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技师吉建利你测一下气缸压力是正常吗
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匿名网友正常压力多少啊
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技师吉建利8到12个
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技师吉建利看一下4个缸的压力差别大不
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匿名网友嗯,如果差距大呢
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技师吉建利缸压低的有问题
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技师吉建利那就得拆发动机了
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匿名网友气门,或者活塞环?
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技师吉建利是的
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匿名网友谢谢
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我的车是2009年大众速腾1.8t,车子发生了一次事故,现在发动机抖动厉害,怠速不稳,(换了节气门,火花塞,凸轮轴传感器,链条,清洗了气门跟缸,换了喷油嘴,)现在问题还是没有解决,发动机故障代码为:凸轮轴传感器故障代码G40,求专家解答如果电脑报机油压力偏低的话,要考虑一下机油压力调节电磁阀和机油滤芯下面的机滤器有没有堵塞。因为机油压力低的话,也会报凸轮轴位置故障的。
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12年的速腾1.6手动 油门踩到底发动机转速和速度都上不去,无力,声音发闷,油耗增加,喷油嘴和节气门都清洗了,三元催化 火花塞 缸压 电脑 都检查了没发现问题,请问大师这是怎么回事
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大众速腾启动起来发动机抖的厉害,排气味道刺鼻。火花塞,高压线,高压包全部是新的,节气门喷油嘴都洗了,检查也都正常。这是什么问题?有大众的高手吗?
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汽车涉水熄火了,没有二次启动,拖出来去修理厂把火花塞拆了把水排出来了,又拉了车把排气管里的水拍出来了,换了机油和火花塞,清理了喷油嘴和节气门,凉车怠速不抖,热车怠速抖,开空调会抖劲小一些,提速时,高速时也不抖,发动机也没有杂音,发动机缸压正常,就是最后一个缸压不是瞬间上去的,有一左右秒才上去的。建议检查缸线,喷油嘴,气滤,汽油泵逐个排除,应该可以解决。
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老速腾天冷不好启动,启动着车怠速车抖动,加一脚油门怠速就稳了,换过火花塞,汽油泵,汽油滤清器,清洗过节气门,喷油嘴进气管道,问题没解决。请。问大师怎么回事!谢谢大师!
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09年速腾 1.6手动 停车时 怠速抖动 转速在640转 车行驶起来一切正常 车在空挡滑行时转速在800转 停稳后就640转车就抖动 节气门 喷油嘴都清洗过 空气滤 汽油滤也换过 发动机脚 高压线 火花塞都换了 怠速还是抖动而且有时抖动的明显 有时不明显 能不能是气门的问题建议到维修站拿诊断仪读取数据流,重点观察节气门开度,进气压力,燃油压力,转数等 如果数据都正常,建议清洗进排气门积碳。
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速腾1.6手自一体不带T,行驶5.5W,前两个月做保养换的机油三滤火花塞,后来车抖动厉害,给油松油顿挫感强,去清洗了喷油嘴,节气门,问题依旧这样,加油无力,跑到4/50的时候感觉抖得最厉害……
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速腾发动机epc和发动机灯亮,车抖,去4s看一缸缺压,一缸9,其它三缸11,给换了点火线圈火花塞和喷油嘴,故障消失了,暂时没有出现缺缸问题,可是车的油耗特别大,特温柔的开还9多油,稍微暴力点就十二三个,1.4的不至于这油耗吧,换这三样零件能解决缺压的问题么,心里不踏实啊这个目前的话是需要再次测量一下,钢牙是不是有一个高压和其他的不一样,如果确实不一样的话,那肯定是,缸压还是有问题,但是目前维修更换的这几样东西,它会影响发动机的工作不良,和缸压是没有任何关系的。发动机工作不良抖动,一般有可能就是喷油嘴,损坏,或者是点火系统点火不好造成的这种情况,所以说更换了以后就正常了。
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07年老款大众速腾1.6手动,跑了9.4万公里,最近开始冷车启动不畅,早晨出门首次打火发动机突突抖动,有时会熄火有时突突一阵会成功着车,伴随高怠速热车,若熄火,二次打火即可流畅着车,请问这是什么问题? 我已经更换了火花塞,清洗了喷油嘴和节气门的积碳,并且更换了水温感应器,仍然没有解决问题,求大神指点检查测量油压。
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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