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技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师-蔡波，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅这个轮胎气压2.5的话是没有问题的。 -
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匿名网友现在方向盘感觉比之前重了，这个问题大吗？ -
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匿名网友需要怎么办呢？ -
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匿名网友这个是不是没有调节好，还是存在什么问题呢？ -
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技师孟帅帅你这个方向盘四轮定位他应该没有动吧。 -
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匿名网友不知道他们是怎么调节的 -
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匿名网友现在需要怎么办才知道问题出在哪呢？ -
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技师孟帅帅这个如果你感觉到方向比较重的话，你看一下轮胎气压。具体的测量一下，四个轮胎的气压一样不一样。 -
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技师孟帅帅新车的话，这个不会有什么大的问题，你完全可以放心。主要就是轮胎气压平衡一下。 -
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匿名网友轮胎气压现在四个都是2.4 -
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匿名网友那这个方向盘重感，不需要做什么处理了吗？ -
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技师孟帅帅你这个车子现在跑了几万公里。如果是感觉的往右偏，然后调整好了以后应该是四轮定位数据，他重新做了，四轮数据没有做好的话，也会感觉到方向有点沉。 -
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匿名网友新车，跑了五千公里了 -
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技师孟帅帅赵哥，你可以到4s店，让他们看一下四轮定位。 -
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匿名网友那我需要再去做一个四轮定位看看是吧？ -
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匿名网友好的，那我明天过去看看 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师孟帅帅不客气
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去年10月左右提的新车不久就发现汽车松开方向盘后几十米，车会慢慢向右跑，网上有人说正常有人说不正常，也就没在意，昨天首保，顺便让他们调了一下，今天开车感觉跑偏更严重，大概松开方向盘不超过三个路灯的距离，就偏进右侧的车道了，感觉车速越快跑偏越慢，车速慢反而偏的越快，手握方向盘正常行驶倒是不太影响。今天问了一个老司机，他说我车可能被撞过，轴变形了，好害怕啊，，我4S店提的车啊，请教大师解答，这应该怎么处理，2018领动1.4T，提车的时候，看生产日期也就差一两个月如果现在还跑偏的话，这个必须做4轮定位的。这个不是轴弯了，如果是轴弯了的话，你跑起来车轮会摆动的，而且会抖动的。
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你好，我的是现代领动16款，自动精英，19年1月上牌，9000公里。上个月厂家索赔方向管柱，更换完以后，取车时方向盘不正(偏右很大角度，随后调上架子调了一下，好很多了)，之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多，但始终偏右一点点，非常不舒服，尤其是我这样强迫症的人，之后我又找到4s店，又给我申请一个新的方向管柱，换完，还是偏右一点点，来来回回的，调了5-6次了，最后我去轮胎店又调了一次，这次是偏左一点点，不过比之前偏右的角度好很多，不那么明显了，但是有个毛病，低速走不平的路，(井盖，坑，之类的)方向盘往左跑一点，始终往左跑，但是，要是加油门，加速的时候，又好很多，怎么回事，难道换2根管柱，也恢复不了以前的状态吗？？你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下，厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信，然后按照技术通讯上的标准流程，将转向助力系统帮您这次重新匹配一下，我觉得就可以解决了
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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方向盘变重。之前有点跑偏，自己调了一下，方向盘就变重了此车调整后方向变重，可能前束值出现偏差，建议去重新做四轮定位。找大一点的轮胎店或者综合性修理厂都可以。
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领动安装定速巡航事气囊线圈被转现在安装完走的时候往右跑偏怎么办根据你说的这种情况，应该是方向盘按上去以后，这个角度有偏差，造成的这个方向跑偏，需要把这个方向盘拆卸掉，调整一下他的角度，朝相反弹方向调整。仪表台上没有点亮的指示灯，说明这个，转向系统就是正常的，是方向，有跑偏的情况造成的这个方向重。调整过程中，先不要把螺丝拧死，在平路上加速直线直行，如果还有跑偏的情况再向，反方向调一下就可以。调整完以后把螺丝拧紧。
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后轮前束不对，会有什么影响，会引起方向忽左忽右的跑偏吗？你好，根据故障描述分析，此情况是由于左后轮前束不正确，导致车辆跑偏，需调整左后轮前束。
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你好 我就是刚刚像你提问的 我今年四月份买的车 开了17000了 现在这个车老是向左跑偏 去4s店让我到外面做个四轮定位 我做了之后 那个师傅说 这个车左前轮向外偏 右前轮正常 导致向左跑偏 我开车经常得手往右边拽着点方向盘 好累出现这种情况，首先看轮胎，轮毂，看是否磕碰过，如果说底盘拉杆球头没有磕碰过，那做一下四轮定位调整就可以了，做了四轮定位之后用电脑匹配学习。就好了，做了四轮定位，必须得用电脑调整数据，不然的话定位还是要跑偏的。
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您好，三个月的新车，车子跑偏，四轮定位数据正常，车子跑不了直线，要来回修正方向如果4轮定位都做了，数据也都正常了，还跑偏的话，这个必须用电脑把电子助力系统重新匹配一下。要么除非就是电子助力系统没有调整好，要么就是底盘悬挂上面有问题。这个必须先把底盘都检查一下。
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你好 现代领动 2016款自动精英 目前已经行驶6万公里 上个月被车撞了我左前轮 4s店维修好以后 也做了定位 但是现在开起来有些像右跑偏 高速最明显 松开方向盘就会自己往右边过去 所以 时刻得把方向盘向左偏一点儿 但是也不是一直要往左打方向 就是车 往右边跑过去了就得打方向修正 搞得我开车很累 左前轮更换了 减震器 没换弹簧 还有轴承 轮毂 拉杆 这些部件 想问是否是因为只更换了左前轮减震器所以才会这样像右跑偏呢你好，这种情况的话轻微跑偏的话有时间再去外面修理厂把车子升起来底盘悬挂检查一下有没有轻微变形的，如果没有变形的话再做一次四轮定位一般与底盘前束值不对有关系，跑偏在把拉杆轻微调节一下，减震右边没有碰到一般是没有太大问题的，有时间拉杆稍微调节一下看怎么样
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