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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!检查一下凸轮轴位置传感器的线路
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技师陈新安1,3端子电压有没有12V,2号端子与搭铁的电压10V左右
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匿名网友有
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匿名网友传感器的插头是3线的,地线搭铁正常,电源12V正常,中间信号线为11V
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技师陈新安你好!这车修过什么,还是突然就打不着车了
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匿名网友没有修过,正常行驶中熄火然后打不着
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技师陈新安你好!高压火喷油都看过了没有,这两个没有问题,检查正时
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匿名网友正时带没有断,喷油正常
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技师陈新安你好!点火和凸轮轴的那个信号盘看过没有
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匿名网友有什么问题?
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匿名网友我估计是传感器内部问题吧,想换一个新的试试
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技师陈新安你好!你把插头插上去看下有没有信号输出
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匿名网友插头中间那条信号线用万用表检测11v
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技师陈新安😓我的意思是,传感器插头插回去,启动车子看下有没有信号出来
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匿名网友插回去了启动,就是这样啊
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技师陈新安你好!还是11V吗
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匿名网友是5-9v之间
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技师陈新安你好!正常的
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技师陈新安现在是没有高压火吗
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匿名网友是不点火
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技师陈新安你好!你看下故障代码能不能清掉,清掉后,不要启动看下还有没有,故障
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匿名网友所以不燃烧
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技师陈新安我知道
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技师陈新安那个曲轴位置传感器也检查一下
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匿名网友清了就没有,然后再出现
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技师陈新安清了,是启动后出现,还是不启动就出现
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匿名网友打钥匙启动几次就出现
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匿名网友不会马上出现
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技师陈新安你好!曲轴位置传感器也检查一下,没有问题的话,先换一个凸轮轴位置传感器
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技师陈新安量一下传感器的1,3脚阻值多少
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匿名网友那现在90%都是传感器出问题吧
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技师陈新安😓先检查一下
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技师陈新安1,3 1,2 阻值多大
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技师陈新安2,3的多大
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技师陈新安测了发给我
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匿名网友好的
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匿名网友打开钥匙来测试吗?
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技师陈新安把插头扒了,测量传感器的端子,测传感器懂吗
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技师陈新安别搞错了
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匿名网友哦
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匿名网友
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匿名网友用哪个档位测量
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匿名网友
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匿名网友测这里吧?
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技师陈新安😓大哥你那个是凸轮轴位置传感器吗
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技师陈新安你不是修理工吧
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技师陈新安你把发动机的照片拍大点,我怎么看着你那个不是凸轮轴位置传感器
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匿名网友里面就是凸轮轴
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匿名网友
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技师陈新安对了,不好意思,我看成进气歧管压力传感器去了。就是直接测量传感器端子之间的阻值
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匿名网友万用表哪个档位去测试
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技师陈新安200
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技师陈新安20k
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技师陈新安都可以
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匿名网友好的,现在测试看看数值
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匿名网友测量地线和信号线的数值是17-18
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匿名网友电源线没数值
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匿名网友这是用20k来测量
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技师陈新安😓用万用表测量传感器的1和3针脚,一个表笔接1一个接3
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技师陈新安然后再测2,3,1,2
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匿名网友其他没有反应
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技师陈新安先从低档位测,没有变化的话再打到高档位,再测
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技师陈新安1,3 1,2没有阻值对吗
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技师陈新安2,3 多少
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匿名网友传感器3个针,只有1和2有数据
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匿名网友你干脆直接告诉我,正常的数值是多少
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匿名网友那我就知道是不是传感器问题
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技师陈新安正常情况,供电针脚与搭铁是没有阻值的,信号与供电也没有阻值,只有信号与搭铁有
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技师陈新安你这个阻值高了
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技师陈新安700左右
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匿名网友那是什么问题
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技师陈新安你这个20K测的,数值不对
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技师陈新安传感器问题
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匿名网友那用20M去测可以吗?
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技师陈新安😓那有那么高阻值
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技师陈新安700是欧姆
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匿名网友
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技师陈新安20k是千欧了
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匿名网友用200或者20k测过了
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技师陈新安200测的多少
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匿名网友200测没有反应
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匿名网友要20k才有数据
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匿名网友17左右
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技师陈新安你好!传感器不好了
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匿名网友好的,谢谢,我直接换一个新的试试,如果可以正常启动就行
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技师陈新安你好!好的
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技师陈新安你好!我建议你检查一下曲轴位置传感器,控制点火信号的是曲轴位置传感器。
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匿名网友也是同样方法测试吗?
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技师陈新安你好!是的
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技师陈新安你检查传感器的供电与搭铁
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技师陈新安发动机行驶中熄火,要么就是不供油要么就是不点火,还有就是正时问题。不点火,首先就要检查曲轴位置传感器,传感器的供电,搭铁,然后检查信号
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友解决问题后打赏
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技师陈新安你好!客气了
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匿名网友师傅,你好
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匿名网友凸轮轴传感器和曲轴位置传感器都换新的了,还是昨天的情况一样启动不了车
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技师陈新安你好!还是报昨天的故障代码吗
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技师陈新安有没有高压火
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匿名网友难道是高压包坏了?两个分体高压包的
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匿名网友但为什么会显示相位传感器问题呢?
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技师陈新安你好!报相位传感器故障,一个是电气故障,还有就是机械故障,也就是正时问题
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匿名网友现在故障码没出现
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匿名网友昨天用电脑消了
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技师陈新安你好!现在启动发动机故障码还有吗
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匿名网友没有
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匿名网友发动机启动不了
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技师陈新安现在就是没有高压火对吗
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匿名网友打不着火
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匿名网友对
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技师陈新安你好!你看下点火线圈上的插头,有没有信号电源
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匿名网友汽油管供油正常
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技师陈新安是三线还是4线的
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技师陈新安插头扒掉,
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匿名网友两线的
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技师陈新安一根搭铁,一信号
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匿名网友
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技师陈新安你好!搭铁是控制单元控制的
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技师陈新安你看下有没有12V电压
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匿名网友打开钥匙测试吗?
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技师陈新安你好!是的
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技师陈新安插头扒掉
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匿名网友我现在试
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技师陈新安一头搭铁一头接被测端子
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匿名网友两个高压包的插头都有12V
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技师陈新安你好!你检查一下,搭铁那根到发动机控制单元的线有没有断
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技师陈新安控制单元插头扒掉,测通断测电阻
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匿名网友好的
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技师陈新安恩
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技师陈新安你好!线路没有问题,检查一下控制单元的供电与搭铁
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匿名网友
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匿名网友这样测试插头与车架搭铁不通
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匿名网友保险丝盒全部都没有烧
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技师陈新安你好!电脑板控制内部搭铁的,当然不会通了
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技师陈新安你只要测量点火线圈的线到控制单元插头上的线是通的,就可以了
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技师陈新安线路是通的,说明控制单元没有给点火线圈搭铁,一个是没有接收到曲轴位置信号,还有就是控制单元线路以及控制单元本身故障
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匿名网友但现在故障码又不亮噢
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技师陈新安什么故障又不亮了
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技师陈新安什么意思????
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匿名网友我说现在用电脑检查没有故障灯亮,也没有故障代码
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技师陈新安没有故障代码,这个说明不了什么
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技师陈新安你好!你现在在点火线圈上串一个试灯测量一下,看下试灯亮不亮
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技师陈新安也可以直接一头搭铁,另一头,测量信号线,看下试灯亮不亮
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匿名网友
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匿名网友现在这样测试过之后,确定这两个插头都有连通,中间线路没有断
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技师陈新安你用试灯测一下点火线圈信号有没有电,用LED灯测
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匿名网友只有普通试笔
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匿名网友万用表测出来12V
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技师陈新安😓我知道,你那个供电有12V,现在我的意思是,测另外一根有没有电,启动时检测
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技师陈新安有供电有搭铁,就能着车了,反之就是你点火线圈问题,还有就是控制单元没有接收到曲轴位置信号
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匿名网友好的
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匿名网友点火线圈就是高压包坏了?
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匿名网友奇怪它没出气缸失火的故障代码
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技师陈新安你好!没有气缸失火故障代码,要么就是你控制单元没有信号给到点火线圈
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技师陈新安点火线圈没有负极信号,就不点火了,线路是通的。就要检查发动机控制单元,以及曲轴位置传感器信号
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比亚迪F6报c0035和C0040故障码,换了前右ABS传感器故障码清不掉,显示当前故障根据您的故障描述以及进行分析,首先检查四个轮速传感器的阻值是否一致,如果不正常更换新的传感器就可以,其次检查轮速插头到ABS之间的线路是否有虚接以及腐蚀处,如果都是正常检修或者更换ABS电脑就可以。
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比亚迪F6,车子无法启动,档位不显示解码器无法读变速箱故障,故障代码: P0560 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 系统电压 英文定义: System Voltage 所属系统: 车速及怠速控制 错误背景: 电子控制单元检测到系统电压在至少5秒的时间里低于10伏或高于16伏。故障原因包括发电机故障,电池故障,电池电极锈蚀,保险丝坏掉,电压调节器故障等。 故障代码: P0560 适用范围: 所有汽车制造商 中文定义: 系统电压 英文定义: System Voltage 所属系统: 车速及怠速控制 错误背景: 电子控制单元检测到系统电压在至少5秒的时间里低于10伏或高于16伏。故障原因包括发电机故障,电池故障,电池电极锈蚀,保险丝坏掉,电压调节器故障等。
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08年比亚迪f3启动困难故障诊断是相位传感器对电源短路拔掉凸轮轴位置传感器,看报的故事吗,排出线束故障,建议更换传感器,凸轮轴轴传感器出现故障时启动会推迟
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比亚迪F6搭错电后启动不了电脑无法读取故障码如果是在搭电瓶时,不小心正负极搭反了,造成车辆无法启动电脑无法读取故障码,这种情况也只有两种原因,要不就是有保险烧掉了,要不就是发动机电脑烧掉了。 首先你要检查室内和室外的所有保险,因为电瓶一旦正负极大份很多保险都会烧掉 将烧掉的所有保险全部更换成新的,然后再试一下这种故障能否解决,能否恢复正常 如果可以的话,说明就是保险烧掉了,如果还是有这种故障的话,那就是发动机电脑烧坏了,需要更换新的电脑才可以。
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比亚迪F6。车子行驶过程中亮SVS故障灯。查故障码显示p1767。故障灯亮起后,车子加油门不走,脱档状态,重启车辆以后恢复正常。变速器油温超出范围,根据你提供的负数温度,可以判定为线路故障,油温传感器反馈的数据不正常,导致电脑判断有问题,可以检测线路是否破损搭铁了。如果正常那就检查压力调节器、液压控制块、油泵三个配件。夏天比冬天频繁可能是油液缺少,或者就是线路哪里摩擦搭铁了。多数是哪个地方接触不良导致,天气热患病几率高。可以在比亚迪售后LMS上查查维修手册,有详细的电路图,进行检查。
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比亚迪F6拆了发动机,换了曲轴后油封,出现故障码,相位传感器安装位置不对,出现启动不了,怎么办谢谢
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比亚迪F 6 出现打火时间长,显示相 位 传 感器 短 路故障,请问专家是怎么回事?跟据线路图排查线束,1.3号打开点火开关为电源电压,2号对地为5伏电,并拔掉电脑板及传感器插头三根线两两间电阻为无穷大。
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比亚迪F6 2.0自动挡 P0730故障码 现在没有档了挂什么档都不走你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是变速箱内部泄压打滑导致传动比错误!需要分解变速箱维修
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比亚迪F6 2010年底的 2.0排量 跑了12 万公里 现在启动慢的跟 故障了凸轮轴位置传感器
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比亚迪F6进气压力传感器在哪里?找不到位置,给油给不了,电脑显示故障,但是维修师傅说没安您好,欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,跟据你描述的现象来分析,每个车上都进气压力传感器,不可能没有的,加不上油也有可能是其他问题,希望能帮到你,谢谢!
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比亚迪f6这车质量怎么样
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