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技师屈新你好，你需要那一部分了
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解**来发动机系统
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解**来全部电路图
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解**来
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解**来还有个问题
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解**来仪表不亮怎么的
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解**来能打马达
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技师屈新这问题是维修出来的不，仪表没有显示但是能打马达不能启动电脑诊断有没有报故障码
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解**来
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技师屈新所有系统都没有故障
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解**来
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解**来网关里面解码出来
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技师屈新先检查一下仪表的供电线路
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解**来就是不知道供电线路
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解**来
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解**来高尔夫6
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解**来1.4t
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解**来你帮我查查供电线路
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解**来我直接接电源线看仪表亮不
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解**来仪表里面插头30针角哪几个是电源线
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技师屈新不能直接连，试灯测量有没有供电
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技师屈新11年的车不
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解**来测哪个针角
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技师屈新仪表的插头针脚
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解**来10年的车
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解**来那几个针角是电源线
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技师屈新这个都需要测量
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解**来
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解**来只有中间小屏幕亮
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解**来29号针角只有2伏电压
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解**来28号针角2.8伏电压
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解**来怎么复制不起呢
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解**来你发错了
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解**来我要电路图
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解**来你发的机械维修手册
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技师屈新好的我给你找一下
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解**来要车架号找哦
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解**来应该进口电脑和国产电路不一样吧
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技师屈新这估计还不好找只能找一个对比一下了，打开钥匙仪表能自检不这车具体什么情况了
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解**来不能自检
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技师屈新这个车是事故车还是怎样，打开钥匙仪表指针这些一点反应没有吗，进仪表报了故障没有，小的显示屏有显示说明供电是有的
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解**来报电压过低故障
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技师屈新电压低主要有这几个问题线路接触不良继电器有问题和仪表内部有问题，
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解**来仪表用设备检查了没问题
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解**来就找一汽大众迈腾B6 1.8t的电路图嘛
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解**来发动机系统
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解**来帮我查查电路图
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解**来仪表供电的线路
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解**来应该分开供电的
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解**来小屏幕有显示是长电
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解**来仪表是哪个继电器供电
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高尔夫61.4T自动档，在个人店做的保养，先换的机油，在清洗的积碳，清理方式之后才知道清洗的是燃烧室，清洗完之后汽车不起火，搭了很久才起火的，完事后开了几天发现发动机声音特别大，检查机油，发现机油增多，特别黑，还很稀、汽油味特别大。然后立即去那更换的机油，我想了解一下这是什么原因造成的，对发动机有多大的损坏重新更换机油
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大众高尔夫7 2015款1.6L自动舒适型，新车刚提车20天，今天跑山路，不得不吐槽一下，高尔夫的底盘太低了，在某一段路，不小心刮擦到了底盘（附：已装发动机护板），回到家打着手电筒仔细检查了一下，基本没什么大问题，只是看到发动机护板有几道轻微的划痕。请问师傅们，这样需要到4s店检查一下吗？
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大众高尔夫6代 11款1.4T手动档车型 上周一机油灯亮起 当时赶紧靠路边熄火 再次打着车没亮机油灯了 就回家停车 第二天上班路上又再次亮起机油灯 熄火后再次着车又没有亮机油灯 随后去了修车店 当时修车师傅给我排出传感器问题（说：要是传感器坏了会一直亮） 就检查发动机那个高压油泵 让不着车情况下通电 过了一会高压油泵有点出汽油 说高压油泵坏了让我更换 我换了过后直至昨天下班开车又亮了熄火又不亮。根据你描述的故障应先使用机油压力表测量一下机油压力是否正常，检查机油有没有增多或者缺少，机油压力传感器是否损坏这几种情况，还有就是机油滤芯损坏，底座堵塞不调节压力，油道连杆瓦间隙大压力降低，压力传感器损坏的问题，机油泵本身也会有问题，机油泵要是坏了会一直压力不够亮灯
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我的车型：大众 高尔夫 变速器：手动 排量：1.4升 行驶里程：40000公里 购买时间：2009年11月 问题描述：排气系统经常报警，已经发生过5次了，每次去4S查过是涡轮增压不足，不过具体原因不清楚，我之前改过ECU，跟这个有关系吗？
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你好我的车是高尔夫1.4T自动挡的，做保养的时候清洗的积碳出了的问题想需要你的帮助，他是先给我换的机油，然后清洗的燃烧室，（之后我才知道清洗燃烧室的）完事后搭不着火，搭了很久才着火的，我开了几天，发现发动机声音特别大，检查机油发现机油多了很多，特别黑还很稀，当时换的机油是福斯0W-40的560一桶，于是我就去找他们，他们又给我换的便宜机油，让我开几天看看，换完机油声音小了，我想知道这种情况对发动机的损坏有多大，是不是他们操作不对导致的你这种情况下重点先解决机油问题，添加到标准位置，至于声音，建议你和相同车辆进行对比维修不要盲目维修
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12年大众高尔夫，1.6排量，行驶107470公里，车主反应，晚上车停好了，下了一场雨，第二天启动就没反应，全车没电，搭电的时候发现左后转向灯常亮，搭电启动没反应，发现踩下离合器踏板，启动的时候，仪表显示KUPPLUNG英文字样，用诊断电脑检测电子电气系统报中控锁的供电电压端子30断路。清楚故障码失败，由于在路上维修不方便，用一字螺丝刀从启动机短接启动，一路行驶正常，熄火后启动还是没反应在仪表上出现这个就是离合器没有信号导致的，按照说的方式检测一下离合器位置传感器供电接地这些对不对
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我的车是13年的大众高尔夫，1.4T自动，跑了92000公里，一直加95号汽油，4S店保养。之前发动机故障灯亮了，车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降，还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后，更换了高压油泵和后氧传感器，怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了，显示列缸1传感器2信号过稀，拆下来后氧传感器发现积炭重，做了简单的清洗后装上了，说让我再跑跑看，可今天早上灯又亮了，请问此类情况应该怎么办，还需要检查哪些东西，谢谢。积碳清洗之后，你购买4s店汽油添加剂，每箱油加注1屏，连续使用2箱油
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2010款1.4T大众高尔夫，昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗，打吊瓶清洗以及更换了汽油格，完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起，返回修理厂检查出三缸缺火，修理厂折腾后又好了，昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯，发动机瞬间抖动无力，猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失，但是故障灯还在，到了目的地停车休息了4小时左右后发车 故障灯消失 抖动消失， 请问这是什么引起的？ 做油路保养之前从来没有出现过这种症状
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EA211，1.4T高尔夫7，8万公里出现怠速时多缸随机失火，发动机有抖动，跑高速200碼就跑不上去了，以前没有这个问题，是7万公里左右突然发现的。现在检查了底盘，轮胎，变速箱，拆洗了进气道，检查了氧传感器，检查了是否漏气，火花塞点火线圈也排除了，连节气门也试过了，喷油嘴用超声波清洗机洗过，缸压也正常，处理过发动机线束，发动机数据流也反复测试过，均未排除故障，请问哪个大神知道是啥问题，给个思路，非常感谢。请不清楚的师兄就不要回答了，我也是修车的，遇到瓶颈了，能找到个有理有据的方案就非常感谢。另外车辆客户在使用，没办法实操，请大神多想几个思路和方案，我改天尝试。根据你的描述以及沟通情况，给出几个检查方案，如果检查没有问题，建议更换发动机电脑
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老师好，我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷，检查后压力够，只是压缩机插头没电，后又插拔了继电器，还是压缩机不启动！第二天又插拔了继电器（在方向盘下），接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码，消除代码后，空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到！这样开了一下夏天！ 就在昨天，故障又恢复了！还是压缩机不启动！插拔了方向盘下的继电器，不管用！查了保险丝，都没事！又测了压缩机上的插头，一会有电，一会没电！连接电脑检测一下吧！结果，进不去空调系统！但是能进去发动机系统，检测到前氧无信号！后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流，显示空调系统关闭，一会又显示打开！这样一会打开，一会关闭！ 打开ac开关，风量一档，电子扇转动正常！现在修理厂怀疑是压力开关的事！ 请问老师到底怎么判断是哪的故障！
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轿车车架号在什么位置，车架号一般在车的哪个位置图
车架号是车辆的唯一标识，类似人的身份证号码。一般来说，车架号在车辆生产时就已经确定，与车辆唯一配对。车架号的重要性就在于可以帮助车主查询车辆的基本信息，如车型、发动机型号、车辆制造日期、生产厂家等。同
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查看车辆发动机号的方法：1、在机动车行驶证上查看；2、在机动车登记证书上查看；3、在机动车购车发票上查看；4、在出厂合格证上查看；5、营运车辆可以在营运证上查看；6、在车辆购置税完税证明上查看；7、在
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车辆上牌不需发动机拓印，上牌需要发动机号拓印么
车辆上牌不需发动机拓印，上牌需要发动机号拓印么车辆上牌与发动机号拓印车辆上牌是指将一辆汽车合法地登记为正式车辆，并获得行驶证、号牌等相关手续的过程。而发动机号拓印是指将车辆的发动机号码进行拓印记录，以
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