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技师邱勇你好，。09年的应该是国四的。要具体的标准，你发个车架号给我。 -
启**车架号我明天早上发给你吧 这个车7万多能入手吗？
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技师邱勇09年的车7万多只要没有事故是可以入手的，没问题的。 -
启**嗯 那我明天早上发车架号给你 麻烦你给我看看 要是国四就可以提档到我们当地
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技师邱勇是的！很多一线城市是需要国4的。你明天早上发给我吧！
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大师您好，我的车是2014款奥迪A6L，2.0T，目前行驶10万零6千公里，以前一直没有问题，保养周期内不需要填机油，但是也从上限到下限了，近期突然缺机油严重，填满不到一千公里就报警，排气管特别黑，并且湿和粘稠的黑，车怠速的时候汽油味也挺重的，已经换了废气阀，没有好转，换过废气阀后，怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力，请问，还是废气阀的事吗？还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的，接口处油都渗他需要大修车辆发动机，现在有改进的活塞，和活塞环，处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
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你好师傅，现在有一辆奥迪A6L，15年2.8四驱的，有意想入手，现在车跑了8w公里了，主要想问一下这款车都有哪些地方容易出现问题，后期维修保养养护成本如何，听说2.8比较费油，双离合变速器也容易出问题，请您帮忙解答一下谢谢！ 还有就是老款15款车型改了新款18款大灯和尾灯需不需要在车管所进行报备，备案更换行车证照片？因为还没满6年所以一直没有去备案，后期提档和迁入入户会有什么影响吗？客户想要知道的问题已经详细告知客户，客户已知晓
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车况：09年奥迪A6L 2.0T，自动，CVT，目前行驶120000公里，主要行驶在河北和东北。11万公里前用的都是原厂机油，重来没出现过烧机油，感觉噪音大点，就换了一次嘉实多极护5W-30，跑了近4000多公里机油报警，再次保养用的嘉实多极护5W-40，跑了3000多公里机油就报警，请问各位大师，是标号用的有问题还是此款油不适合？这次保养打算用那种机油较好？嘉实多0W-40？金美孚1号0W-40还是福斯？以上那种综合性能更实用些？能更好的避免机油消耗过快现象，还有噪音、清洁度、动力性等。谢谢推荐。
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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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奥迪2010，2.8 4驱豪华版，16万公里，常规保养间隔7千公里，机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8，9个月前发动机黄灯报警，但车一切正常，开几次高速后报警消失，有时候又报警，不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多，但差不多也是二级路，发动机又报警，并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉，车子发吐，抖动，动力急速下降，停下熄火再启动，动力正常，但报警还在。 去4S店检修，清理进气积碳，节气门及发动机缸进气口，打了吊瓶，检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右，突然又出现发吐，抖动现象，同样熄火再启动，恢复动力，但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在，还发现机油消耗大了，可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查，又跟上次一样打开，师傅说都清洗干净了，再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了，饰盖有点渗油，但很小，还是换了垫子。春节期间回家，两个问题还在，1，偶尔发吐，抖动无动力，熄火再启动恢复，报井还在。2，机油消耗还大，约1千公里1升。 请问如何处理啊？根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。
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08年奥迪a6L,跑八万公里，北京一手车，车况板正，多收钱能入手你好。08年的A6L 到目前已经使用了11年 如果是2.4自吸的 在北京的二手车价格值 6万元左右。 但前提必须是车况要良好
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2015年购买的奥迪A6L车已跑1万公里现在值多少钱一年折两万，新车价格减6万
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2014款奥迪a6l，6万公里做保养，需要做哪些项目？谢谢6——8万公里需要更换变速箱油 刹车油 汽油滤芯 火花塞 ，清洗节气门 进气道 三元催化 喷油嘴 积碳，检查轮胎 灯光 皮带 刹车片
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您好，2015款奥迪A6L，车况良好，黑色，买时差不多50万，跑了16万公里，还值多少钱2015款奥迪A6L，车况良好，黑色，买时差不多50万，跑了16万公里，还值大体价格在21万左右，仅供参考。
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宝马7系6万公里保养，宝马7系6万公里保养费用
宝马7系是宝马汽车旗下的豪华轿车之一，其保养周期和费用也是广泛关注的话题。在6万公里的保养周期中，宝马7系的保养项目包括机油、机滤、空气滤清器、燃油滤清器、刹车片、刹车盘、火花塞等。其中，机油是保养中
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轩逸两年6万公里保养，轩逸6万公里大保养多少钱
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宝马3年6万公里保养，宝马6万公里大保养要多少钱
随着汽车行业的不断发展，越来越多的车主们开始更加注重汽车保养。因此，不论是买车还是开车，汽车保养一直是一个重要的话题。今天，我们将要聚焦于宝马3年6万公里保养及宝马6万公里大保养的话题，并给大家详细介
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a6l 6万公里保养，A6L 6万公里保养费用
A6L 6万公里保养是每位A6L车主必须面对的重要任务，也是保障车辆正常运行的必要步骤之一。保养不当会给车辆带来不必要的损失，甚至会影响驾驶安全。因此，我们需要了解A6L 6万公里保养的费用及保养的具
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