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技师李先强你好,我是汽车大师金牌技师-刘达有,很高兴为你解答。
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技师李先强出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友师傅 您好
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匿名网友我是17年购买的揽胜行政 柴油版本 发动机故障灯不亮 但电脑检测 PCM 传动系统故障 请问是什么原因 或者怎么导致的
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匿名网友因为故障灯不亮 我也不知道多久了 但是但是是今天检测出来的
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匿名网友正常保养 没有做过任何维修
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匿名网友人呢
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技师李先强正常行驶时候有什么异常吗?
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技师李先强故障码分几类,永久性故障,间隙性故障 和误触发故障
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技师李先强一般永久性故障和间歇性故障会亮故障提示灯
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技师李先强误触发故障就不会亮故障提示灯
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技师李先强误触发故障码,还要看他里面的数据,看触发了几次,一般误触发是出现一次后,就没有出现了
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技师李先强仪表不会有故障提示
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匿名网友行驶没有异常 这个PCM传动系统故障会是怎样造成的呢 误触发 这个会不会影响质保
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技师李先强误触发原因非常之多,比如说空气流量计上面有一点点灰尘,故障码会记忆在汽车电脑了,在吸气过程中又把灰尘吸进去燃烧了了,电脑识别现在没有故障了,那么就把故障储存在那里
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技师李先强车辆也没有异常
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技师李先强这个肯定不会影响质保
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匿名网友好的 谢谢您
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路虎柴油发动机V6发动机灯亮,故障代码P2264-00燃油含水传感器电路,永久的,仪表提示动力受限,英文,可以电脑清除故障码,可开着开着又出来更换柴滤,及油水分离器,从新初始化,排气。
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路虎揽胜运动版17款,现在车已经一年了。现在车的自动启停功能完全不工作。开空调一会屏幕上就会出现提示“充电系统故障”检查发电机发电量及BMS。升级软件
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14款路虎揽胜运动版3.0汽油版,发动机故障码显示充气冷却器,冷却液泵控制电路开路。通过故障码进行分析,并且是在发动机里面读到的,判断是涡轮增压的冷却液泵存在问题,需要对进行检查,如果损坏需要更换
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一个星期两次打火不着车,是什么问题,打火有动静,就是不着,车辆启动不了,去4s店三次都说电瓶的问题,仪表盘有提示充电系统故障检查电瓶,以及启动马达故障
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路虎L494 大师帮查一下第一个故障码的详细说明U0592-00 车子是开着突然显示变速器故障 HDC不可用P0702-98 变速器控制系统电气 - 部件或系统温度过高 变速器冷却不足 请参阅《车间维修手册》中的相关章节,检查自动变速器油油位及质量。 检查自动变速器冷却系统
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路虎揽胜运动版换了大的电瓶小的电瓶,启停用不了,按启停按钮能显示启停功能关闭和开启,停十几分钟开电门的话会提示蓄电池电压过低,能正常启动,电池没有故障代码换了主副电池,仪表会显示电瓶电量低,这个就要看新的大电瓶电量够不够,要用电池测试仪测试一下电瓶。没有测试仪的话,用充电机把电瓶满充电,估计是你换上去的新大电瓶电量不够!启停不行,把大电瓶充满电,满足启停工作的条件,水温达到正常的温度,安全带要扣着,空调关了,再试试
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路虎揽胜运动版2010款3.0TDV6 HSE柴油版急加速时转速到达三千转就动力弱,换了涡轮增压器还是不行,还是提示以前的故障码1p22D3涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置。2P22CF涡轮增压器涡轮输入法控制电路-打开。动力系统就有这么两个,故障。求大师指导
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你好,我这边有一部12年的路虎揽胜运动柴油版。开着有时仪表显示性能受限。读取故障码是涡轮增压器进气阀卡在闭合位置。点击图像加关注有问题随时联系 建议检查副驾驶涡轮增压器上的进气控制阀杆在踩油门3000转以上时是否调节,如果不动,检查阀上的真空管有没有真空供应,如果有,更换涡轮增压器
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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才在天津港提的平行进口车,16款路虎揽胜运动版欧规柴油,16年7月出厂,开了200多公里,出现 废气处理液计量故障,然后去加了尿素,故障灯用电脑还是不能消除,求指教,急啊
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