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技师马小伟你好,我是汽车大师金牌技师-明全升,很高兴为你解答。
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技师马小伟您好
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匿名网友你好
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技师马小伟你把电瓶断一下电
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匿名网友断多长时间
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技师马小伟3分钟
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匿名网友不行
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匿名网友
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技师马小伟看一下保险
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匿名网友有没有保险丝盒图解,原车的已经没了
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匿名网友ECU的保险丝是哪个
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技师马小伟你一个一个的试吗
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匿名网友不知道哪个是ECU的
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技师马小伟我现在这没有这个车也没图片
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技师马小伟你一个一个的看一下
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匿名网友保险丝好的
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技师马小伟不可能你多看几次里外都看一下
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技师马小伟大保险我看一下
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哈佛H3汽油车4G64发动机有油有电打不着火 打车踩油门节气门有火焰出来是什么问题车辆咨询的问题是发动机无法启动,这个问题包含有电控的问题,也包括有机械的问题。对于无法启动的问题,其最主要的原因涉及到的就是机械部分的钢压和电控的部分,曲轴和凸轮轴位置传感器要有针对性的去检查相应的问题。
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长城哈佛H3,难启动,加速到两千转报涡轮节气门调节器电路故障,没力。清楚不了。当故障发生时车会顿挫一下你好,根据你的提问分析, 是高压油泵供油压力不够了是燃油比例阀控制问题了。换燃油比例阀。
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09年哈佛h34g63发动机加不起油门、向节气门喷化油器清洗剂可以加起油.检查喷油嘴和油泵都没有问题、电脑检测发现氧传感器电压过低还有几项也不合适.请技师诊断
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H3.2010年买的车2.5TCi.油门踩空,上坡没力,超车没力,油门响应慢,正常保养机油换滤芯。请问师傅,是积碳多?还是继电器有毛病?还是空气感应器?还是大泵?
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您好!!我的车现在还是排气管突突响怠速轻微抖动!!这两天刚检查了正时和气缸压力!!气缸压力全是九个!!正时也对!!只是用电脑检测节气门怠速开度是%0这个我不知道是不是正常的照理说应该多少有点开度才对吧!!但是加油开度又有反应!!麻烦您给参考一下是哪里的问题检查进气压力温度传感器,氧传感器,排气管积碳
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这车水温高导致冲缸 拆出来换了缸床垫 光了下缸盖平面 在装回去 怠速有时抖动 开起来也有时有顿挫感就像点火不好一样 火花塞高压线高压包都换了 燃油压力怠速时2.5ba 加油时3.0ba 正时也拆出来看了 油嘴也拆出来清洗剂清洗了一下 还是不得 是什么原因导致的啊 故障灯亮 节气门位置传感器 启动看数据流节气门位置传感器也没有变化是0 怎么处理啊师傅你好,你这个检查气门摇臂轴承有没有坏(公里数高的车坏的很多),然后看看油轨压力调节器那个真空管会不会把汽油吸进来(这个情况是有的)
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哈弗H3柴油版 11年 更换汽缸垫和气门摇臂,然后打不着,不着车,启动声音无力,没有之前的大,电瓶没问题 还有我不是修车的,只是喜欢研究各种发动机零件,喜欢自己拆自己装此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑气门间隙调整的不当导致,需要逐一仔细检查排除确认
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2011年六月生产的哈弗h3 2.0手动锐意豪华版,冷车启动大概要原地熄火三次,给油门的话可以保持不熄火,冷车情况下出现过红绿灯转弯减速挂空挡后立即熄火,挂二挡给油后又行驶中着车。高速行驶八十迈平坦路面情况下出现挂空挡熄火现象。车子已经清理过节气门,三滤已更换,机油齿轮油已更换。请问问题出在哪?是怠速马达问题还是凸轮轴位置传感器的问题?还是什么其他原因?有什么解决办法吗?总结下,共两个问题,一个是冷车启动自己熄火,并且再打火困难。第二个高速低速状态下空挡熄火。问题持续出现没有规律。
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哈佛h3汽油两驱,在正常行使中车子会哆嗦一下然后我卸为空挡车子就没怠速了熄火,从新打着有时怠速正常有时怠速会升高,我换过进气压力传感器,油泵缸线火花塞,点火线圈,清洗喷油嘴节气门,怠速电机,求解答!
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你好,我昨天说的主驾车门遥控锁不上,其余三个车门包括后备箱能上锁,主驾车门只有钥匙才能锁上,另外仪表盘副驾安全气襄警告灯常亮,昨日让电工检查锁块和闭锁器没问颢,最后屏闭了仪表安全警告灯后全车车门都锁不上了,没办法又用解码器解锁,车门用摇控按两三次才能全车锁上,仪表盘安全气囊灯常亮没有解决,不知什么原因,现在就是如果要屏闭安全气囊警告灯,车门锁不上,连钥匙都无法锁上,如果要锁车门就不能屏闭安全气囊灯你好,建议把左前门闭锁器和右前门闭锁器互换下,如果装右前门能正常锁车门,然后左前门闭锁器和锁块分开,闭锁器每次能正常受遥控钥匙控制,那就是左前门锁块问题,或者锁块拉线检查下有没有发卡现象。
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