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技师张雄这个轮毂变形不是扯淡,看看动平衡的数据如果太大就不行,倒轮毂如果好了就说明轮毂有问题,否则就是轮胎的过
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s**7感谢你的回答
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技师张雄不客气。
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s**7在一个想问一下,今天拆轮胎的安铅块的时候,感觉加了很多,这个正常范围吧?
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技师张雄50左右正常。 70到100不正常
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技师张雄看动平衡数据
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技师张雄不是看铅块数量
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s**7只要最后的平衡值都是0 0就可以吧?
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技师张雄对,还要看高速行车方向盘是否抖动
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s**7时速达到多少?平时开车有没有鉴别办法?找一段好路,匀速直线走,看方向盘自动偏方向不?
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技师张雄120不抖就没事,可以在高速上跑
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技师张雄柏油路
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技师张雄不方便上高速可以在交通顺畅的柏油路行驶
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s**7这个速度维持一会儿,还是只要到这个速度,不平衡的话就会抖动?
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技师张雄对。方向盘就会抖动
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s**7我还发现左后的轮子换到左前后,轮子面儿安反了,这个有影响吗?
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技师张雄理论上是有影响,实际开着体现不出来
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技师张雄如果你有时间把面换回来,记住只要扒轮胎,就要重新做动平衡
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s**7我今天又拐过去,找他了,他说问题不大,都把轮胎拆下来了,说什么也是好心,把出厂时间那一面漏出来,最后说说,让我先开,有问题,他在给我换过来,再平衡。我是担心轮胎两边吃力不一致
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技师张雄这个只要不把车的抓地极限开出来,体现不出来。所以,装反了没事,可以这么说
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s**7感谢
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技师张雄不客气。
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s**7轮胎店的的铅块,有几块粘的不是很牢固,我自己抠下来,重新贴点双面胶,按原来的位置再贴上去,这个没问题吧?
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技师张雄原来的印上贴就没事
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s**7有个位置对,中间跟另外一个有不到一毫米的空隙没事吧?
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技师张雄没事的
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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15年出厂的别克昂科拉、气囊灯亮、防滑灯亮怎么解决,剐蹭过底盘您好根据您车的故障现象分析,气囊模块检查一下,看一下气囊模块的或者气囊模块的插头线路有没有进水腐蚀锈蚀的,线路是否有异常的!模块线路没有问题,插头没有问题,就是内部的气囊模块电路板坏了,需要更换气囊模块的!
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您好,停车的时候前底盘轻轻被台阶刮了一下,大概30-50公分左右,SUV底盘根据你的描述,检查一下这个前保险杠的下面看一下有没有刮蹭的比较严重。如果只是轻微的刮蹭,这个就没有影响。如果比较严重,需要看一下下面的护板,还有这个保险杠有没有破裂。
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别克昂科拉可以加装迎宾踏板吗?
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昂科拉自动都市精英的新车有下护板吗?
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右后门刮掉漆 塑料件也掉了 修好大概要多少您好根据您车的损伤程度分析,车门需要钣金喷油,车门下塑料饰板需要更换!费用在1000元左右!有饰板两天左右就可以修理好!如果没有饰板就需要等配件了时间就久一点了!
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元宝梁变形,坐在车内面向前方,元宝梁左前到右后,比右前到左后短1公分,但左前到左后,跟右前到右后是一致的,这种情况对行车有影响吗?如果不更换元宝梁,可以修复吗?如果必须更换,大梁是否也要校正?!大梁校正的工时费大概需要多少?更换元宝梁的工时费大概多少?
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车右边撞栏杆,里面变形了要怎么修,修好后会不会影响使用和安全。
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昂科拉 左后门 喇叭盖板叫什么?左后门内饰板,喇叭饰板
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换两条新胎,放前轮还是放后轮?只换一条胎不可以吗?
更换轮胎几乎是每个轮胎店都会遇到的问题。有的车主说,新胎必须安装在前轮;也有人车主说,新胎应该安装在后轮。有的车主去换轮胎时被要求还两个轮胎,我只是一个胎坏了为什么要换两个,是不是坑我。那么换放前轮还
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2017-03-15
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(1231)新换的轮胎装前边更安全,还是装后边更安全?这有什么说法吗?
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妹子路上遇爆胎 打开后背箱后整个人都懵了
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您好,轮胎在补胎之后是需要做动平衡的, 第一,当轮胎被扎,需要补胎时,多数都需要拆卸轮胎再进行补胎的,在拆卸之后轮胎再安装上轮胎和钢圈的位置会发生改变,也就是轮胎会失去原来的平衡,最好是从新给轮胎做动
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2022-04-08
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动平衡,动平衡和四轮定位区别
动平衡和四轮定位都是汽车轮胎修整中常见的两种技术。虽然二者都是调整轮胎和轮毂的位置来优化车辆性能,但它们之间还有一些明显的区别。下面将从动平衡和四轮定位两个方面来探讨它们的不同。首先,动平衡是调整轮胎
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