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技师孙廷你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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技师孙廷你有测一下燃油压力吗??
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技师孙廷??
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技师孙廷在吗?
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黑**心你好,更换了燃油泵,气滤,燃油压力正常
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技师孙廷测量燃油压力了吗,不泄压吧?
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黑**心但早上启动时点火正常,喷油器无喷油信号
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黑**心连续启动半小时后喷油信号恢复,正常着车
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黑**心或直接不启动,钥匙打开10分钟后,启动正常着车
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黑**心也没有故障码
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技师孙廷发动机电脑也换过了吗?
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黑**心换了
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黑**心故障依旧
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黑**心只有停放一夜后此故障再现
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技师孙廷嗯,稍微等一下,我思考一下
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技师孙廷你把你做过的检查都说一下
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黑**心好的,谢谢!
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黑**心客户到店,说每天早上不好启动,已经快一个月了,去过几个修理厂,更换了火花塞,缸线,节气门,水温传感器,燃油泵,气滤。
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技师孙廷嗯,好的
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黑**心之后到我这里,然后我做了常规检查:读取了发动机和防盗系统故障码,测量油压,缸压,清洗了喷油器,
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黑**心都正常
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技师孙廷曲轴位置传感器更换了吗?
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黑**心留厂观察早上第一时间启动高压火正常就是没有喷油信号,以为发动机ECU 有问题,所以更换了电脑做了匹配,但第二天早上启动,故障依旧
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黑**心曲位,凸轮轴位置传感器也关了
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黑**心换
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技师孙廷这个线束检查了吗?
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技师孙廷重点检查曲轴位置传感器的线束
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黑**心跟油门踩到底启动一模一样,点火但不喷油
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黑**心曲位若有问题,为什么高压火是正常的
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黑**心我试着拔掉曲位插头,高压火也就没了
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技师孙廷是的,这个确实是这样,正常这两个都不会有
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黑**心既不点火也不喷油
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黑**心嗯
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技师孙廷你有测一下,从ECM到油泵的信号有吗?
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黑**心所以我想问一下什么传感器可以导致喷油器短时间失去喷油信号
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黑**心比如说电子油门踏板有问题可导致喷油器失去信号,不着车
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黑**心有,启动时燃油泵工作正常,油压没有问题,就是喷不到缸里面
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黑**心但是没有更换进气压力传感器,
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技师孙廷这个不会造成不喷油的
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黑**心进气温度传感器呢?
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黑**心刹车灯开关呢?
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技师孙廷刹车灯开关,不会的,这个有问题,直接没有启动反应的
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黑**心这个问题很奇怪,我也没有遇到过。
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技师孙廷你拔掉进气压力传感器,然后启动试过吗?
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黑**心试过了
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技师孙廷还有就是碳罐电磁阀,不过这个不会造成没有喷油信号的
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技师孙廷稍微一等,我查看一下质料
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黑**心好的,碳罐电磁阀检查过,也拨掉启动过,没有任何影响
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技师孙廷
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技师孙廷看这个电路图,它没有其他影响的东西
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黑**心启动时没有喷油信号电源,喷油嘴正极电源是正常的,主继电器,油泵继电器吸合正常
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技师孙廷就这些东西的没别的东西了
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技师孙廷你量进气压力的信号了吗?
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黑**心读数据流了,没有发现异常情况
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技师孙廷那只有把这些地方,再从新捋一下了
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黑**心好吧,明天再重新走一遍。
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技师孙廷嗯,就这些东西,没其他可以影响的了
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吉利远景09年的,前面是天冷的时候无法启动,天热就完全没问题。换了,喷油嘴,油泵,氧传感器,启动马达,四个水温传感器,正时链条,点火线圈,缸线,火花塞就多了,进气压力传感器。现在情况有很大改善,早上基本能启动了,偶尔还出现。有时候去送小孩上学,水温没有完全到位,停车吃饭大概十分钟,又打不着了,不理他继续打几十下又启动了。不过每次点火都得钥匙完全关闭等十秒,再转回去等车自检完毕在尝试启动,一直点火的话只能听到马达转听不到点火声音。每次点火能听到发动机启动的轰鸣声但不能持续就熄灭了。水温现在也有问题,貌似是插头的问题,显示水温高了把传感器插头晃晃就又正常了。车只要启动了没发现有什么故障低温时车辆会出现各种故障,很多都是由于在低温下电子元件不能正常工作造成的。先按我跟你说的方法,测试一下。到时好或不好给个回复,谢谢。
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我的远景是08 年油气两用的,自今年春节过后,车子放久了尤其是早晨发动时怠速下降至500转左右同时发动机剧烈抖动,加油门就熄火,运行1~2分钟后怠速恢复正常。直到现在天气转暖故障依旧,怠速正常后上路无异常,跑高速烧油烧气车都挺利索。到目前为止,在维修站检测及更换的配件有:火花塞、点火线、高压线圈、怠速马达、压力传感器、相位传感器、汽油泵、汽油过滤器及水温传感器,清洗了节气门及喷油嘴。但故障依旧,曾把气罐关闭单纯烧油还是如此,在此期间去过好几家大小汽车修理厂均无法排除故障,车目前已行驶73000公里。求论坛高手给予指点故障原因。
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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长安星卡,冷车热车难启动,故障码报P0108进气歧管压力传感器对电源短路P0118发动机冷却液传感器电路电压高,报这两个故障码就启动不了,水温表与实际水温不符,水温传感器换过。该车因为水温传感器负极打铁没来,或者发动机电脑板损坏导致的,
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你好,有辆2011款全球鹰远景轿车,出现风扇不转的故障,发动机实际水温已经达到副水箱返水吐水的温度,风扇不开始运转,当打开空调风扇运转后水温开始逐步恢复正常,使用解码器读取电脑温度未达到94度风扇低速运转开启的温度,温传感器更换数个可以排除水温传感器问题,水温传感器接地线与车身搭铁有0.2伏电压此车出现风扇不转的故障,开空调风扇可以正常转,曾经换过几个水温传感器,电脑也换过没有解决问题。考虑出现问题和开大灯有关系,初步分析是线路搭铁不良导致。重点检查部位是发动机与车身,车身与电瓶的搭铁,以及发动机电脑插头的接触问题。
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刚换了水箱上水箱先热,而下水管要等10多分钟再有一点热。水温一切正常。是咋回事您好 根据和您的沟通 建议1.检查节温器是否正常
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06年款吉利远景1.8L基本型手波的,那个节气门水温器曲轴位置传感器这几个插头怎么插,忘记了06年远景 节气门 进气压力传感器 曲轴位置传感器插头 根据线束长短 颜色 线束脚数来区分插头位置
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长安星卡,465发动机,报P0108进气压力传感器对电源短路,P0118发动机冷却液温度传感器电路电压高,这两个故障码一出来车子就启动不了,水温就报负40度,水温传感器到电脑版两根线是通的。如果短接之后还是这样的话,那估计可能电脑或者是连接电脑的端子有松的现象导致。
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吉利远景,发动机故障码显示水温传感器电压过低,更换新的水温传感器还是一样没解决。万用表测量电压为3.3V,正常的是5V吗?请问大师们怎么解决?
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汽车刚开两分钟水温就跳到四格根据您描述的这个问题。这个建议您首先检查一下防冻液是否缺少。如果防冻液没有缺少的话。就需要用专用电脑连接车上OBD接口。打着车检测一下水温的实时数据流。看是否与您仪表盘显示的水温一致。
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