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技师杨继坤根据您的情况需要进行更换了,主要是轮胎老化比较严重。
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11-27下午准备出门来回300多公里。能坚持坚持吗
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技师杨继坤可以的,完全没有问题,但是那要需要检查一下轮胎的气压,不要调整的太高。
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11-27好像,那我去调整到2.3到2.4之间
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技师杨继坤那应该没有问题呀。
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11-27换轮胎的话需要换一对防止跑偏吗
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技师杨继坤是的。
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技师杨继坤就是说只要确保前面两条轮胎的花纹轮胎的磨损和轮胎的气压要一样。
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你好,我的车是15款的昂克拉去年12月份买的,现在将近一年(21000公里),刚提车2000多公里的时候右侧车窗升上就出现问题了,上升的时候升到中间的位置就升不动了,有时有很慢很慢,有时升到中间就直接停了,在按一下就有开始慢慢的上升了,3500公里的时候去过4S,他们也说不出来是哪里的问题只是做了简单的处理,当时看着还挺正常,回去开不到一天问题就又出来了,后来又去过几次还是不行,到5000左右的时候又去了一次这次直接把卡玻璃的条子换了整套,用了没几个月问题又出来了,我想知道到底什么问题我改怎么处理,现在他们只说又问题你开过来,过去后只是给我简单的处理下(清洗)就了事了,求救...在线等谢谢!
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14款昂科拉1.4T,行程约5万公里,2017年09月30日换了左前轮胎,当时也做了动平衡,但是上路后只要刹车就会方向盘抖动(之前不会有这种情况出现),另外在行车过程中,车速在20码左右的时候,本没踩油门,但是车会突然好像加了油一样往前耸,请问大概是什么情况?更换刹车盘
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今天刚好下班早,顺路洗车,车子刚好跑了4万公里了,就说把前轮换后轮,前后换一下,顺带做个动平衡,去家门口的补胎店弄的,右边的轮子早早换好了,左后也安上了,但是在给左前做平衡的时候,店里师傅说,这个轮子不稳,需要把左边两个胎的轮毂也颠倒一下,说轮毂变形了,我说轮胎又没明显的吃胎痕迹,轮毂变形我第一次听说,本人开车很稳健,轮毂只有轻微被马路伢子蹭几道印,最后开清单的时候,四轮平衡收了80,左前后胎换位收了40,我知道后来的40是被坑了,我担心的是好好的把胎放空,拆下来,在安上,对轮胎有没有伤害,还有轮毂变形这个是不是有点扯淡?
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别克昂科拉开车时在路上不知道碰到了什么,整个车抖动了一下,当时感觉底盘也被碰到了,咣当一声很响,然后下车看轮胎破了一个大洞,第二天去更换了新轮胎,然后轮胎店试了车说车有跑偏现象要做四轮定位(我自己开的时候车速慢没觉得有跑偏问题),但保险起见还是做了,然后就发现车方向盘没办法完全回正会往右偏一点,开在直线上手放开也会往右偏,去找轮胎店师傅说是车方向机撞过,调了数据但没磨合好,需要开1000公里磨合一下就不会有这个问题了,想问一下是四轮定位问题还是别的什么问题啊,车小白不懂这些,如果有问题现在车还在报修期内,去4S他们给修吗?你好,这种情况一是四轮定位数据存在偏差,这个建议去4S店做一下四维定位,二是车辆方向机电子助力转向这一块的数据有问题,这个需要用电脑做一下匹配
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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请教大师们,我的车去年四月被别的车以40公里时速,斜着撞击过左前轮,当时进厂除了做车身修复没有别的问题,只是接车时发现方向盘特别轻,就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了,今年一月底在经过一个没有盖盖子的窨井时躲避不及直接碾过去了,很多车在那个地方都出了问题,多数都是轿车轮毂变形,轮胎惨烈,我的外观没有啥问题就接着用,哪知道之后上高速时出现100公里时速时出现底盘剧烈抖动(伴有铁件碰撞的声音,个人觉得是变速箱抖动,松油就没有了),到今天发现转向越来越轻、松了,指向也越来越模糊,行驶感觉非常差,感觉象在冰面上滑行,没有路感,方向轻飘飘的,非常轻非常飘,偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象,很吓人,行驶起来很没信心,另外遇到颠簸路面摇晃较大,很不舒服。到目前已经换过羊角,减震(碾过窨井前换的),下支臂,换过下支臂后感觉当时稳定性有改善,但没有解决根子上的问题,是不是方向机的问题,如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整?做过多次电脑匹配,没有改善!当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题,现在则有颠簸路摇晃加剧,请问该如何修理?是不是应该碾过窨井后更换减震和羊角?并更换方向机彻底解决?还需要检查哪些地方?!急盼赐教!
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。后来换了一箱油而且加了燃油宝怠速时不抖动了,但是加油门加速到80时抖动的厉害,而且到90时偶尔防侧滑和发动机指示灯会亮起来。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
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昂科拉机油3昂科拉机油3%,可以再跑百十公里,大可放心,尽快去保养。
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请教大师,别克昂科拉已跑1万公里,是否需要换机油和滤芯?你好,昂科拉如果保养的时候使用的是合成机油的话,更换周期就是在1万公里或者是一年。保养的话,只需要常规保养,更换新的机油和滤芯就可以了。
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2万公里爆胎了需要换一对吗
两万公里车辆爆胎,这个没有必要更换一对的,单独更换一个就可以。 第一,如果是单独更换一条轮胎的话,这个建议更换同品牌的同花纹的轮胎。这样的话,可以保持车辆轮胎整体的稳定性以及车辆整体的制动性能。 第二
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2022-04-13
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轮胎7年才跑了4万多公里,应该换嘛?
轮胎正常使用寿命五年或者六万公里更换一次,如果不想更换的话也是需要检测的。 轮胎外侧还有花纹位置有了裂纹,这个就是需要更换不然高速行驶容易爆胎有安全隐患,没有裂纹就是继续使用同时观察一下,这个都是自己
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2021-04-25
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君威几万公里要大保养,君威几万公里换轮胎
君威是一款广受欢迎的轿车,使用一段时间之后需要进行大保养和换轮胎的维护。这些工作可以帮助车主保持汽车性能的稳定和高效,让车辆更加安全舒适。本文将深度聚焦君威几万公里的大保养和轮胎更换问题。一、君威几万
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轮胎一般跑几万公里换
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