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技师孙奇你好,这种情况还是燃烧不好导致的,先读一下数据之类的进气压力数据,第一组混合气调节数据都看一下
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孙小明sxm修车的用电脑检测说没问题,但尾气就是呛人
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技师孙奇检测数据不正常不一定得报故障码的,看实际数据才行
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孙小明sxm会不会氧传感有问题
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技师孙奇有这种可能的,这个信号不准会导致混合气调节不好影响燃烧
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孙小明sxm上次缸盖修了一下2缸气门,师傅说然烧没问题,排气管水挺大
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技师孙奇做这个维修不会有影响的
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孙小明sxm换了好几个地方都没找见原因
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技师孙奇应该数据上是可以看出来问题的,先去读一下具体数据
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08年速腃尾气呛人车内也呛人,喷油嘴节气门火花塞缸盖清洗该洗的洗了该换的换了,三元催化也换了,还不行,到底哪里问题了已经做过基础检查与维修,这样需要检查一下废气阀,最好更换一下氧传感器。信号不好也会引起发动机燃烧不充分,引起异味
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我是09年的大众速腃,尾气呛的难闻,火花塞换了,喷油觜节气门都清理了,三元催化器也换了,但还是不行,到底什么原因,求教。
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你好,师傅,我的车子是13年的速腾,现在车子13万公里了,从去年9月份开始就出现噪音大,车子没力,陆续清洗节气门,清洗喷油嘴三元催化,换火花塞,清洗燃烧室积碳,换变速箱油,换离合器总成,花不少钱问题没解决这个问题,需要彻底清洗积碳,然后,去4s店刷新发动机电脑。必须刷新发动机电脑
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12年的速腾1.6手动 油门踩到底发动机转速和速度都上不去,无力,声音发闷,油耗增加,喷油嘴和节气门都清洗了,三元催化 火花塞 缸压 电脑 都检查了没发现问题,请问大师这是怎么回事
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1.6大众速腾8万公里,发动机1500转左右有轰鸣声,且动力不足。跑起来动力还可以。去年年底做完大保养就这样,清洗了三元,节气门,喷油嘴,换机油,火花塞,皮带,点火线圈了。检查一下进气部分有没有漏气
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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两三个星期前天气寒冷,汽车淹缸两次,后来车开始出现问题了。冷车启动时转速抖动(200内波动),车热了后就没这个问题了,后来清洗了喷油嘴(未拆洗),节气门,换了火花塞,车还是一样情况怎么办?速腾辆1.6排量,2010.8月的车。检查火花塞,点火线圈,钢线,水温传感器,缸压够不够
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我的车是2009年大众速腾1.8t,车子发生了一次事故,现在发动机抖动厉害,怠速不稳,(换了节气门,火花塞,凸轮轴传感器,链条,清洗了气门跟缸,换了喷油嘴,)现在问题还是没有解决,发动机故障代码为:凸轮轴传感器故障代码G40,求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话,要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话,也会报凸轮轴位置故障的。
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速腾1.4t手动档,前段时间保养汽车清洗了节气门刚换的火花塞,用了一个月不到发现踩油门乏力,发动机故障灯亮,去维修店检查打开火花塞发现变黑积炭严重,这是火花塞质量问题还是我的车本身积炭严重,该怎么解决你好,这个电极处发黑是混合气浓,与混合气有关,与换的火花塞没有关系,空燃比的数据。这个是燃油品质有缺陷,清洗喷嘴、燃烧室、进气道。
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速腾1.6手动着车跟缺缸似的,发动机抖动特别厉害,跑不起来车,汽油压力没事,喷油嘴没事,火花塞换了,节气门清洗了,二次进气阀换了,检查点火也没问题
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三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没,直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,长时间使用后,三元催化剂可能
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