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技师许晓蕾你好,方向机漏油与内外球头没有关系,是方向机内部油封漏油,无法维修,只能整体更换解决。
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匿名网友方向机品牌或原厂大概多少钱?
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技师许晓蕾具体价格说不好,原厂价格要在三千元左右,外面汽配大概也得一千多。
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匿名网友好的,谢谢
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技师许晓蕾不客气。
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本田雅阁9.5代2.0舒适版,之前在修理厂更换了左前半轴,方向机内外球头,现在车辆时速130码,感觉车辆共振厉害,油门踏板发麻,是什么原因,需要怎么维修因为是拆装过后才出现的,那首先需要检查得就是拆装过的东西。然后再检查发动机机脚垫,护板,排气管等。因为这些事故比较长常见引起共振的地方。
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八代雅阁2.0. 本来怠速和踩油门时有严重的嗡嗡声,去维修店换了下助力泵的油,噪音起码小了七成,但低速和怠速时还是有明显噪音。师傅说那个涨紧轮拧半天拧不动,可能坏掉了,另外助力泵也有漏油(噪音两三年才发现),漏的很少,因为油壶油位没有明显下降。所以涨紧轮需不需要更换?助力泵需不需要更换?换一下助力泵的油封能不能解决噪音?
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各位大师好!我的车05年本田七代雅阁,昨天修理了变速箱,我的车之前没有严重的打滑现象,昨天就挂挡车有时不进挡,别不走,就在空挡。要熄火重点火才进挡,后来我看维修配件里面有换输出传感器,和主油压电磁阀。这两样东西必须拆开发动机才能更换吗?
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我开的车型是本田雅阁七代,十年的老车了,跑了20万公里,年前换的机油和机油格,回家过年没怎么开,回来后再开发现机油没了!就去维修部检查,维修的跟我说油封严重老化,而且是多处都有漏机油情况,建议我在他那买发动机大修包,把所有老化的油封及其他老化的油管等一起换掉,说大修包要1000多,人工费要1000多一共可能需要话费3000多,修理大概要四五天能弄完!我想问下价格合理嘛?把车放那四五天没问题嘛?分析:拆开后建议先清洗,再把老化零件更换,做下三级维护。
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我的七代雅阁,跑了85200Km,其他都没换修过,唯独年前冬季方向机助理油管渗油严重花了350换了一根,前几天现在夏季,车头右侧最底部又有一根非常细的黑色皮软管出现渗油,也是方向助力油管,朋友说我夏季开车总不热车导致,说我倒车入库方向盘打太死引起的,现在这根细高压管渗油有8个平方厘米,是到了非要换管子的地步了吗,还是说到维修厂处理下就可以
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本田七代半雅阁跑了24万,冬天着车困难,机油已换5w30 电瓶新 火花塞新 马达新 早晨打火四五下 最后一下特别长 去修理厂说要调气门 但还是一样,插电脑报 进气压力传感器电压高,更换后可以解决吗?只要一起动,一天都顺利,冬天零下10度以后就开始困难了,希望有解决的我好方案这个故障重点要看进气压力,水温传感器,燃油压力,这些任何一个出现故障就会直接影响你说的这个问题。
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2014款本田九代雅阁2.0,跑了五万了现在,一直没怎么注意,去年发现车下面渗油,4s店师傅说是变速箱油封的事,还说九代雅阁这种情况很多,可以不处理,不影响使用,不过我坚持维修,去年九月份换过一次变速箱油封,半年内没有参油的情况,2017年3月份保养时发现又开始渗,我已经申请了理赔,我想知道换油封对车有什么影响没?需不需要更换油封,上次换时我在场,4s师傅把发动机都拆下来换的油封,我怕拆的多了对车有坏的影响,还有除了更换油封还有什么解决的办法吗?谢谢您的回答轻微渗油建议不用更换
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雅阁九代精英版2.0,市区内上下班用,周末偶尔跑下高速;15年9月购车,16年1月2600公里到4S店免费首保,当前里程9300,请问各位大师1.虽然看了下机油不算很黑,可以去二保了吗?2.有没有必要去4S店?花费好像得700到800;3.如果不去4S店到外面保,需要自己去特别留意哪几项?如更换机油,机油格等等;4.雅阁九代2.0对应的机油型号和级别是哪种?有哪些比较好的吗?我看4S店鼓吹的金蓝绿三种级别的本田专用,我就晕乎乎的。谢谢各位大师
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老师你好,我有一款2004年奔田雅阁2.4汽车,这十五年多来,车定期保养,车况很好。作为二手车处理,不值钱。所以就想一直保养把车保存下去。这五六天有异响,经修车师傅检查是助力油缺失,加助力油后,这三天观察是方向机漏油。面对这情况,经咨询更换一个品牌方向机需要一千七八左右。问老师对这个十六年的车还有其他好办法吗?你好 这个要看漏油是否严重,如果不是太严重就买一瓶油放着好了,油少了有声音了添加一点就可以了,如果漏的比较严重你可以到当地找一下看看有没有专修方向机的地方维修一下就可以了,如果没有维修的而且特别严重只能更换方向机了
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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下支臂球头坏了要换一整套吗
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