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技师高长振你好，如果是加了油就出现这种情况的话那可能就是油品的原因 -
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匿名网友还有其它可能吗 -
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匿名网友机油没有加的太足？会不会出现这个情况
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08款吉利远景，冬天早上一次就能打着车，怠速不太稳，加不上油，怠速五六分钟才能加上油，车子跑起来就没事了，油泵刚换的，水温传感器也刚换的，节气门和火花塞点火线圈检查了没事！发动机也清理积炭了，进气压力感应器也换了，怠速马达也清洗了，就是有点松，保养也做了，还是不行，请问大师们是怎么回事？
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08款吉利远景，冬天早上一次就能打着车，怠速不太稳，加不上油，怠速五六分钟才能加上油，车子跑起来就没事了，油泵刚换的，水温传感器也刚换的，节气门和火花塞点火线圈检查了没事！发动机也清理积炭了，进气压力感应器也换了，怠速马达也清洗了，就是有点松，保养也做了，还是不行，请问大师们是怎么回事？对了！现在把进气压力传感器拔掉立马能加上油
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2017款吉利远景自动幸福版，3月份买的，现在7个月了，跑了9500公里，最开始发动机抖动，首保做了以后，4s店帮弄了一下，不是特别厉害了，但是跑不快的问题一直得不到解决，跑了4s店无数趟，就说检查检查，就说没问题，也不是都跑不上120，只是很难跑上120，高速80码左右，油门踩死慢悠悠的速度就是上不去，换到手动模式，降到2挡，转数5000速度才能勉强上去，或者遇到下坡，才能上去，有的时候气啊。很直的路，稍微有个缓坡，60码，就上不去了，油门踩死，没反应，转数56千，发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了，速度还是慢悠悠上不去，后面的车催得要死，我是真没办法，奇瑞qq，宝骏310，就连3万块钱的夏利老爷车都能跑，瞬间超过我，我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐，总得来说，速度不是上不去，而是很难上去，转数能上去，但发动机总感觉没力，我老家300多公里高速，跑跑没力了，又要找个加油站停下来，停半个小时，再跑，又稍微好一点，跑一个小时，又感觉软绵绵没力了，高速想跑上120，难啊，回家有段2级路，破都不算陡，路也很直，56十码，就跑不动了。4s点逃避责任，各位大神，求支招。。。经沟通，该车4S店未试出故障现象，油品正常，建议故障出现时试车确认，故障是否存在
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王老师，我的车是16款吉利新远景自动1.5，刚刚首保过。3000多公里时候，怠速突然开始抖动明显。整个车身都是抖的。座位抖动明显的很，身体都是抖的。首保过，我现在跑6000多了，经常跑高速磨车。还是一样抖动明显，太郁闷了。4S说正常。车刚买来时，加的汽油有点乱，93，95，97，中石油，中石化，小加油站。会是这原因吗？还有，每天不断的，打火，熄火，夏天怠速开空调，我也这么用过半个月。其他没什么要给你描述的情况了。求解决。
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我的是2011款吉利远景，二手车开了一年左右，跑了七万公里，以前改过气，我买的时候是烧油的气罐也拆了，发动机底部漏油，发动机防护板经常有油泥，也不知道哪里喽，我会经常看看机油尺，机油少了我就加点机油，最近早上打火的时候，等十几秒转速表还在一千一到一千，不过一打就着，打火的时候发动机噪音有点想，当时买的时候换了机油，空气滤芯，机油滤芯，也到修理厂问过其他没啥事，最近感觉有点费油，需要哪些保养与清洗，注意哪些，我最远也就跑一百公里，也不敢出远门你好，车辆油耗高的话，这个和积碳还有点火，这一块是有关系的。建议你清洗一下进气道和三元催化器，然后更换新的火花塞。
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你好大师，13款远景，15年清明节长途去上海，高速遇大雨，继续行驶，行驶了百公里左右，svs故障灯亮起，车上了110就上不去了，油门踩到底也没反应。有时开车出门一打火又没有故障了，说不定什么时候出来，然后自己又好了。随后的这几年此故障偶尔出来折磨我一回，4S店检查故障描述是:油门踏板位置传感器位置不对。16年8月换了油门踏板，故障依然存在。故障一出去检查，都是这个问题，油门踏板的事，可是我在4S店换新的了。这个就故障码来看是油门踏板的问题，但是您说过，油门踏板自己换了，就要看看节气门的问题，或者是插头处接触不好，之前您也提到过，有时过减速带会出现问题，那就首先要排除插头线路的故障
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你好大师，13款远景，15年清明节长途去上海，高速遇大雨，继续行驶，行驶了百公里左右，svs故障灯亮起，车上了110就上不去了，油门踩到底也没反应。有时开车出门一打火又没有故障了，说不定什么时候出来，然后自己又好了。随后的这几年此故障偶尔出来折磨我一回，4S店检查故障描述是:油门踏板位置传感器位置不对。16年8月换了油门踏板，故障依然存在。故障一出去检查，都是这个问题，油门踏板的事，可是我在4S店换新的了。这个需要检查一下节气门插头有无虚接或者断裂的线，还不行就更换节气门
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***5.0 请高手赐教～吉利远景，13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低，一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了，只要正常了整天没没问题。每次开到修理部就看不出问题。节气门，喷油嘴，都已经清洗。水温传感器，汽油滤清器，火花塞，汽油泵，都换新的了。电脑显示无故障码，岗压也正常，昨天刚换了一个新节气门，怠速有点好转，波动没那么大了，还是有点偏低，
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08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题根据您的描述，有防冻液缺少的现象，但是还找不到泄漏的地方，一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下，确定之后更换损坏的缸垫。
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你好 我的是手自一体17款远景，16年11月30买的车到现在五个月不到，七千多公里 然后现在出现了这样的问题 发动机亮黄灯 还有个 ！这样的黄灯 打火的时候 我从P挡经过R挡的时候阻力很大，很重 挂进之后就有股很大的齿轮声音吧 还有挂在D挡上本来是会慢慢的前进的，但是走不动 油门踩的比较重 车辆才会走 但是我的码表不会显示我的速度 一直停留在零的位置 还我熄火的时候我已经挂在P挡上，屏幕上显示我的档位是R挡 要多推几次才显示才P挡 后面两张图片是用电脑检测了下，他说有可能是行车电脑死机清下代码就可以，或者是变数箱有问题，清了下代码开了一天又出现了这个问题， 我是不是要到4S店去
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