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技师姜旭去修理厂重新排一下空气。如果还不行的话,检查一下刹车总泵有没有问题。
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匿名网友重新排空气后使用效果不错,但是过了两三天后就又变软了
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技师姜旭检查一下刹车总泵。
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匿名网友好的,谢谢,现在最可能的就是总泵有问题,但是4s店一个师傅说总泵没问题,还有一个说刹车软。不知道他有没有检测是总泵问题
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匿名网友三年质保期内,总泵有问题更换,是不是收费呢
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技师姜旭在质保期内有问题。有问题的话。可以免费更换的。
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技师姜旭不客气
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行驶到5万公里更换的刹车油,几天后感觉刹车有点软,师傅说空气没排干净,过了几天又出现同样问题,就换了一家店,师傅说原理排空气的方法不对,又换了刹车油排空气,过两天又出现了。请问是什么原因,师傅说可能是漏油,也可能是总泵坏了!
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
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汽车放几天话 然后发动松电子手刹 车子不动 以前都是会往前慢慢走的 现在直接不动 要踩一脚油门才会动 但是踩一脚才动 感觉 轮子卡住了一样 声音很大 动了以后就没问题了 当天停车 过几个小时在启动也不会出现这个问题 放几天就会这样 刹车也没生锈啊 麻烦早点帮我解决!你好,根据你的描述,应该是车辆后轮的刹车,分泵轴犯卡或者是分泵活塞有问题,可以去修理厂将刹车分泵拆下来再分泵轴的位置涂抹一些润滑油试试。
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前几天途观刹车的时候感觉刹不住,踩下去有齿轮往外面打脚的感觉,故障灯亮了一大片,险些出车祸,,油门也有点松的感觉,,踉跄开到4s,检测是右后轮的abs问题,更换了感应器后正常,今天有一次稍微有点急的刹车又轻微的出险了一下,不知道问题何在,是不是还是老问题,还有感觉踩油门的时候油门踏板有颗粒的感觉,不如以前的顺滑,不知道是不是abs发生后的后遗症,请师傅看看,拜谢
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我是2011年的大众途观,前几天测尾气,上线下来后出现,电子手刹总是亮起,熄火后从新启动车辆故障灯熄灭,驾驶一段时间又亮起,请问是什么原因?可能是哪里出了问题?这个要电脑检测读取一下故障码才能确定哪个部件,应该是电子手刹的某一个配件问题。
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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型,目前5.5万公里,在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善,当日自行更换了机油,机滤,采用的是抽油方式,抽出大概有3.5升不到,后加入新机油,大概在4.5升不到一点,开车实验,发现发动机发蒙,动力感觉下降,挂D档位踩住刹车油耗1.2,之前是0.8/0.9左右,但是挂P或者N档又显示0.9的,看过机油尺,没有加多机油!请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗?问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好,机油是京东嘉实多,存放了大半年,未开封的机油!问题三:目前怠速发动机不抖动,是否有需要节气门清洗?问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 问题一,在D挡,踩刹车这个油耗正常的! 问题二,京东机油也可以的,有质量保障的!不开封,半年没问题的! 恩是的,动力下降,我感觉和换刹车片关系不大! 影响动力,比如火花塞性能下降也会导致
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各位师傅好,我的是手动途观1.8T,7w公里,现在离合出问题了,离合踏板很软,严重时不回弹,但多踩几脚又正常能工作了,放一晚上又不行了,刹车油才换不久,管路也去排过空气,还是不行,检查过有的说是总泵坏了,有的说是分泵坏了,也有说可能是压盘坏了,主要是为什么多踩几下就行了,踏板就有明显压力,放置一段时间就不行了,大家谁遇到过,请帮我分析分析,谢谢!这个你检查一下离合器总泵,我估计是总泵泄压了
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我的车是大众途观2015款,目前行驶里程52000公里.目前出现的问题是,车子在加速的时候,换挡很困难,尤其表现在当车子档位自动变到D4档的时候,即使猛加油门,车子转速达2300多转,档位也不会很快换到D5档,非要把油门松一下,才会变成D5,从D5换成D6也是这样。以前只要轻踩油门,从D1到D6档,换挡快捷平顺。而且车子在D6挡的时候,把油门丢了,让车子自动滑行很长距离,档位也不会自动降下来,必须踩刹车,档位才会降下来。而且车子偶尔会出现换档故障的符号提示,出现了行驶一段时间后也会自动消失。请问这是什么原因导致的,需要进行怎样的维修。关于您咨询的问题,换档点问题与变速箱没有多大关系,与发动机的负荷有关,重点检查一下节气门的开度、空气流量计的数据,必要时清理积碳。档位符号用电脑检测故障码才能帮您分析。胎压监测的问题,用电脑做个复位就可以。
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2013款上海大众途观1.8T四驱,14年5月购车,行驶33000公里,过年期间出现过两次缺缸,20天前更换火花塞,清洗节气门……最近开车有两次低速行驶时(30-40迈)加油轻微抖动无力,我马上收油滑行一会,然后再加油就没事儿了,像是要断油的感觉,和之前缺缸感觉还不太一样?请问这可能是什么问题?供油问题还是缺缸??
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我到了途观刚开始点火需要踩油门才能点的着、然后去修理厂洗了节气门、换了汽油滤清、换了火花塞、过了几天问题就出现了、加油门时转速升的太快了、猛踩油门时速度才70码转速却到5000转了才换档、然后踩刹车时、转速还往回升一下!有一次点火感觉声音不对劲、加油门时、车子都没有动力、熄火再开又好了、去修理厂查了7次都查不出是什么问题
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更换刹车油后软的原因,更换刹车油以后刹车太软怎么回事儿
更换刹车油后软的原因,更换刹车油以后刹车太软怎么回事儿 咱河南话里,刹车油叫“刹车液”。这东西可重要了,它能让你的车刹得住。要是刹车油不行了,刹车就会变软,刹不住车,这可太危险了! 那为啥换了刹车油后
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气刹发软是什么原因,气刹软有几种原因
气刹发软,咋回事儿? 咱河南话里,把气刹叫“气刹车”。这气刹车要是发软,可就不好使了,刹不住车可咋办?今儿个,咱就来聊聊这气刹发软的事儿。 气刹压力不足 气刹发软,可能是气刹压力不足。这就好比咱打气的
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气刹软有几种原因,气刹刹车软可能是什么原因
气刹软的原因,你知道几个? 咱河南话里,气刹软就是刹车不灵的意思。今天,咱就来聊聊气刹软的原因,让你开车更放心。 气刹压力不足 气刹软,可能是气刹压力不足。这就好比你拿着一个气球,气不足了,它就瘪了,
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2024-06-27
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刹车油管有空气的原因,刹车油管有空气的原因是什么
刹车油管有空气,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊刹车油管里有空气是咋回事儿。你说说,这刹车要是不灵了,那可咋整?别着急,听我给你慢慢儿说。 刹车变软,不好使 你想想,要是刹车油管里有空气,那刹车
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高7换完刹车油有故障码,换刹车油后故障灯亮
高 7 换完刹车油出故障码,咋解决 嘿,大家都知道咱开车那刹车可重要得很呐!今儿个咱就来说说高 7 换完刹车油后出故障码这事儿。刹车油啊,就好比咱车刹车系统里的“小精灵”,要是没弄好,那就得出问题。
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刹车变硬变软,咋回事儿 咱河南话里,把刹车变硬变软叫“刹车硬邦邦,刹车软绵绵”。这可咋办?莫急,待我给大家说道说道。 刹车变硬的原因 1. 真空助力泵故障。这就像是汽车的“心脏”,要是它出了问题,刹车
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