油耗11个,高速8.5个,这个年份这个车,我感觉发动机工况非常好
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技师高长振确实不错
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匿名网友就是怠速时和加速时有哒哒声,时有时无
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技师高长振可能是碳罐电磁阀
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匿名网友碳罐电磁阀故障会有哪些现象
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技师高长振就是电磁阀本身有问题
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匿名网友我是说电磁阀除了会造成哒哒声,还会造成别的故障现象吗?
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技师高长振如果损坏,会造成车辆发动机提速无力,车辆冷车状态下不好启动
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匿名网友这车冷车启动还可以,这几天低温零下十几度,启动时稍微喘几下就着车,不超过零下十度,一打就着车,我这车提速挺好的
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07款的奥迪a62.0,17万公里,烧机油,1500左右一升油。症状,关着空调起步,超低速跟车会抖动,转速不稳,呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事,热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车,边维修。换了两次废气阀,张紧器,发动机脚垫,四个喷油嘴,火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷,没换,换了皮带,缩小了一点,车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98,加95必用燃油宝,刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢建议更换活塞环及气门油封
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大师好!我的车是06年的奥迪A6L,2.4排量,当时买的是二手的不知道有没有调过表,现在显示了15万公里,没出过事故。现在故障是每次刚起步如果急加速的时候开始有一秒钟没反应,然后就会有撞击感,感觉像是底盘撞到路面凸起的石头那种感觉,伴有“咚”的一声撞击声,然后速度才能上去,还有就是倒车的时候怠速车子不动,小油门也不怎么动,非得先给一脚油然后才能正常一点,请问这是什么故障?
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题,故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了,前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶,今天星期日又报警了,报警后又变成1.0的喷油量,这个混合气过浓报警存在了3个月了,这两天出现了点火系统瞬间点火,如果成功了就起车,点不着就憋死!发动机灯就报警,求各位大师教我!让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬!小弟这里先谢谢了!!
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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03年奥迪A6,1.8T,5速自动档,不是CVT,现在故障:凉车启动怠速稳定,加速正常,变速箱跳档非常正常,当车行驶10几公里热车后,故障来了,1.2档没事,3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转,不停地来回咕嘟,车也跟着一耸,加油们2000转以上消失,变速箱正常,去了个很权威的修理厂,更换火花塞,点火线圈,测试变速箱,故障码均正常,随车测试30公里仍无故障码,但故障依旧存在,实在不知道了,传感器等都无故障码,请求大师中的大师给分析下,我好心里有数去直接查看,修理师四五人均无招数了,现在提议拆发动机查看气门方位吧,工程有点大,不知道是否这个样子,车行驶21万公里,实表,机油消耗非常少,跑起来发动机加速有力,求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧,无比感谢!!!修理厂今上午10点一直排查到下午18点,一直排查未中断…
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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04款奥迪A61.8T,18万公里,高速油耗时速100,8个油,纯市区,13个油,请问这个油耗正常吗?看您说的排量和加油里程来看,这个油耗不高的,还是蛮不错的。 清洗节气门,喷油嘴和火花塞,油耗还可以稍微的下降一点。
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怠速时显示百公里油耗30多喷油嘴插头线里面有机油的话,这个需要检查机油压力开关是不是穿了,如果是喷油嘴油头上面有机油那就是缸里面有机油了,这种情况就是发动机内部机械有问题导致的烧机油或者气门油封老化所致
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13款的奥迪a6怠速700转发动机抖,加油门到1000转就不抖了,什么情况,没有故障码13款的奥迪a6怠速700转发动机抖,加油门到1000转就不抖了,建议更换发动机支撑!
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宝马320发动机怠速异响宝马320发动机怠速异响 根据你的描述有可能是高压油泵的噪音过大导致的,这款发动机的噪音就是大,。
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一瓶燃油宝加多少升汽油最好
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中国石化燃油宝是中国石化推出的一款加油支付工具,已经成为了广大车主的主流选择之一。燃油宝具有便捷、安全、实惠等诸多优势,使用起来非常方便。燃油宝主要分为两种类型,一种是SOL卡,另一种是电子现金卡。S
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