我的车过水后EPC和发动机故障灯都亮了，修理厂检_东风_东风皮卡

最佳答案

您好，根据问题分析，这个和您过积水路面没有太大的关系，有可能是气门油封漏油导致气门积碳严重，卡死或者密封不严导致的一缸不工作。

我的车过水后EPC和发动机故障灯都亮了，修理厂检查一缸不工作，行驶过程车身发抖什么原因啊

于大伟

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响应时间:1分钟

2019-08-16 03:53:49

技师于大伟

你好，我是汽车大师银牌技师-宋雪峥，很高兴为你解答。
技师于大伟

您好，请问积水路面深吗？
匿名网友

我的车过水后EPC和发动机故障灯都亮了，修理厂检查一缸不工作，行驶过程车身发抖什么原因啊
匿名网友

不深
技师于大伟

请问您的车多少公里了？
技师于大伟

行驶中抖动的原因有，发动机积碳严重，点火能量弱，油压不稳。
匿名网友

11万公里吧
技师于大伟

根据您说的一缸不工作，所以导致行驶中车身抖动
技师于大伟

检查火花塞，点火线圈
匿名网友

一缸不工作
技师于大伟

采用点火线圈对调法然后试车。把一缸点火线圈拆掉装到2缸，把2缸装一缸，清码试车
匿名网友

点火线圈，火化塞正常
技师于大伟

缸压正常吗？
匿名网友

没用还是一缸不工作
技师于大伟

喷油嘴有没有洗过
匿名网友

一缸不工作，其他三缸正常，喷油嘴正
匿名网友

喷油嘴也正常
技师于大伟

您修过什么？
技师于大伟

把您根据这个故障代码修过什么您跟我说下
技师于大伟

有故障码图片吗？
匿名网友

什么也没修过第一次遇到这种情况
匿名网友

现在没有
技师于大伟

那我问您，您说火花塞，喷油嘴，点火线圈都正常？
匿名网友

嗯
匿名网友

能是什么原因
技师于大伟

您火花塞换过吗？
匿名网友

EPC跟发动机故障灯都亮
匿名网友

检查的时候换了4个
技师于大伟

一缸不工作肯定会亮的
技师于大伟

缸压，火花塞，点火线圈，喷油嘴。线路问题。积碳过多，都会导致。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

你说的这些都检查过了没用
技师于大伟

就一个故障码吗？
技师于大伟

启动好启动吗？
匿名网友

启动什么都正常
匿名网友

是进水的原因吗？
技师于大伟

积水路面淹没下门槛了吗？
匿名网友

现在问题就是行驶过程中抖动，油门上不去，也好启动
匿名网友

没有
技师于大伟

如果是涉水后出现的，重点检查线路问题。有空提供一下故障码，
匿名网友

过完积水路面行驶几百米就出现EPC跟发动机故障灯亮了，车身一直抖动，启动什么都正常
匿名网友

能不能是气门原因
匿名网友

如果要是进水的话发动机不就报废了吗，也启动不了
技师于大伟

对的，如果进气管吸入水的话，二次打火就会顶连杆
技师于大伟
技师于大伟

昨天刚修过一个
匿名网友

问题是空滤里面没有水
技师于大伟

如果缸压正常排除气门原因
匿名网友

就一缸不正常
技师于大伟

你这样，用检测电脑进入发动机系统，读数据流，输入通道号93看看第三组数据。看一下数值多少，如果正负大于3，就是链条拉长
技师于大伟

链条拉长也会导致这种情况。最好拍故障码给我看一下
匿名网友

链条拉长？大修？
技师于大伟

不用大修，我只是让你去修理厂检查的时候看下。重点先排查外界东西
匿名网友

会不会是积炭过多原因
技师于大伟

先量缸压，最好拆开进气支管用核桃砂机器清洗一下
匿名网友

说不要洗
技师于大伟

还有就是检查发动机电脑板，积碳过多肯定会
技师于大伟

您的车烧机油严重吗？
匿名网友

严重
技师于大伟

二代EA888发动机积碳比较多
匿名网友

修理厂说换气门就行了，我一直没让动
技师于大伟

很有可能是气门积碳过多导致卡滞
匿名网友

我车是2014款帕萨特什么版本我忘了
匿名网友

换气门算不算大修
技师于大伟

如果要更换气门，最好全拆大修发动机
技师于大伟

因为后期如果有其他问题，会让你头疼的
匿名网友

那麻烦了
技师于大伟

气门，气门油封，活塞活塞环
技师于大伟

烧机油严重的话就换封口环，包治烧机油
匿名网友

大拆什么价位
技师于大伟

您哪里？
匿名网友

封口环？
技师于大伟

我昨天修的这台一万5，拿的都是维修站的货，。
匿名网友

我徐州
匿名网友

你那里
技师于大伟

我南京
匿名网友

1万5？
技师于大伟
技师于大伟

链条都是改进的
技师于大伟

第三代EA888的
匿名网友

换个发动机什么价位
技师于大伟

包括换变速箱油
技师于大伟

换个全新的凸机2万7左右
技师于大伟

拆车的没换过，一样有问题。
匿名网友

我车没有变速箱油
技师于大伟

有的
技师于大伟

双离合有油的
匿名网友

大拆一万五还不跟换发动机
技师于大伟

有齿轮油和变速箱油两种油
匿名网友

我之前去换过，说我这款是电子什么东西不需要换，也没有zou
匿名网友

油
技师于大伟

您大修如果不换原厂件容易出问题，原厂件比较贵，所以成本就比较高
技师于大伟

官方说变速箱油属于免维护。但是并非免维护的
技师于大伟
匿名网友

不换原厂件那修好怎么开
匿名网友

就的换原厂的
匿名网友

能加个微信吗？
技师于大伟

维修站的货比较贵，而且，气门摇臂，挺柱，气门，近气凸轮轴，正时链条，上下罩壳，都建议更换
技师于大伟

不好意思！汽车大师平台不允许任何联系方式或者与联系方式相关的信息留取。违者封号！
匿名网友

意思我车也需要换这么多样？
技师于大伟

如果您要大修，我建议都更换，这款发动机返工率比较高，你可以找个认识的地方修，能不换的就不换
匿名网友

如果单独换气门什么价位
技师于大伟

如果确定要修，建议先拆进气支管看看一缸气门积碳多不多，确定是气门问题在大修。免得大修过了，问题没有解决
技师于大伟

大概估算一下。工时2000。铰气门650左右，气门原厂720左右，气门油封没单独换过
匿名网友

我开车去过三家修理厂，这三家都拆开检查过，有两家说换气门，有一家说不是气门原因，你感觉哪家可靠
技师于大伟

汽缸床原厂百十块钱
技师于大伟

，看看一缸点火线圈跳不跳火，如果跳火，排出点火问题，喷油问题，果断换气门
技师于大伟

如果气门脏的话，找一家有核桃砂清洗机的清洗一下试试
匿名网友

按照你这么说，那就是气门原因了
技师于大伟

最省钱的办法了
匿名网友

气门坏了的原因是由于什么引起的
匿名网友

清洗后是不是烧机油
技师于大伟

气门多数都是气门油封封闭不严导致渗漏的机油流到气门上。产生积碳，从而进排气不畅。工作不好
技师于大伟

一般进气门卡滞的比较多。关闭不严
技师于大伟

本来就烧机油，清洗进气道影响不是很大
技师于大伟

你要是既不想烧机油，又想把车子修好。你就大修。
匿名网友

我怕清洗后烧机油更严重
匿名网友

我不想大修，谁想自己车大修啊
技师于大伟

核桃砂清洗比使用药水清洗好的多得多
匿名网友

清洗气门什么价位
技师于大伟

清洗是免拆发动机的，拆进气支管就可以了
匿名网友

估计就是积炭堵住了，清洗不好再换
技师于大伟

您问一下您那边清洗具体多少钱
匿名网友

单独清洗气门什么价位
技师于大伟

如果要换气门，发动机也要吊出来的
匿名网友

是的
匿名网友

你们那边清洗气门什么价位
技师于大伟

我们厂里不清洗，都是修，有极少一部分要洗的，我们是交给别人的
技师于大伟

清洗也不便宜
匿名网友

哦哦
匿名网友

我们这边800
技师于大伟

800？这边肯定不行
匿名网友

气门故障不是进水引起的吧
技师于大伟

积水路面不深，进气道也没吸入水，所以不是进水导致的
匿名网友

只要不是进水引起，那不就问题不大吗
技师于大伟

是的。主要是一缸不工作啊
匿名网友

对，主要就是一缸不工作
技师于大伟

所以，您自己斟酌一下吧，是大修还是简修
匿名网友

气门如果堵了是不是就会影响缸内不工作
技师于大伟

堵了关闭不严，肯定会工作不好
匿名网友

知道了，等会怎么才能把故障诊断拍给你
技师于大伟

拍个照片就可以
匿名网友

还在这上面找你是吧
技师于大伟

是的
技师于大伟

把93组数据流也拍照片发我一下
技师于大伟

看到了我就会回复您的
匿名网友

我感觉就是气门问题，因为有两家修理厂说换气门，第三家说不是气门原因等我拆开看看
匿名网友

好好好，修理厂的人能让拍吗
技师于大伟

修理厂要是包你换了好，你就换
技师于大伟

出现问题，您可以去找他
匿名网友

换大概什么价位，
匿名网友

有一家说能给我修百分只百
技师于大伟

上面我发您了，加上机油，杂七杂八的千把
技师于大伟

大概估算一下。工时2000。铰气门650左右，气门原厂720左右，气门油封没单独换过
技师于大伟

冷媒。防冻液，机油
技师于大伟

这个车不能加壳牌机油
匿名网友

那加什么机油，
技师于大伟

既然拆了，链条你肯定要换啊
匿名网友

我都用金壳
技师于大伟

这款发动机最好不要用壳牌
匿名网友

3500贵不贵
匿名网友

你给我推荐推荐
技师于大伟

你那边给您报过了？
匿名网友

没有
技师于大伟

要是用大品牌，你就加嘉实多，或者美孚，5W-40
技师于大伟

不要加30或者壳牌。
匿名网友

用美肤一号是吧
技师于大伟

最好是用美孚和嘉实多
匿名网友

嘉实多用哪款
技师于大伟

2000+650+720+600+120+240
技师于大伟

极护
匿名网友

120一升的是的
技师于大伟

既然拆了，罩壳也建议更换，因为漏油
技师于大伟

还有链条涨紧器
技师于大伟

七七八八加起来也不少钱
匿名网友

那个罩壳
匿名网友

4000多不多
技师于大伟

正时上下罩壳
匿名网友

现在还没拆
技师于大伟

你问问你那里多少钱能搞
技师于大伟

我就说的，如果拆的话。就建议更换
匿名网友

有一家关系非常好的修理厂问我要4000，说包你百分百好
技师于大伟

那就让他搞，
技师于大伟

不贵
匿名网友

说给别人修最多修百分只70到80
技师于大伟

那你还担心什么，可以修
匿名网友

正常情况标准什么价格
匿名网友

我不不懂吗，我就没让弄开走了，我以为太贵了
技师于大伟

标准就是我上面发你的
匿名网友

1万5？
技师于大伟

2000+650+720+600+120+240
技师于大伟

不含正时
匿名网友

我算下看看多少钱
技师于大伟

4330
技师于大伟

油封没算
匿名网友

不含正时什么意思
技师于大伟

就是正时链条涨紧器链板导轨那一套
技师于大伟

油封指的是气门油封
匿名网友

都算上那
技师于大伟

没单独换过，我买的都是封口环加活塞和气门油封一套的，专治烧机油
技师于大伟

都换的话就和大修有什么区别
匿名网友

你给我算的是大修价格是吧
匿名网友

不是单单换气门价格
技师于大伟

我刚刚给您的价格是换气门的价格
技师于大伟

我说气门油封没单独换过
匿名网友

哦哦
匿名网友

换气门就跟大修没有区别了
技师于大伟

大修加正时一套，活塞活塞环啊
匿名网友

那是不是更贵
技师于大伟

还有摇臂，挺柱，大小瓦，镗缸
技师于大伟

1万5呀
技师于大伟

只换气门4500左右
匿名网友

要是气门加活塞呢什么价位
技师于大伟

要是气门座圈不绞便宜点
技师于大伟

那不就是大修了吗？
匿名网友

活塞是不是也贵
技师于大伟

改进的一套加环加油封加大修包2600左右
匿名网友

2600加4330？
技师于大伟

正时链条原厂全套2100左右，镗缸缸套1700左右，大小瓦止推片300左右，水泵950原厂，气门摇臂加挺柱16个-960，还有正时上下罩壳
技师于大伟

你自己算吧
技师于大伟

还有油底壳
技师于大伟

近气凸轮轴一般我们大修也换的
技师于大伟

1600原厂
匿名网友

知道了，谢谢
技师于大伟

不客气，很高兴为您解答。有问题可以点击我的头像关注我，麻烦对我的服务评价一下，提出宝贵的意见！谢谢！
匿名网友

怎么关注啊
匿名网友

关注不了
技师于大伟

问答结束后麻烦给予我一个文字好评
技师于大伟

您是在哪个平台提问的
匿名网友

百度
技师于大伟

我以为是APP呢
匿名网友

百度
技师于大伟

我说的我以为您是在汽车大师APP上提问的呢
技师于大伟

如果是百度好像关注不了
匿名网友

那我现在下载一个
匿名网友

直接下载汽车大师吗？
技师于大伟

下载也搜不到我，因为我上次透露联系方式降级了
技师于大伟

不过可以方便您下次提问
技师于大伟

对，汽车大师APP
匿名网友

这么看这个平台也不好，我能透漏信息别人怎么去修理啊
匿名网友
匿名网友

是不是这个
技师于大伟

只是一个问答平台
技师于大伟

是的
匿名网友

付费了还不能透露联系方式，不高级。
技师于大伟

您百度搜索汽车大师熊掌号，然后关注，点击我的咨询，然后能看到你刚刚提问的内容，然后点我头像就可以关注我了
技师于大伟

这是平台规定。我们也没办法
匿名网友

好

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