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技师李中国你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
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技师李中国您好!请问车辆的娱乐系统(收音机)这方面有没有进行过改装
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匿名网友你好
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技师李中国您好!车辆是否进行过改装
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匿名网友有 两年以前装了一个德赛西威的导航
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技师李中国现在出现这个问题,有没有用诊断仪检查过?是否有什么故障
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匿名网友其他的没有 再有就是通过点烟器接了一个趴趴狗的行车记录仪
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匿名网友没有检测过
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匿名网友需要用什么仪器进行检测?
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匿名网友故障是最近一个周才出现的
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技师李中国倒车提示音,安全带提示音,转向灯提示音都是通过收音机(也就是导航系统,以下简称导航)的喇叭输出。 比如打转向灯,开关接通后,车身控制单元接收到信号,然后计算,输出电压,控制转向灯,同时会输出信号,通过LIN线传递给导航系统,导航系统计算后输出控制发送给音响喇叭。 根据原理,首先检查的,是加装的东西,导航的可能性最大。
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匿名网友导航时间长了一哪个线有问题了?
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技师李中国因为该车故障发生以后,没有进行电子设备检查,又加装了设备。 我个人建议先拆除新车记录仪,同时用解码器读取一下车辆的电子控制软件是否有故障记录,都有哪些故障记录,是否与故障现象有关系,对故障进行一个读取。仪表上有一个小车图标,中间有一个扳手,这个也是故障灯的一种,所以我建议用解码器看看故障。 如果故障与故障现象没有关系,或者说没有故障,那么建议恢复原车收音机试一试。 现在他能确定是那一根线有问题,LIN线是一种网络通讯线的通讯协议,等于说是为了节约成本,提升信号传递速度,采用的一种通讯线路。类似这种通讯线路的,还有can线等,目前广泛运用在汽车,飞机,轮船等等的工业项目上。 如果目前这个导航对这个通讯协议的兼容性不够,它接收到信号后反应延迟,就会出现这种情况
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技师李中国我个人的经验,觉得应该重点检查车辆的导航系统,但是目前很多维修店没有配备示波器这种专用检测仪器,那么就只能通过调换收音机,恢复原车收音机的方式进行试验,同时要消除故障记录。 如果有示波器的,可以去测量车身控制单元与收音机的通讯线,观察是不是打转向的同时,车身电脑就已经输出了信号在lin线上,如果是,那么就可以肯定是导航系统的问题了
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匿名网友第一个图片请忽略,我本来想上传视频 结果显示出来的是图片 车子仪表盘上没有故障标志
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技师李中国嗯,分析都在上面,你看看还有什么没有解释清楚的,我们在继续交流一下
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匿名网友导航跟行车记录仪都装了近三年了
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匿名网友跟电瓶有关系吗?
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匿名网友我在网上搜了一下 很多说电瓶快坏的时候有这个现象
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匿名网友但是我看我的车子启动前导航显示电压12V 启动以后14V 跑一会是13.3V
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技师李中国电瓶一般不会影响,要么你断电一下,如果导航系统cpu性能不稳定,通过断电可能会恢复。与电瓶电压应该没有关系
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技师李中国这个发电量是正常的
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技师李中国电瓶的负极线有电流检测传感器,这个传感器检测电流情况,把信号发送给发动机控制单元,控制单元根据这个信号去控制发电机负荷,在不同的工况下,就会有高低不同的发电量,一般变化会在12.8-14.5伏之间。如果发电量出现问题,仪表上的电瓶警告灯就会点亮
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匿名网友好的 谢谢了
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技师李中国不客气,有疑问随时留言
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汽车发动之后有嘀嗒的声音,打开空调过一会消失了,关闭空调以后也没有声音,请问是什么问题。建议找个维修师傅确定一下声音是否是这个位置传出来的
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前几天转向杆坏了、左转打灯转向的时候方向盘回了杆子不回、只有嘎嘎嘎的声音、而且没有轻拨之后闪几下的功能了、右转么反了一下、没有持续的亮起转向灯、只有闪三下、今天下雨、开雨刮往下拨的时候照理说拨杆应该没什么声音的、不过现在有时候有金属的声音、什么问题
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我是九月的买的全新英朗自动精英款,上个月发现车辆有点异响,去4s店回答说是正常,但是我觉得不该有这样的异常,必竟才买了二个多月。车子的问题是,在每天冷车起动时,在车内总是能听到很清晰的嗒嗒嗒嗒的声音,就在仪表盘的位置,车子热了就没声音了,开始以为是车内的异响,后来同事发现热车挂上档了有时候也会有这种声音,但我打开引擎盖就是听不出来在什么地方响,坐到车内就能很清楚的响声,请问大师,这个到底是什么原因引起的异响??
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大师,你好,有个问题想问你一下,今天早晨送孩子去上学,左打轮出库,出来一半停下来等孩子从右后门上车,车轮回正后就听到右边轮啪嗒啪嗒的声音,就像粘了什么东西一样,轮胎不跳跃,后来方向回正开了几米就没有这声音了,再左打轮上主路后又听到左前轮传来呼刺呼刺的声音,加速节奏更强,频率更快,松油门也有,热车也有,踩刹车也有,在右转弯再直行又没有了,去4S检查,路试没查出来,新英朗,两万多公里,不知道是什么问题?你好,这种情况的话尽量升起来打方向模拟让声音发出的,这个异响的话囚笼及减震顶角重点检查一下,这个公里数应该是不会有太大问题的,这个可以放心的,新车都是质保的
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大师,你好,有个问题想问你一下,今天早晨送孩子去上学,左打轮出库,出来一半停下来等孩子从右后门上车,车轮回正后就听到右边轮啪嗒啪嗒的声音,就像粘了什么东西一样,轮胎不跳跃,后来方向回正开了几米就没有这声音了,再左打轮上主路后又听到左前轮传来呼刺呼刺的声音,加速节奏更强,频率更快,松油门也有,热车也有,踩刹车也有,在右转弯再直行又没有了,去4S检查,路试没查出来,新英朗,两万多公里,不知道是什么问左转后直行就有声音,可能是左边半轴球笼或者下摆臂球头,方向机球头的回位问题,建议重点检查半轴外球笼,
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别克老款英朗,55000公里左右!偶尔出现转向灯打开后跳的不规律,是快时慢的!关闭后还能听到转向灯延时的嘀嗒声音!同时切入倒车档时,倒车雷达也有延时情况!检查全车灯泡正常无损坏!熄火断电10分钟左右,重新启动车辆又恢复正常!平均三四天出现一次
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2013款别克英朗GT自动时尚版,启动状态下大灯、车内顶灯、仪表盘背光全部都忽闪忽闪的,有时候闪一下远光灯,或者打一下转向灯,中控大屏要么瞬间没有声音(听音乐或者广播),要么就像是车子启动瞬间,电压不足,大屏重新启动开机。不发动,仅靠电瓶供电,不存在这样的现象。还有,行车过程中,有时候转向的时候方向盘拉不动,没有助力,但只是很短的瞬间。这个短暂的一瞬间,偶尔议表盘会闪现ABS故障灯,但只是闪一下就没了。今天开车去途虎养车的店里测了一下电压,发电机电压不稳定,低的时候只有11.8V,高的时候14.9V。途虎的技师建议更换发电机。想请问一下,确实一定要更换发电机吗?你好,按照你说的这种情况,确实是发电机发电量不稳定,如果是彻底解决的话,只能更换发电机,这个一般都是发电机调节器的问题,但但是这个调节器单独的配件一般买不到
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11年别克英朗,跑了快6万公里了 在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声, 然后到了目的地把发动机舱打开,发现水箱的防冻液没了,于是我又加满,在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害,我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样,等汽车冷却,我把水箱打开,发现里面还是有防冻液,而且是满的,不过很混浊,还有少许泡泡,车底发现有黄泥一样的水。 因为离家不远,我又行驶了一段,还是车身发抖,我又停下来,冷却一会,离家只有几百米,还是坚持开到楼下,途中熄火两次, 发动机发出嗒嗒嗒的声音,停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油,而机油尺上也有防冻液,估计是串在一起了 请问下会不会很严重,维修大概费用是多少根据描述,水箱漏水,导致发动机高温,气缸床垫损坏,水道串到油道,所以机油里面有水,这种情况不能继续驾驶,容易造成发动机拉缸,损坏发动机。
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你好我的车子过减速带大概二十迈左右,然后车子熄火了,先出现了一个code136然后出现了一个code68,打不着火,喇叭没有声音,转向助力故障灯亮,abs故障灯亮,电瓶2018年8月更换过当时车子48000公里,现在63000公里,最近出现过三四次这样的情况,只有在速度快过减速带时才会偶尔出现这种情况,因为多个模块出现故障而且喇叭也不响,可能是共用的电源或者共用的搭铁线故障引起的。电瓶正极上面有好几根主电源,通往保险丝盒的主电源出现接触不良,都有可能造成这种情况。,
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2018款英朗1.0t手动进取,新车900公里,提车才20天,怠速哒哒声音,踩油门随转速增加而增加,在驾驶室里感觉特别明显 严重的问题是怠速抖动,用友趣安驾测试 中控台上是700多,档杆处是600,座椅抖动测得是1700(放置的座椅前端),感觉是水温升高抖动更严重了。凉车怠速,水温升高过程中 大概到一半正常水温的时候(正常水温是二分之一水温表,我说的一半是4分之一的水温表时候),有1-2分钟大抖动,伴随好像金属支架的晃动声音(可能是共振声) 。哒哒哒声一直有,说的都是关上车,床玻璃在驾驶室里听的声音,同款车型新车抖动测试比我的数值小太多,而且声音也没有那么大,4s说正常反正有质保 开坏了换,求怎么办。还有打开发动机盖有很多时候能看到发动机旁边那个液体盒里的液体剧烈抖动,是哪里的问题。发动机抖动比较明显,就要检查火花塞燃烧情况,可能是火花塞或者汽油质量不好引起的,火花塞问题可以到4s店更换,并且升级发动机软件
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2024-01-29
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