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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 我这个是什么问题 -
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技师李培雄发动机转速提不上来，需要检查排气管和三元催化是否堵塞，建议把后节排气管拆掉试试。 -
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匿名网友查了 三元没事 -
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匿名网友还有别的原因会导致这种情况么 -
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技师李培雄后节排气管会不会堵了， -
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技师李培雄变速箱有故障码吗？ -
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匿名网友没故障码 排气管没看 今天过去查一下 -
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匿名网友48小时内可以问你问题吧？ -
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技师李培雄可以， -
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匿名网友今天查了 三元没事 排气没事 火花塞换了 汽油过滤换了 还是不自动升档 还是4，5档没劲 不提速 -
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匿名网友三档跑90 升4档后不能多给油门 不会升到5 而是转速提高降档 -
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技师李培雄把后节排气管拆掉也是一样提不起来？
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雪佛兰SGM712AMT，手自一体变速箱，自动档一档换二档比较困难（2500转跑一两百米也不自动换挡），即使换上了顿挫感也比较严重，手动可以顺利换上。三档换四档也比较难升档，手动换上后加油门又跳回三档（正常操作，没有猛踩油门）。求大师分析原因。备注：半月前换的变速箱油
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05年雪佛兰赛欧三厢手动挡，在急加速的时候已经达到换高档位的要求 快速换挡 踩油门时速度上不去转速表升高，松一下油门继续踩速度就上去了转速表也正常了，请问这是什么原因？
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我的是2011年的雪佛兰赛欧自动挡，目前行驶了5万多公里，自动挡不会变档，只能手动，变速箱故障灯偶尔会亮，D档油门很大，却跑不快，手动还行，刚开始的时候变速箱故障灯亮一会就会消失，也没感觉变速箱有什么异常，只是偶尔自动挡不会变档，但一会儿就好了，现在好像严重了，D档完全不能自动升档。你好，根据你的描述，你都取出来的这个故障码是在发动机系统里面。这个故障码是代表变速器系统里面还有一个故障码，如果没有的话，那就是变速器电脑板的问题。
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学佛兰赛欧3 2012年12月买的 ATM变速箱！！到现在行驶145000多公里，8月初出现了波箱电板烧坏的问题，更换波箱后，前几天还好好的，今天在高速出现了码数60 转速3500 推动加档杆没反应！踩刹车转速降一点，码数也跟着降，踩油门转速上3000-3500 码数在60-80 稳住不换档 波箱灯亮，带速反应慢，松手刹挂挡后，带速不走，要等几秒才慢慢走，平时不这样建议检测或者更换控制单元
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13年新赛欧手动，10万公里，主要城市用车，大概有5年没上过高速了，现在车子不好开，车子几天不开的话点火后刚开一个小时可能还正常，加速发动机呜呜的，提速快，转向不重，离合器正常踩到底换挡不卡。慢慢的挂档后转速在1000左右，加油门转速升的很慢，速度提不起来，发动机声音也大了，车抖动，过了1500转，提速就正常了，但是发动机声音也大，转向也重，最难受的是离合器很重，踩到底换挡卡卡的，必须踩到底后在使劲拆才能换挡不卡卡的，特别是一挡和倒档的时候！车子正常保养，火花塞换了，节气门清洗过了，机油机滤什么的换了，请问师傅大概会是什么问题，要怎么去修呢？车辆加油车辆转速上去，车辆跑不起来，手动挡的，应该检查下离合器三件套
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我的12年赛欧现在行驶6万1千公里，出现加油不出路的问题，低扭动力也不足，跑高速最多跑到100，再也上不去了！油门踩到底，只听见发动机嗡嗡响，就是没动力！机油也换了，汽油滤清器也换了，前段时间刚换的排气，以前三档超车很快，现在都提不起速度！车是1,2升！请各位大师帮帮忙
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你好我的车是雪佛兰赛欧1.4手动挡的，10年的车，行驶了13w公里，出现了转速不稳，冷车启动经常转速飙升到3000多转，会持续7.8秒左右然后恢复正常转速，有时候行驶过程中挂上空挡滑行转速还会上升，在挂进档位转速就下来了，去维修说是节气门的问题，清洗以及更换了节气门，可是还是没有好，想知道是什么问题，怎么能修好，谢谢！你好，通过你的现象描述来说，建议首先检查有哪些漏气的地方，没有问题的话，还需要检查怠速马达还有油门拉线是否异常发卡。
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新赛欧1.2升发动机，62000公里，除了变速箱的油没换过 其他的油都换了，火花塞，汽油泵，清洗喷油嘴，中段和尾段排气，三元催化器看了也没堵，离合器片子不打滑，各个地方都检查了也没检查出什么！就是速度提不起来 没劲 跑高速80-100！平时一个小上坡80迈，5档 还会往下掉转速和迈速，请问各位大师傅！我还得检查哪里！我都快疯了建议检查变速箱离合器片
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新赛欧1.2升发动机，62000公里，除了变速箱的油没换过 其他的油都换了，火花塞，汽油泵，清洗喷油嘴，中段和尾段排气，三元催化器看了也没堵，离合器片子不打滑，各个地方都检查了也没检查出什么！就是速度提不起来 没劲 跑高速80-100！平时一个小上坡80迈，5档 还会往下掉转速和迈速，请问各位大师傅！我还得检查哪里！我都快疯了【车型：赛欧】建议用更好的汽油，动力会稍微好一点
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您好师傅 雪佛兰新赛欧1.2 amt 变速箱报警，东北早上零下15度 ，启动后N档换不到D档，也换不到R档，不能行驶。修车师傅说离合器分泵不动，但是把车推到屋里升温之后 又能正常换档行驶。再将车放到外边冻一夜，故障又会出现。反复三次了，师傅将执行器里的液压油换了，还是不行，修车师傅说要换离合执行器总成，具体是里面哪个部分坏了还不清楚，总成要5000。想向专家咨询一下 谢谢确定油没有问题是需要换总称的，这个有可能是油泵有问题，需要通过数据判断一下。
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自动挡转速很高不升档，自动挡转速很高不升档熄火重启后好了
自动挡转速很高不升档，是车主在驾驶过程中经常会遇到的情况。对于这种情况，车主不必过于担心，因为这是正常现象。自动挡车辆在行驶过程中，车辆的ECU会根据车速、油门踏板行程、轮轴转速等参数来决定升降档，确
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2023-04-26
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路虎升降档挂n档熄火打不着
路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中，有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼，但是幸运的是，我们可以采取一些方法来解
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2023-09-14
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3档跑100时速车会坏吗
三档时速100，转速会很高，偶尔一两次对车影响不大。经常这样操作的话，会加速离合器片的磨损，发动机内部易产生积碳，活塞，连杆瓦容易磨损。 如果是链条的话，链条容易拉长，VVT轮容易损坏导致异响，如果正
专家讲堂
2021-11-30
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H6转速突然升高熄火打不着
H6转速突然升高熄火打不着什么是H6转速突然升高熄火打不着H6转速突然升高熄火打不着是指当汽车H6发动机在行驶过程中突然转速升高，最终导致发动机熄火，并且无法重新启动的故障现象。这种情况可能会对驾驶安
汽车发动机
2023-09-14
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换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但
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2023-10-07
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自动挡转速高不升档，自动挡升档慢3000转才升档
自动挡转速高不升档以及自动挡升档慢3000转才升档这两种问题在汽车行业中非常常见。这些问题通常与转速传感器、电视接线、电控模块、液压系统有关。首先，导致自动挡转速高不升档的原因之一是转速传感器出现故障
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2023-04-26
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换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但
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4档，4档最低速度多少码
4档，4档最低速度多少码？在汽车中，档位代表着变速器的挡位。而在变速器的顺序中，4档处于中间的位置，是一款中等速度的挡位。对于散热器表现最好的车子，在四挡的情况下，最低速度大概在30-40码。首先，需
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2023-04-12
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新车误用了M档转速到了5000
偶尔高转速行驶不会伤发动机，因为新车，发动机各部件的间隙比较好，所以只是一次高转速运转可以忽略。不可以经常这样，不然很容易加速发动机内部磨损，特别是正时链条或者正时皮带，经常高负荷工作，很容易拉长或者
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100米加减档，百米加减档考试技巧
100米加减档，百米加减档考试技巧在汽车驾驶领域中，100米加减档和百米加减档考试是非常重要的一环。这两个考试是检测驾驶员的操作技能、反应能力和车辆控制能力的重要指标。本文将为驾驶员介绍100米加减档
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2023-04-11
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