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技师高长振是哪种异响?
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技师高长振方便拍视频给我吗?
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在**仁
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在**仁空调一开就有哒哒响 不开空调就没有异响
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技师高长振不开空调没有吗?
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在**仁
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在**仁对不开空调是没有的
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技师高长振根据你视频判断 这种情况一般为双质量飞轮的问题 需要更换双质量飞轮
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在**仁开空调转速上1000声音也没有 启动 熄火瞬间也有点声音
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技师高长振可以确定是飞轮问题
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在**仁好的 谢谢
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我的是2012款帝豪718跑了四万多公里。最近出现了问题,只要一开空调,就听见一串异响,也不知是发动机机响还是哪里想,就在车前盖里,有时间隔几分钟响一串,有时间隔几小时。不知道什么情况。这几天济南天气热,早晨一开车就开空调,这种连续掌声就会发生。
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你好,我开的是吉利帝豪手动挡2019款,档杆在空挡的时候,搬到最左边就咔一声响一下,放回空挡接着搬到最左边就不响了,然后搬到最右边就响一下,接着放回空挡还搬到最右边就不响了!然后在搬到左边就又响一下,总而言之,每次第一次搬到最左边或者最右边的时候,就响一下,这是说的停车的时候,如果在车辆行驶的时候,挂挡的时候,挂速度快点,声音很小,挂的速度慢点,手感明显能感觉出来响一下,是不是挂挡机构有问题啊?说白点,就是感觉档杆左右搬动时,有点儿活动量一样,我去看同款的车,没有这种情况,谢谢!这个车是新车。车主反映在空挡挂档的时候。左右两边有一个声音。这个。这个车最好建议客户到4s店去检查一下排档机构有没有问题。如果有问题的话都可以进行索赔的。客户也同意。
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2015年9月买的14款手动1.5L帝豪时尚版,出厂日期是2015年3月,现在跑了5千公里。我们北方天气越来越冷,买车后一直没有用过空调制冷,今天到4S做了2保后,回家路上,天气太热,就开了空调制冷,发现空调有异响,响声就像人在做“深呼吸”的声音。我试了好多次,包括:重新开空调,内循环,外循环,每个吹风模式(就是吹头,吹脚,吹玻璃那个)。依然解决不了问题,只要关了A/C按钮,吹自然风或热风,就没有那种异响了。再就是车启动后,原地怠速开空调制冷,好像听不到那种异响,咋回事啊?
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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪,现在跑了七万四了,出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪,最后接了一根搭铁线就好了,由于原装轮胎脱皮开裂,就换了两个前轮胎,打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动,时有时无,怎么解决?????方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办???天窗开启时当当当异响,关闭没有,怎么解决???现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的,几次检查过悬挂没有查出原因,烂路没有,泥巴烂路或者地面软一点的没有,过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音,给我的感觉就是哪里松哐了,找不到原因,怎么解决????当然我一年半跑了7万4没有任何大问题,就是这些小毛病,各位大神知道的给我说下,这几个问题怎么解决??
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我是16年4月份买的16款吉利帝豪自动向上版 ,发现此车在下坡路时,车速越快,转速表也越快,也就是怠速表有时候到三千多转了,而且躁声也大,现在还发现个问题,夏天了只要开空调,在遇着堵车或者掉头,车速很缓慢,没加油的情况下,刹车多踩几下就没感觉,刹不住了,把空调关了就没这个现象。给售后联系说,第一,下坡越快转速越高是正常的,由于是国产发动机和cvt变速箱不匹配引起的,但不影响车的性能,我原来的现代索纳塔从没有这样。二,怠速时开空调引起刹车多踩几脚就没刹车是因为排量小了(因为此车是1.5排量的),所以在怠速时开着空调就会引起刹车不良。但是那些qq车排量更小怎么不会这样,但是我由于在外地,无法回去找售后,所以我想先请教技师帮我确认是怎么回事,谢谢!
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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液压操纵式离合器都会发出怎样的异响声,具体原因是什么?故障又要怎么排除?本车为液压离合器,会引起离合器异响的部位主要分布在驾驶室的离合器踏板部分和变速箱部分的离合器组件。 如果响声在室内,每次踩下和释放的时候响一下,一般就是离合器踏板,离合器总泵推杆。 如果响声在室外,踩下离合器响,松开离合器不响,这个响声是分离轴承,一般是由于轴承松动,缺少润滑油。如果踩下去不响,松开响,一般是变速箱的输入轴轴承。如果踩下和释放时踩响,检查离合器拨插,通常是拨插支撑座缺少润滑油,引起摩擦。 离合器故障还体现为挂档松开离合器,车辆不走,通常是离合器片磨损。 在挂档起步,配合油门行驶中,车身震动过大,需要检查离合器片,离合器压盘,飞轮,这是因为平面度偏差,零件直角出现接触面高低不平整,用平面跳动表可以测量,平面度不能大于0.05mm。 还有离合器重,需要检查离合器油液是否过脏,除此以外就是压盘的压爪问题。 如果松开离合器,踏板不会自动升上来,这种情况是离合器总泵泄压或者漏油。 目前大致能想起来的就这些,如果我还能想起一些,再联系您。 您看这些信息对您的工作有没有帮助,我以为您是车辆有什么离合器方面的故障,所以才接了这个提问。没想到是论文,我功底不够,文学方面不行,请谅解
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您好,我的车是吉利帝豪百万款,开了1.16万公里,上周启动的时候显示拨箱故障灯亮,几秒后又不显示了,打电话到4S店,他们叫我开过去检查,我开在路上的时候防滑灯也亮了,拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了,在保修期内,但要从厂家订货需要1周左右,6天后4s店打电话来说传感器装好了,但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了,也没货,要等两天才能到货修好。到了第8天,4s店打电话来又说拨箱线束到了,装的时候发现拨箱TCU(音)和底盘线束坏了,并且说我的车内进了水,地毯是湿的,进水不保修,需要我自承担大约4千多的维修费,并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查,不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常,我资询了几个修车师傅,他们说如果是我之前进了水,那会有明显的痕迹,比如车门有水印,车缝隙有树叶杂物,车内潮湿有异味,玻璃有雾等等,脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题,也没有雨天忘记关过窗,没在很深的涉水路行使过,平常停车在马路边有下雨但不足以泡水,车在4s店放一个多星期后突然说泡水了,道理说得通吗? 我想请教一下大师,4s店检查后确定A零件坏,修好了又说B零件坏,B零件装上去后又发现CD零件坏,最后掀开地毯发现泡水,还有可能EFG零件也坏待检查,这个顺序正不正常,通常情况下,如果车泡了水,为什么第一次检查时没发现?建议坚持自己的看法,不要和服务站妥协,实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入,这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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帝豪后面过减速带异响是怎么回事尊敬的车主你好,帝豪后面过减速带异响,检查减震器,还有后方排气管消音器的固定吊耳,减震器上方的皮套,后轮轴承,都好好好试车检查确定。
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开暖风没事关了暖风副驾驶手扣空调滤芯出异响怎么回事是时间长没换空调滤芯吗先更换空调滤芯,在更换时,不装空调滤芯,开暖风在关闭,就是你响的流程在操作一遍看还有没有声音,如果没有就是滤芯,如果有检查蒸箱控制暖风的风板是否发卡
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