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技师尤一树你好,我是汽车大师银牌技师-郑思维,很高兴为你解答。
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技师尤一树你好,行驶正常吗
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技师尤一树有故障没
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技师尤一树你好,你的故障可能是正时不对,或火花塞磨损,具体需要检测后给出姐结论。。
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匿名网友行驶正常,怠速状态,或低速行驶特别明显!
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匿名网友火花塞是国庆节前换的新的。
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匿名网友听起来特别不舒服,像是抽水烟的声音。
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技师尤一树需要电脑测下有没故障
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技师尤一树也有可能是发动机内部故障。。
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匿名网友谢谢师傅,今天测完了再回复您!
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技师尤一树好的
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我的新蒙迪欧是2015年的,2.0T豪华。我平时开车稍微有些猛,上次因为怠速抖动洗了一次节气门,普通修理厂拆下来洗的,洗完了抖动还在,但是又多出来一种声音。就是加油门的时候,转速越高,发动机传出来的声音越大,“嘶~~”一直响,高压锅放气一样的声音。车外听的最明显,请问是什么问题啊?节气门拆下来洗的。去4S好几次了也没给我答案,说正常,可是我之前真的没有听到过这种声音啊!!求大神们给我答案!!而且有的时候转速上来了,车没加速。还有就是20~40码的时候,车会冲一下,感觉换挡不平顺。。我要哭了,我特别爱我的车。
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您好,我的06款蒙迪欧发动机异响,怠速状态当当当敲击声,只要带点油门就没有声音,缸盖开了看了下没问题,进气和节气门都没问题,正时链条稍微有一点点不对位,修理工说没事响声不是它引起的,然后我的空调压缩机空调不开的情况下一直是工作的间歇性 只要压缩机吸合工作是当当当的声音会变的很大声,修理工说是感应海关坏了,修之前当当当的声音没那么大 拆过缸盖和正时盖后声音特别的大,想知道这声音到底是不是缸体里不好?有异响的话,用铁棒听一下具体的位置。然后检查一下异响,,可能问题。还是发动机内部异响
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢 (ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题,我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题,在踩油门的时候歧管压力会升高,松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定,也没有加速无力的情况,所以想问问,有没有有这方面经验的师傅再给点建议)根据你的描述,这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗,他有前氧和后氧传感器拆下来之后,把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净,然后用气枪吹一下。如果来了之后,这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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我的06年蒙迪欧2.0的小车怠速高3000--4000,换了废气管,怠速马达和节气门,现在还是高,不知什么原因检查怠速马达有没有工作,节气门位置开关有无问题,检查节气门,怠速马达与电脑连接线路是否正常。
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无故障码怠速游车节气门乱跳!此车怠速不稳没有故障码已经经过维修后没有解决属于疑难故障!往往没有故障码修理工不知怎么入手!导致怠速不稳原因有很多,不报故障应从油压,泄露,正时等方面入手进行排除。
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你好,我的是06年福特蒙迪欧2.0自动挡的,昨天自己清洗了节气门:注:没有拆下来发动车子用化油器清洗剂往节气门里加着油门喷的。可清洗以后,车子的怠速就不对了,加一下油门转速降到一千三十四百转的时候就会停留在一千三四百转五六秒,然后才会降到800转就正常了。是什么原因,没清洗节气门之前一切正常。【车型:蒙迪欧】把节气门拆下来清洗了,同时清洗怠速马达解决问题
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H2热车怠速指针上下有点波动什么原因,节气门这些都洗过,也匹配过H2热车怠速指针上下有点波动什么原因,节气门这些都洗过,也匹配过【车型:蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200时尚型】如没有故障码提示一般为机械故障没有超出标准值如轻微漏气,进气压力传感器失真,进气堵塞等原因,标准数据如下图所示
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05年长安福特蒙迪欧2.0自动挡:怠速、等红绿灯、倒车、偶尔熄火,已经快一年了,刚开始偶尔一次,最近一天至少1~2次。查过数据流师傅说没有啥大问题,排查过怠速马达,节气门空气流量传感器,压力传感器,火花塞,缸线,碳罐电磁阀,清洗过怠速马达和节气门,这种情况的话,您可以试下看看,在怠速正常的情况下,把怠速马达这里的插头拔了,然后再出去跑下看看,看下会不会正常的,如果这样就正常,说明问题就出在怠速马达的控制这里有问题
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