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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师任德智没有故障码的话你就检查一下内外循环的伺服电机,在副驾驶那边,仪表台最边上的位置,从下面能看见和拆下来,你先看下是不是电机打滑或者外壳脱开了
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新帕萨特再循环空气流量风门马达,就这样一个故障码,空调时冷时热,请问大师,跟故障码有关系吗?
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13款帕萨特,来了窗户,天窗空调出风口就跑热风,来了内循环也没用,但是风量会小一点,外循环需要开着空调才行,好鸡肋。有办法能解决吗😳
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请问大师们 大众帕萨特的 除霜器风门马达 前部气流分配马达 新鲜空气再循环马达 这三个马达分别都在哪里呀 还有故障码如图所示寻找电机,即可解决问题
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01年大众帕萨特B5,每次空调制冷以后,关闭空调,空调出风口都会冒出热蒸汽,冒一段时间以后就不冒热蒸汽了,就开始冒热气,都是处在内循环模式下,小水箱刚换过如果是表面残留防冻液 过几天蒸发了就好了,跑跑看看,如果同时有缺少防冻液的情况 就需要重新检查暖风水箱水管接头 暖风水箱 ,可以使用专用工具对冷却系统进行打压实验 ,确定损坏部件 再更换 ,必要时候重新更换暖风水箱
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13款帕萨特内循环好像出故障了,原来只要开着内循环外边如果有异味车内的感觉也不太大,现在开着内循环只要前面有辆烧柴油的车车内立马就能闻到排放的柴油尾气味,现在开着车车门车窗都很好关闭的情况下并且开着内循环经过下水道口的时候,车内立马就能闻到下水道的异味,并且空调感觉也没原来凉快了,请问这是怎么回事?应该怎么处理?根据你的描述以及沟通情况,这是内循环电机有问题。
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我有一个2000年的帕萨特,这个车停着怠速的时候废气味道很重,而且在车内开空调冷风外循环时废气味道特别大,但是切换内循环就没有了,而且暖风的时候也没有,感觉不晓得是废气味道还是汽油味道,就是打脑壳头晕,能详细讲解一下嘛??怠速长时间的对于老车有废气的味道,这个比较正常,或者说比较常见,这个是汽油燃烧不充分导致的,然后不要长时间怠速,然后建议处理一下发动机积碳清洗一下三元
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13款新帕萨特1.4T, 手动尊荣版。做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料燃烧或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,请教高人,谢谢建议你仔细检查下,
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2011款大众新帕萨特,7.5万公里。 北方冬季气温零下十几度,早晨上班路程十几公里全程快速路十几分钟,到单位了水温表也只能到60-70℃。而且车里空调开内循环水温还会升一些,开外循环水温到单位也就是55-60℃,请问什么原因?这个得先去检查一下节温器才行,水温起来慢节温器可能卡在打开位置了
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你好,我是03年帕萨特B5车主,平时车在开时,不打空调,外循环关闭情况下,车内会有一股气味,而且还有热气进来。如果开冷气,就没有这种状况。请大师诊断,谢谢!
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师傅你好,我这里有一台帕萨特更换空调内外循环电机,按原来的位置装上去后动作开度不够大,是哪里的问题呢?需要匹配吗?换了另一个新的上去也是一样,翻版也不发卡报了这个故障就得做风门匹配,但现在做就还是要把故障说明这个电机没有识别到打开关闭的极限位置,和电机本身型号有关系,重新检查电机号对不对
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比亚迪宋内外循环怎么开
探索新能源汽车技术发展趋势比亚迪宋是一款颇具代表性的新能源汽车,其内外循环系统的开启方式备受关注。如何正确开启比亚迪宋的内外循环系统成为了许多车主关心的问题。内外循环系统是现代汽车中的重要组成部分,通
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开空调时内循环 不凉快,开空调内循环开不开
在汽车领域,许多车主在开空调时会经常遇到这样的问题:开车窗的话不舒服,开空调的话又不凉快,而选择开空调的时候可能有一些车主会不知道要不要开内循环模式。那么,究竟是开空调时内循环不凉快,还是开空调内循环
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雾霾天开暖风会导致车内环境变差吗? 内外循环会影响油耗?
天气变冷,在驾车过程中,有的车主往往紧闭车窗。但我们会发现,在车辆密集地区,特别是堵车时,即使开了空调,但车里常常充满类似尾气的味道,即便在空旷的地方或高速路上行驶,有时也会感到头晕胸闷。究其原因,是
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车上空调内外循环标志是什么
作为汽车空调系统的一部分,车上空调内外循环标志是指车内空气循环和车外空气循环的控制标志。这个标志可以用来调节来自外部的新鲜空气和车内空气之间的比例,确保车内气氛的清新和舒适。车上空调内外循环标志通常位
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